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	<title>noticias de transporte Archives - Shipsgo Blog</title>
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	<description>Blog de la plataforma de seguimiento de contenedores</description>
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	<title>noticias de transporte Archives - Shipsgo Blog</title>
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		<title>Cma Cgm se niega a utilizar la ruta marítima del Polo Norte</title>
		<link>https://blog.shipsgo.com/es/cma-cgm-se-niega-a-utilizar-la-ruta-maritima-del-polo-norte/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[mehmet-hamurcu]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Aug 2019 10:38:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Una de las mayores navieras, CMA CGM, anunció que ninguno de sus 500 buques utilizará la Ruta Marítima Septentrional a lo largo de Siberia. Se negaron a utilizar el Mar del Polo Norte...</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h2 class="wp-block-heading has-regular-font-size">Enfoque de la Cgm para la Ruta Marítima de los Polos</h2>


<p>Una de las mayores navieras, CMA CGM, anunció que ninguno de sus 500 buques utilizará la Ruta Marítima del Norte a lo largo de Siberia. Se negaron a utilizar la Ruta Marítima del Polo Norte como ruta comercial marítima para no dañar la biodiversidad de la región y del planeta. Por el futuro de nuestro planeta, la compañía sacrificó la ventaja competitiva que esta ruta proporciona a la naviera. Felicitamos a CMA CGM por esta decisión vanguardista, señalada y visionaria que todas las navieras deberían seguir. </p>


<p><strong>La naviera francesa CMA CGM ha decidido que ninguno de sus 500 buques utilizará la Ruta Marítima Septentrional a lo largo de Siberia, abierta ahora debido al cambio climático.</strong></p>


<p>Además, la empresa dijo que daría prioridad al gas natural licuado (GNL) para propulsar sus futuros buques con el fin de proteger aún más el medio ambiente.</p>


<p>«<em>Con esta decisión, CMA C </em>GM <em>opta decididamente por proteger el medio ambiente y la biodiversidad del planeta, a pesar de la gran ventaja competitiva que esta ruta representa para las compañías navieras» </em>, declaró Rodolphe Saadé, Presidente y Director General del Grupo CMA CGM.</p>


<p>Las decisiones debían presentarse en la reunión del G7 que se celebrará en Biarritz (Francia) del 24 al 26 de agosto.</p>


<p>La Ruta Marítima Septentrional, que discurre a lo largo de la costa siberiana, conecta hoy Asia con Europa. La ruta se ha hecho navegable debido a los efectos del calentamiento global.</p>


<p>«<em>El uso de la Ruta Marítima Septentrional representará un peligro significativo para los ecosistemas naturales únicos de esta parte del mundo, debido principalmente a las numerosas amenazas que suponen los accidentes, la contaminación por petróleo o las colisiones con la fauna marina», </em>según CMA CGM.</p>


<p>Además, la empresa explicó que el GNL ofrece hoy en día la solución mejor probada disponible para reducir significativamente la huella medioambiental del transporte marítimo. El uso de GNL reduce las emisiones de azufre y partículas finas en un 99%, las de óxidos de nitrógeno en un 85% y las de dióxido de carbono hasta en un 20%.</p>


<p>CMA CGM utilizaría GNL para propulsar sus buques ultra grandes, diseñados para transportar hasta 23.000 contenedores. La entrega del primer buque de esta flota de nueve portacontenedores está prevista para 2020. Para 2022, la compañía contará con <a href="https://worldmaritimenews.com/archives/278289/cma-cgm-to-add-20-lng-fueled-ships-by-2022/" rel="noreferrer noopener" target="_blank">20 buques propulsados por GN</a> L en su flota.</p>


<p>El armador agregó que continúa investigando otras fuentes de energía después de <a href="https://worldmaritimenews.com/archives/273740/cma-cgm-boxship-refueled-with-sustainable-marine-biofuel-in-rotterdam-port/" rel="noreferrer noopener" target="_blank">una prueba exitosa de aceite de biocombustible</a> en el puerto de Rotterdam a bordo del portacontenedores CMA CGM White Shark de 5,095 TEU en marzo de 2019. CMA CGM también está estableciendo asociaciones de investigación para desarrollar el hidrógeno como una posible solución energética a largo plazo.</p>


