Tamaño y actividad del puerto de Hamburgo en 2023

El puerto de Hamburgo es un centro líder en comercio internacional y actividades marítimas. Especialmente para Alemania. Sirve de inestimable puerta de entrada para el transporte de contenedores y envíos entre puntos comerciales.

El puerto de Hamburgo realiza unos 7.500 viajes de transporte marítimo al año, con cerca de 300 atracaderos a lo largo de sus 43 kilómetros de muelle para buques. El puerto también opera más de 1300 trenes de mercancías a la semana y cuenta con cuatro modernas terminales para contenedores, tres terminales para cruceros, así como unos 50 vehículos. El puerto de Hamburgo cuenta con instalaciones profesionales para la carga y descarga de graneles y mercancías. Transporta todo tipo de carga a granel con 7300 empresas de logística en el área metropolitana.

Instalaciones e infraestructuras del puerto de Hamburgo

El puerto de Hamburgo cuenta con 820.000 metros cuadrados de patios de carga al aire libre, 1,05 millones de metros cuadrados en cobertizos de embarque y una capacidad total de reserva de petróleo de 3,8 millones de toneladas. Los graneros tienen capacidad para 740.000 toneladas.

Se trata de máquinas y capacidades para cargar y vaciar cargamentos: El equipo de carga y descarga incluye grúas de muelle (grúas de tierra), grúas puente (grúas móviles), grúas de cuchara (grúas de camión), grúas flotantes (grúas flotantes), elevadores de succión (elevadores de succión), cintas transportadoras/correas/carretillas elevadoras/ro-ro, etc. Las grúas flotantes tienen la mayor capacidad de elevación, 1200 toneladas. El elevador de succión de grano puede cargar y descargar 1.300 toneladas de grano por hora. El contenedor Europa

La terminal cuenta con un puente super Panamax que carga y descarga 80 toneladas de contenedores. El vano de extensión es de 48 m, fuera de la vía férrea de tierra. Sin embargo, también puede extenderse 23,50 m. A una altura de elevación de 31 m, la carga puede ser de 68 toneladas.

¿Por qué hacer un seguimiento en ShipsGo?

Utilizar ShipsGo para el seguimiento de envíos tiene varias ventajas, tanto para los remitentes como para los destinatarios. En primer lugar, le permite mantenerse informado sobre el progreso de sus envíos. Le da tranquilidad y le permite planificar sus operaciones en consecuencia. Puede exportar/importar como desee y supervisar todos sus envíos en un solo lugar.

En general, la plataforma de seguimiento de contenedores ShipsGo es una herramienta esencial para cualquiera que utilice las líneas marítimas de Wan Hai Lines Line para sus necesidades de transporte. Su interfaz fácil de usar y sus actualizaciones en tiempo real la convierten en una forma fiable y eficaz Para estar al tanto de sus envíos y asegurarse de que todo llega a tiempo y en buenas condiciones.

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1- Puerto de Shanghai, China

El puerto de Shanghai es un puerto marítimo internacional situado cerca del río Yangtsé, al este de la República Popular China. Es el puerto más grande y activo del mundo en cuanto a volumen y tráfico de contenedores. El puerto existe desde hace más de 180 años. Se convirtió en el mayor puerto, superando al de Singapur en 2010, y desde entonces ha mostrado una excelente tendencia al alza. El 26% del comercio internacional de China está relacionado con este puerto.

• 19 Terminales
• 125 Muelle
• Más de 2000 portacontenedores al mes

Para más detalles sobre los puertos de China ➦

¿Quién envía desde/hacia Shanghái?

A continuación te mostramos algunas de las rutas más populares desde y hasta Puerto de Shanghai, así como las compañías aéreas y transportistas que operan en dichas rutas.

• Del PUERTO DE SHANGHAI al PUERTO DE ROTTERDAM
• Del PUERTO DE LONG BEACH al PUERTO DE SHANGHAI
• Del PUERTO DE BARCELONA al PUERTO DE SHANGHAI

2. Puerto de Singapur

El puerto de Singapur es el segundo más activo y tiene un efecto significativo en el comercio mundial. De 2005 a 2010, fue el puerto más activo del mundo. Su función principal es ser un puerto de tránsito. Casi el 80% de las transacciones se realizan como operaciones de transferencia. Está conectado con 600 puertos del mundo. Estos puertos abarcan más de 120 países.. Tiene la mayor capacidad de contenedores refrigerados del mundo.

