Der Kranunfall von Kocaeli ereignete sich, als das Schiff mit dem Namen YM Witness der in Hongkong ansässigen Firma Yang Ming im Hafen von Evyap andockte. Da das Schiff beim Anlegen nicht ausreichend anhalten und manövrieren konnte, ließ es drei Kräne fallen. Bei dem Vorfall fielen auch Container über Bord.Kranunfall von Kocaeli.

Natürlich sind wir uns bewusst, dass der Vorfall sehr riskant war und die Gesundheit der Menschen, die im Hafen arbeiten, gefährdet war. Wir empfinden ihren Schmerz zutiefst.

Eine weitere Auswirkung des Unfalls ist die Störung von Transport- und Organisationsabläufen durch umgestürzte Kräne und ins Meer fallende Container. Der Unfall kann sich auf Sendungen im Hafen(Gate-In-Status) und auf Sendungen, die zur Verladung vorgesehen sind(Booked-Status), auswirken. Es kann zu Unterbrechungen aufgrund eines möglichen Zeitgewinns, möglicher Schäden an Containern und anderer betrieblicher Verzögerungen kommen.

Wie geht ShipsGo mit dem Unfall des Kocaeli-Krans um?

Als ShipsGo beobachten wir den schrecklichen Unfall im Hafen genau. Unser Expertenteam überwacht betroffene und potenziell betroffene Sendungen. Wir benachrichtigen unsere Kunden über die betroffenen oder potenziell betroffenen Sendungen, die unser Team identifiziert hat.

Der Prozess stellt nicht nur für das verunglückte Schiff, sondern auch für andere Schiffe eine Herausforderung dar. Die Betriebsabläufe haben sich an der Stelle, an der die Kräne zusammengebrochen sind, erheblich verlangsamt, was sich auf die voraussichtlichen Fahrtzeiten anderer Schiffe auswirken wird.

Unser fachkundiges Operationsteam prüft und übergibt Ihnen Ihre Gate-In- und gebuchten Sendungen so schnell wie möglich und wird dies auch während des gesamten Prozesses tun. Darüber hinaus können auch Schiffe betroffen sein, die noch im Hafen sein müssen(Gate-In ist leer), und unser Team informiert Sie über solche möglichen Verzögerungen.

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