<p>Durante la reunión, Saadé entregará al presidente de Francia, Emmanuel Macron, en nombre de la industria marítima, la Carta SAILS (Acciones Sostenibles para un Transporte Marítimo Innovador y de Bajo Impacto), formalizada por iniciativa del Ministerio para la Transición Ecológica e Inclusiva.</p>


<p>Mediante esta carta, diez compañías marítimas francesas signatarias, entre ellas Brittany Ferries, CMA CGM, Corsica ferries, Corsica Linea, Express des îles, Jifmar, La Méridionale, LDA, Orange Marine, PONANT, todas ellas miembros de Armateurs de France, se comprometen a poner en marcha acciones concretas de reducción de las emisiones de contaminantes atmosféricos y gases de efecto invernadero, protección de las ballenas, optimización y rendimiento energético de los buques y refuerzo de las relaciones con la comunidad científica.</p>


<p>Entre 2005 y 2015, el grupo redujo sus emisiones de CO2 por contenedor transportado en un 50% y tiene el objetivo de seguir reduciendo estas emisiones en otro 30% para 2025.</p>


<p>«<em>Tomamos estas decisiones para el futuro, para dejar a nuestros hijos un planeta más limpio</em> «, dijo Saadé, e invitó a toda la industria, competidores, socios y clientes, <em>«a unirse a nosotros».</em></p>


<p><em>Fuente: </em><a href="https://worldmaritimenews.com/archives/282091/cma-cgm-pledges-not-to-use-the-northern-sea-route/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://worldmaritimenews.com/archives/282091/cma-cgm-pledges-not-to-use-the-northern-sea-route/</a></p>
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		<title>5 cosas que toda empresa debe saber sobre ciberseguridad</title>
		<link>https://blog.shipsgo.com/es/5-cosas-que-toda-empresa-debe-saber-sobre-ciberseguridad/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[mehmet-hamurcu]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Apr 2019 19:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La ciberseguridad se ha convertido en uno de los huesos más importantes de las empresas debido a algunos acontecimientos desafortunados. Después del mayor ciberataque ransomware Wannacry había tenido lugar en mayo de 2017 mundo fue golpeado de nuevo por el segundo ciberataque masivo: Ataque Petya. El virus Petya es un ransomware que cifra los archivos [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p>La ciberseguridad se ha convertido en uno de los huesos más importantes de las empresas debido a algunos acontecimientos desafortunados. Después del mayor ciberataque ransomware Wannacry había tenido lugar en mayo de 2017 mundo fue golpeado de nuevo por el segundo ciberataque masivo: Ataque Petya. El virus Petya es un ransomware que cifra los archivos MBR (Master Boot Record) que almacenan la información de ubicación y tamaño de todos los archivos del ordenador. Esta encriptación impide completamente el acceso al archivo y la persona/organización hackeada no puede abrir los archivos encriptados. Si no se paga la cantidad especificada, los hackers dicen que serán destruidos o vendidos.</p>



<p><strong>¡Recordemos de nuevo lo sucedido con el ciberataque Petya!</strong></p>



<p>El ransomware Petya comenzó con el hackeo del sistema de una empresa <a href="https://blog.shipsgo.com/es/que-esta-pasando-en-el-puerto-de-odesa/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ucraniana</a> mientras actualizaban su aplicación de financiación. El virus, que comenzó a propagarse por Europa y luego por Estados Unidos después de Ucrania y Rusia, muchas empresas pequeñas y grandes tienen problemas para acceder a sus bases de datos. El ciberataque Petya saboteó las actividades operativas de muchas empresas grandes y pequeñas, entre ellas Maersk y TNT. Estos ciberataques, sobre todo los que hicieron que las grandes empresas no pudieran manejar sus capacidades de comercio internacional, han causado enormes pérdidas a compañías como Maersk y TNT. El ciberataque ha neutralizado el servicio de reservas y las bases de datos corporativas de Maersk. Muchos puertos pertenecientes a Maersk han quedado inutilizados. Ha pasado un mes desde la fecha del ciberataque, sin embargo, los efectos aún no se han eliminado por completo.</p>



<p>Si lo desea, puede leer<a href="https://www.reuters.com/article/us-cyber-attack-maersk-idUSKBN19K2LE" target="_blank" rel="noreferrer noopener">«Maersk sigue sintiendo los efectos del ciberataque</a>«.</p>



<p><strong>Todas las facilidades de la era digital están desapareciendo y la gente vuelve a vivir la edad de piedra.</strong></p>