• 6 terminales principales ( Keppel, Tanjıng Pagar, Brani, Sembawang y Pasir Panjang)
• 22 filas de contenedores

¿Quién envía desde/hacia Singapur?

A continuación encontrará algunas rutas populares desde / hasta Puerto de Singapur y las compañías aéreas y transportistas que operan entre estas rutas.

• Del PUERTO DE SINGAPUR al PUERTO DE HAMBURGO
• Del PUERTO DE SINGAPUR al PUERTO DE MELBOURNE
• Del PUERTO DE FELIXSTOWE al PUERTO DE SINGAPUR

3. Puerto de Ningbo-Zhoushan, China

El puerto de Ningbo-Zhoushan está situado al sur de Shanghai. Es el segundo puerto más grande y activo de China, en el ranking de los 3 primeros del mundo. Este puerto marítimo no sólo tiene importancia histórica por ser el más antiguo de China, sino que también ostenta el título de mayor puerto del mundo en términos de tonelaje de carga. El impresionante rendimiento del puerto se debe en gran medida al transporte de productos minerales esenciales, incluida una serie de materias primas manufacturadas.

• Más de 160.000 tráficos de portacontenedores al año
• 204 grúas de muelle y 191 atracaderos (39 de ellos de gran calado)

¿Quién envía desde/hacia Ningbo-Zhoushan?

A continuación te mostramos las rutas más populares desde y hasta Puerto de Ningbo-Zhoushan, así como las compañías aéreas y transportistas que operan en dichas rutas.

• Del PUERTO DE NINGBO al PUERTO DE ASHDOD
• Del PUERTO DE SINGAPUR al PUERTO DE NINGBO
• Del PUERTO DE NINGBO al PUERTO DE JEBEL ALI

4. Puerto de Shenzhen, China

El puerto de Shenzhen es el cuarto más activo del mundo y el tercero de China, y abarca una amplia zona de puertos más pequeños a lo largo de la costa de la ciudad de Shenzhen. El puerto de Shenzhen comprende Shekou, Chiwan, Yantian, Mawan, Shayuchong, la bahía de Da Chan, Dongjiaotou, Fuyong, Neihe y Xiadong.

Muchas empresas mundiales de transporte han establecido sus propios almacenes en el puerto de Shenzhen. Es una región con el título de valle del silicio de China, y en ella tienen su sede grandes empresas como Tencent, Huawei y SenseTime.

¿Quién envía desde/hacia Shenzhen?

A continuación encontrará algunas rutas populares desde / hasta Puerto de Shenzhen y las compañías aéreas y transportistas que operan entre estas rutas.

• Del PUERTO DE SHENZHEN al PUERTO DE MELBOURNE
• Del PUERTO DE SINGAPUR al PUERTO DE SHENZHEN
• Del PUERTO DE SHENZHEN al PUERTO DE SANTOS

5. Puerto de Guangzhou, China

El puerto de Guangzhou está situado en la región del delta del río Perla. Ocupa un lugar importante en el volumen del comercio chino y mundial. Cuenta con tres puertos principales e incluye en su infraestructura varios puertos más pequeños. El puerto de Guangzhou cuenta con grúas de muelle de hasta 65 metros para dar servicio a los mayores portacontenedores del mundo.

¿Quién envía desde/hacia Guangzhou?

A continuación encontrará algunas rutas populares desde / hasta Puerto de Guangzhou y las compañías aéreas y transportistas que operan entre estas rutas.

