Die 5 wichtigsten asiatischen Häfen nach Größe und Aktivität im Jahr 2023

mehmet-hamurcu — Fri, 22 Sep 2023 15:10:30 +0000

Asien bleibt auch 2023 führend in der internationalen Schifffahrtsbranche. Darüber hinaus sind die wichtigsten asiatischen Häfen wichtige Häfen für den Welthandel. Zu den bemerkenswerten Häfen zählen der chinesische Hafen von Shanghai als Schwergewicht im Containerumschlag; die Hafenbehörde von Singapur als führender Umschlaghafen; während der Hafen von Shenzhen und der Hafen von Qingdao Asiens maritime Dominanz weiter festigen, indem sie Güter über Kontinente und weltweit transportieren und Asiens entscheidende Rolle im Welthandel demonstrieren.

Tauchen wir ein in die Top 5 der asiatischen Häfen!

Top-Häfen in Asien – Aktualisierte Liste 2023

Viele Häfen in der Region Asien sind für den globalen Handel unverzichtbar. Wir teilen die aktuelle Liste mit den Daten von 2023. ShipsGo Service Finder Premium ist ein bewährtes System zum Auffinden von Spediteuren für die fünf wichtigsten Häfen Asiens. ShipsGo Service Finder Premium erleichtert 2023 die Suche nach Spediteuren für Routen, die die wichtigsten Häfen Asiens verbinden, unabhängig davon, ob dies auch die Häfen Shanghai, Singapur, Ningbo-Zhoushan, Shenzhen oder Qingdao umfasst. Es verbindet Sie mit zuverlässigen Spediteuren und optimiert gleichzeitig die globalen Lieferkettenabläufe.

Häfen	Land	TEU's (2022)
Hafen von Shanghai	China	47.3 Million
Hafen von Singapur	Singapur	37.3 Million
Hafen von Ningbo-Zhoushan	China	33.3 Million
Hafen von Shenzhen	China	30 Million
Hafen von Qingdao	China	25.6 Million

Welches sind die besten Transportunternehmen für asiatische Häfen?

Asiatische Häfen spielen eine wichtige Rolle für den regionalen und weltweiten Handel. Für Unternehmen, die in der asiatischen Region tätig sind, ist es wichtig, die besten Spediteure zu finden. Ein reibungsloser Ablauf ist auch für Unternehmen wichtig, die Produkte aus Europa und Amerika in die asiatische Region versenden.

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Liste des Asia Port Rankings für 2023

5 - Hafen von Qingdao (China)

Der Hafen von Qingdao wurde 1892 eröffnet. Er spielt eine wichtige Rolle auf der Neuen Seidenstraße. Er ist in vier Teile unterteilt: Guangdong Oil, Dagang, Qianwan und Dongjiakou. Qingdao im Norden Chinas ist die erste Anlaufstelle für den Nahen Osten.

Im Jahr 2022 wird ein jährlicher Umschlag von 25,6 Millionen TEU erwartet.

Ankünfte pro Tag: 200 Schiffe

Hafenbehörde: Qingdao Port International Co Ltd.

4 - Hafen von Shenzhen (China)

Shenzhen verfügt über mehrere Häfen entlang seiner 260 km langen Küste. Es ist in „zwei Flügel“ unterteilt, d. h. in Ost- und Westhafengruppen, „sechs Zonen“ und „drei große Häfen“, die sich jeweils auf die Yantian-Bucht und die Nanshan-Bucht beziehen. Es hat Verbindungen zu mehr als 300 Häfen auf der ganzen Welt.

Im Jahr 2022 wird der jährliche Umschlag voraussichtlich 30 Millionen TEU betragen

Ankünfte pro Tag: 470 Schiffe

Hafenbehörde: Verkehrskommission der Stadt Shenzhen

3- Hafen von Ningbo-Zhoushan (China)

Der Hafen Ningbo Zhoushan, Chinas ältester Seehafen, ist auch Asiens drittgrößter Hafen. Der Hafen Beilun besteht aus den Häfen Ningbo und Zhenhai. Er verfügt über 260 Containerrouten, die 600 Häfen verbinden. Zu den jüngsten Entwicklungen zählen papierlose Systeme in Häfen und Verbesserungen im intermodalen Transport.

Im Jahr 2022 wird der jährliche Umschlag 33,3 Millionen TEU betragen

Ankünfte pro Tag: 630 Schiffe

Hafenbehörde: Städtisches Verkehrsamt Ningbo

2 - Hafen von Singapur (Singapur)

Der Hafen von Singapur wurde am 1. April 1965 offiziell zum Hafen. Hier befindet sich der zweitgrößte Containerhafen der Welt. Er verbindet mehr als 600 Seehäfen in 120 Ländern. Der Hafen ist für die Hälfte aller Erdölprodukte und Autos verantwortlich, die jedes Jahr in die Welt verschifft werden.

Im Jahr 2022 wird der jährliche Umschlag voraussichtlich 37,3 Millionen TEU betragen.

Ankünfte pro Tag: 2100 Schiffe

Hafenbehörde: Maritime and Port Authority of Singapore

1 - Hafen von Shanghai (China)

Der Hafen von Shanghai wurde 1842 gegründet. Seit über einem Jahrzehnt ist der Hafen von Shanghai der verkehrsreichste Containerhafen Asiens und der Welt. Der Hafen wickelt 25 Prozent des internationalen Handels Chinas ab. Die Zahl der TEUs ist seit 2017 bei 40 Millionen geblieben: Shanghais Tiefwasserhafen Yangshan, das größte automatisierte Containerterminal der Welt.

Im Jahr 2022 wird der jährliche Umschlag voraussichtlich 47,3 Millionen TEUs betragen

Ankünfte pro Tag: 2600 Schiffe

Hafenbehörde: Shanghai Municipal Transportation Commission

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