<p>Al principio, estos ciberataques se realizaban con un sentido de acción y autosatisfacción, desgraciadamente, ahora es una bonanza rentable y se ha convertido rápidamente en un sector. A medida que aumenta el rescate obtenido de los ciberataques, se disparan nuevos ciberataques y es obvio que este tipo de ciberataques se repetirá una y otra vez.</p>



<p>¿Cómo vamos a proporcionar ciberseguridad? ¿Qué debemos hacer por nuestra ciberseguridad? ¿Qué debemos evitar? ¿A qué debemos prestar atención?</p>



<p>Repasemos y destaquemos las respuestas adecuadas a las preguntas anteriores.</p>



<h2 class="wp-block-heading has-regular-font-size"><strong>1) No utilice los mismos dispositivos en su empresa y en su vida personal</strong> por motivos de ciberseguridad</h2>



<p>Muchos empleados de la empresa utilizan el mismo dispositivo en su vida laboral y personal, y entran en la base de datos de la empresa con dispositivos personales. Esto aumenta el área de riesgo en lugar de mantener el riesgo en el centro, es decir, en un solo lugar y hace que su empresa sea más vulnerable a los ciberataques. Es muy importante advertir a nuestros empleados que no entren en la base de datos de la empresa con dispositivos personales. Todos los dispositivos conectados a las redes de la empresa deben estar protegidos. No establecer las normas de seguridad necesarias significa que los ciberdelincuentes pueden acceder a esta información desde cualquier lugar. Esto es algo que no debe pasarse por alto.</p>



<h2 class="wp-block-heading has-regular-font-size"><strong>2) Tenga cuidado al abrir el correo electrónico que le llega</strong> por ciberseguridad</h2>



<p>Piensa que eres una empresa muy grande, que gastas miles de dólares al año en ciberseguridad. Pero su empleado abre un correo incierto del que no se sabe de dónde viene y los miles de dólares que gasta en su ciberseguridad se van a la basura sobre la marcha. No queremos que esto ocurra, ¿verdad?</p>



<p>La regla de oro: no abra correos electrónicos si no sabe de dónde proceden.</p>



<p>Si tiene que abrirlo, no lo haga sin escanearlo con el programa antivirus. Supongamos que ha recibido un correo electrónico con una Url reducida que contiene t.co, bit.ly, etc. Si abre el correo y hace clic en el enlace, no sabrá con qué se va a encontrar&#8230; un usuario no tiene ni idea de adónde va el enlace, qué hay detrás de ese enlace o qué tipo de carga útil benévola o, por el contrario, maliciosa se va a cargar en el navegador predeterminado. Así que no haga clic en las URL que no se ven.</p>



<h2 class="wp-block-heading has-regular-font-size"><strong>3) Realice copias de seguridad de sus archivos</strong> por motivos de ciberseguridad</h2>



<p>Las copias de seguridad son uno de los aspectos más básicos e importantes para garantizar la seguridad. Sus copias de seguridad siempre le salvarán la vida en caso de sufrir un ataque. Por supuesto, asegurar tu área de copias de seguridad puede requerirte un esfuerzo o presupuesto adicional. Es una buena idea realizar las copias de seguridad en recursos que no tengas problemas en restaurar mientras realizas la copia de seguridad. De lo contrario, volver de la copia de seguridad puede llevar cierto tiempo, y diversos problemas pueden interrumpir su negocio. El área de la que ha realizado la copia de seguridad debe ser un área que no sufra daños físicos.</p>



<h2 class="wp-block-heading has-regular-font-size"><strong>4) ¡Cree su política de ciberseguridad!</strong></h2>



<p>Con la política de ciberseguridad, todo el personal debe saber qué hacer en caso de ciberataque y conocer en detalle cómo debe regirse este proceso.</p>



<p>¿Cómo actuar en la posible negociación del rescate y qué tipo de privilegios se darán? Debes preparar planes para responder a estas preguntas.</p>



<h2 class="wp-block-heading has-regular-font-size"><strong>5) Mejore constantemente sus sistemas de ciberseguridad.</strong></h2>



<p>La ciberseguridad es un proceso que debe supervisarse periódicamente y actualizarse constantemente para que sea eficaz. Ponga a prueba los sistemas de ciberseguridad desarrollados y elabore los informes adecuados. Así podrá determinar dónde se originó la vulnerabilidad de la ciberseguridad. Puede desarrollar fácilmente las partes más débiles de su ciberseguridad.</p>
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