Maersk und MSC beenden 2M-Allianz im Jahr 2025

Wenn man an internationale Schifffahrt denkt, kommen einem als erstes die Reedereien MSC Mediterranean Shipping Company (MSC) und Maersk A/S in den Sinn. Diese beiden Markenriesen sind die größten Containerschifffahrtslinien der Welt und haben ihren Namen mit einer Allianz namens 2M noch weiter ausgebaut.

Die Vereinbarung zwischen MSC und Maersk begann 2015 und beinhaltete die Bedingungen für die gemeinsame Nutzung von Schiffen, auch bekannt als Vessel-Sharing-Agreement (VSA), das es ihnen ermöglicht, ihre Kapazitäten durch die gemeinsame Nutzung von Containern besser zu verwalten. Außerdem konnten sie dadurch häufigere und direktere Dienste anbieten und gleichzeitig den Einsatz ihrer Flotte optimieren, um die Effizienz zu steigern und die Kosten zu senken.

Die Behörden des Unternehmens gaben bekannt, dass die 2M-Allianz im Jahr 2025 endet.

Der Vorstandsvorsitzende von A. P. Moller – Maersk, Vincent Clerc, und der Vorstandsvorsitzende von MSC, Soren Toft, erklärten dies:

„MSC und Maersk sind sich bewusst, dass sich seit der Unterzeichnung des 10-Jahres-Abkommens im Jahr 2015 viel verändert hat. Die Beendigung der 2M-Allianz ebnet den Weg für beide Unternehmen, ihre individuellen Strategien weiter zu verfolgen.

Im Jahr 2015 einigten sich die Seiten auf eine Mindestlaufzeit von 10 Jahren für diese Allianz mit einer zweijährigen Kündigungsfrist. In einer kürzlich abgegebenen Erklärung gaben Maersk und MSC bekannt, dass sie einvernehmlich vereinbart haben, die bestehende 2M-Allianz im Januar 2025 aufzulösen.

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