• Del PUERTO DE GUANGZHOU al PUERTO DE ESTAMBUL (AMBARLI)
• Del PUERTO DE ANTWERP al PUERTO DE GUANGZHOU
• Del PUERTO DE MERSIN al PUERTO DE GUANGZHOU

6. Puerto de Busan, Corea del Sur

El puerto de Busan ocupa un lugar esencial para el comercio surcoreano, al igual que para el comercio mundial. El puerto se estableció en 1876 para trabajar entre Corea – China – Japón. Consta de cuatro pequeños puertos y dos terminales. Los principales puntos de comercio del puerto son Japón, Estados Unidos, China y Vietnam. Recibe inversiones y crece de acuerdo con los objetivos del gobierno surcoreano. Ocupa el tercer lugar entre los puertos de tránsito.

¿Quién envía desde/hacia Busan?

A continuación encontrará algunas rutas populares desde / hasta Puerto de Busan y las compañías aéreas y transportistas que operan entre estas rutas.

• Del PUERTO DE BUSAN al PUERTO DE ANTWERP
• Del PUERTO DE NUEVA YORK al PUERTO DE BUSAN
• Del PUERTO DE SYDNEY al PUERTO DE BUSAN

7. Puerto de Qingdao, China

El puerto de Qingdao está situado entre dos ciudades metropolitanas, Shanghai y Pekín. La ciudad es un factor importante para la economía y es el centro de la ciencia y la tecnología marinas. Una de las características más importantes del puerto de Qingdao es que acoge el transporte de crudo y mineral de hierro.

• 4 terminales principales.
• 96 amarres operativos
• Es famosa por su avanzada tecnología (parcialmente automática) y sus grandes grúas.

¿Quién envía desde/hacia Qingdao?

A continuación encontrará algunas rutas populares desde / hasta Puerto de Qingdao y las compañías aéreas y transportistas que operan entre estas rutas.

• Del PUERTO DE QINGDAO al PUERTO DE CASABLANCA
• Del PUERTO DE SANTOS al PUERTO DE QINGDAO
• Del PUERTO DE ROTTERDAM al PUERTO DE QINGDAO

8. Puerto de Hong Kong

El puerto de Hong Kong es el primer enlace de la región con el transporte y el comercio internacionales. En este importante puerto marítimo hay nueve terminales de contenedores. Aunque la zona de almacenamiento y procesamiento de envíos es pequeña, es suficiente para recoger la demanda de la región y conectar con más de 470 puertos. Hong Kong es un país insular; la mayoría de las actividades comerciales se realizan a través del puerto; hablamos de un 90%.

• Períodos entre 1987 y 2004 en los que fue el puerto más activo
• 24 amarres (8 kilómetros de costa)

¿Quién realiza envíos a Hong Kong?

A continuación encontrará algunas rutas populares desde / hasta Puerto de Hong Kong y las compañías aéreas y transportistas que operan entre estas rutas.

• Del PUERTO DE HONG KONG al PUERTO DE CIUDAD DEL CABO
• Del PUERTO DE SINGAPUR al PUERTO DE HONG KONG
• Del PUERTO DE JEBEL ALI al PUERTO DE HONG KONG

9. Puerto de Tianjin, China

El puerto de Tianjin es el mayor y más activo del norte de China. Es el principal enlace con Pekín, la capital de China, y también uno de los puertos más antiguos de la región. Se ha convertido en un importante centro de conexión con más de 150 países y otros 600 puertos. Como consecuencia de un accidente en 2015, la ampliación del puerto se retrasó durante un tiempo.

• 170 muelles de carga
• 9 terminales de contenedores

¿Quién envía desde/hacia Tianjin?

A continuación encontrará algunas rutas populares desde / hasta Puerto de Tianjin y las compañías aéreas y transportistas que operan entre estas rutas.

• Del PUERTO DE TIANJIN al PUERTO DE CAPE TOWN
• Del PUERTO DE TIANJIN al PUERTO DE HAMBURGO
• Del PUERTO DE LONG BEACH al PUERTO DE TIANJIN

10. Puerto de Rotterdam, Países Bajos

El puerto de Rotterdam es el mayor y más activo de Europa. También es el único puerto europeo que figura en la lista TOP 10 de los puertos más activos. El puerto de Rotterdam es famoso por sus esfuerzos de sostenibilidad y su volumen comercial. El hecho de que la ciudad de Rotterdam esté conectada con otros países por carretera y ferrocarril la convierte en uno de los centros del comercio mundial. Esta ventaja de ubicación también ha propiciado su mejora y expansión a lo largo del tiempo.

