ShipsGo führt ein neues Preismodell ein, um seine Mission zu unterstützen, „eine Plattform für alle“ in der globalen Containerschifffahrt zu sein. ShipsGo führt ein neues Preismodell ein, um seine Mission zu unterstützen, „eine Plattform für alle“ in der globalen Containerschifffahrt zu sein. ShipsGo hat einen Zielmarkt, der die wichtigsten Parteien der globalen Parteien wie Beneficial Cargo Owners (BCO), Spediteure und Container Carrier umfasst. In Anbetracht der Tatsache, dass kleine und mittlere Unternehmen unter den BCOs und Spediteuren dominieren, ermöglicht ShipsGo seinen Kunden, Tracking-Services zu kaufen, indem sie einen Mindestbetrag von 200 USD zahlen.

Das Preismodell von ShipsGo „Pay as you track“ basiert auf 2 USD pro Sendung. Eine Sendung kann aus einem Master Bill of Lading (MBL) oder einer Containernummer bestehen. Kunden, die diesen Service in Anspruch nehmen, können die vollständige Sichtbarkeit ihrer Container vom Hafen bis zum endgültigen Auslieferungsort mit der grenzenlosen Abfrage erreichen.

Über Shipsgo

Die Vision von ShipsGo ist es, Menschen mit Informationen glücklich zu machen. Seit dem Beginn unserer Reise im Containertransportgeschäft haben wir versucht, die Informationen der Schifffahrtsindustrie zu organisieren und sie universell zugänglich zu machen. Wir haben zwei bekannte Produkte für den digitalen Containertransportmarkt entwickelt: Container Tracking und Route Finder. Diese beiden Produkte wurden für die „Sichtbarkeit“ im Containertransport entwickelt. Wir bieten Informationen über die aktuelle Position von Containern und die Routenleistungen der Spediteure (Transitzeit und Zuverlässigkeit). Wir haben 5.000 tägliche Abfragen auf unserer Website aus über 100 Ländern erreicht und planen, weltweit 30.000 tägliche Abfragen zu erreichen.

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Das Unternehmen wurde 1983 unter dem Namen General Transport Espana gegründet. Im Jahr 2003 wurde das Unternehmen in die Transmec De Bortoli Group integriert. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Madrid und verfügt über Niederlassungen in Barcelona und Granada. Die Gruppe bietet ein umfassendes Angebot an internationalen Handelsdienstleistungen: Nationale und internationale Straßenfracht, Luftfracht, Seefracht, Cross Trade, Zollabwicklung, Lagerhaltung und Logistikdienstleistungen. Dank der Kompetenz ihres Teams und ihres ständigen Engagements kann die Transmec de Bortoli Group maßgeschneiderte Dienstleistungen und Beratung im internationalen Handel anbieten.

Herangehensweise: Spediteur

Das Unternehmen nutzt die ShipsGo-Dienste seit zwei Jahren hauptsächlich in der „See-Export-Abteilung“, um den Exporteuren Tracking-Dienste anzubieten. Für 2019 ist geplant, diese Dienste auch in der „Importabteilung“ zu nutzen. Vor ShipsGo gehörte die Sendungsverfolgung nicht zum Standardangebot des Unternehmens. Informationen zur Sendungsverfolgung wurden den Kunden nur auf deren Anfrage hin zur Verfügung gestellt. Seit zwei Jahren sendet die „See-Export-Abteilung“ automatisch regelmäßige E-Mails (mit dem Firmenlogo) an alle Kunden, um sie über die Position der Container über das ShipsGo-Tracking-Modul zu informieren. Die Kunden sehen in den E-Mails nie die Marke von ShipsGo. ShipsGo fungiert als die ausgelagerte Tracking-Abteilung der Bortoli-Gruppe.

Das Unternehmen stellt seinen Kunden den Tracking-Dienst kostenlos zur Verfügung. Die Strategie des Unternehmens besteht darin, ihn als Verkaufsinstrument zu nutzen. „Wir bieten potenziellen Kunden unseren Ortungsdienst als Mehrwertwerkzeug an und gewinnen dadurch neue Kunden“, sagt der Direktor der Transmec De Bortoli Group, Max Albella.

Die Zusammenarbeit mit ShipsGo hat die Art und Weise der Geschäftsabwicklung verändert. Vor ShipsGo hat die „See-Export-Abteilung“ nie die Informationen zur Master Bill of Lading-Nummer von den Reedereien angefordert. Sie haben mit Containernummern gearbeitet. Eine Master of Bill of Lading-Nummer kann jedoch für viele Containernummern stehen. ShipsGo rechnet mit dem Unternehmen pro Sendung ab (ein Container oder ein Master of B/L). Jetzt drängt das Unternehmen die Reedereien, die Master-B/L-Nummer zu erhalten und senkt die Kosten für die Sendungsverfolgung.

Nach Transmec nutzt die De Bortoli-Gruppe ShipsGo

Das Unternehmen bietet einen Standard-Tracking-Service für seine Kunden an

Das Tracking-Tool wird als Verkaufsinstrument eingesetzt und steigert den Umsatz.

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