• Grúas robotizadas
• Carros autónomos

¿Quién envía desde/hacia Rotterdam?

Aquí encontrará algunas rutas populares desde / hasta Puerto de Rotterdam y los transportistas y transitarios que operan entre estas rutas.

• Del PUERTO DE NHAVA SHEVA al PUERTO DE ROTTERDAM
• Del PUERTO DE HO CHI MINH (Vietnam) al PUERTO DE ROTTERDAM
• Del PUERTO DE ROTTERDAM al PUERTO DE BARCELONA

En general, gran parte del comercio mundial es posible gracias a las rutas marítimas, los puertos y sus flujos logísticos. Entendimos el encargo y aclaramos cuáles son los puertos más activos en 2023. Los 10 puertos más activos en 2023 son el puerto de Shanghái, el puerto de Singapur, el puerto de Ningbo-Zhoushan, el puerto de Shenzhen, el puerto de Guangzhou, el puerto de Busan, el puerto de Qingdao, el puerto de Hong Kong, el puerto de Tianjin y el puerto de Róterdam.

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Un exportador (propietario de la carga) suele operar como productor o intermediario, por lo que necesita una gestión eficaz de las actividades logísticas de entrada y salida con un enfoque integrado. Por ejemplo, el exportador que se dedica a la producción con insumos importados debe prever con precisión los tiempos de tránsito de los insumos suministrados desde el extranjero para hacer la planificación de la producción en consecuencia. Con la previsión, los retrasos debidos a los largos tiempos de tránsito, especialmente en el transporte marítimo, deben conocerse al instante. Por otro lado, en el ámbito de la logística de productos acabados, el propietario de la carga también debe diseñar un sistema que pueda entregar el contenedor al cliente en el plazo prometido. Para muchos propietarios de carga, es un problema importante tanto la llegada temprana como la tardía de los contenedores al puerto del cliente.

¿Es importante la situación actual del contenedor para los propietarios de la carga?

Los horarios de las navieras no son fiables. Según SeaIntelligence, las llegadas a tiempo oscilaron entre el 65% y el 76% en los nueve primeros meses de 2018. Por otra parte, casi ningún transportista de contenedores da ningún retraso/actualización en el proceso de transporte de contenedores. Los transportistas, tampoco tienen ningún servicio que informe de que el contenedor del cliente ha sido retirado del puerto de contenedores. Los exportadores tienen que seguir las páginas de«tracking&tracing» de los transportistas con diferentes diseños. El resultado es que, además de perder mucho tiempo en este asunto, se experimentan importantes pérdidas de material y problemas en el servicio al cliente.

Soluciones

¿Qué hay que hacer? La respuesta es sencilla;

1) Debe seleccionarse el transportista cuya declaración de tiempo de tránsito sea más fiable,

2) Debe utilizarse un sistema que pueda recibir información instantánea de todos los retrasos/actualizaciones durante el transporte del contenedor.

Ahora, vamos a explicar brevemente cómo ShipsGo proporciona estas soluciones;

1) Debe seleccionarse el transportista con la declaración de tiempo de tránsito más fiable

Conocer los resultados anteriores es la mejor manera de decidirse por el transportista que hace una declaración fiable del tiempo de tránsito. Es sencillo hacerlo. Tomemos, por ejemplo, un exportador que importa de Alemania y carga su contenedor en el puerto de Bremerhaven. Este exportador debe llevar el contenedor al puerto de Izmir Aliaga con un tiempo de tránsito máximo de 18 días para que no se interrumpan los planes de producción. En este sentido, este exportador puede hacer una consulta utilizando el buscador «route finder» de la plataforma ShipsGo, y los tiempos de tránsito de todos los transportistas aparecen en la misma página.

El tiempo que aparece en la lista junto al nombre del transportista es el tiempo estimado que el algoritmo de ShipsGo ofrece al usuario. Si se hace clic en la información «Última actualización», se enumeran los tiempos de tránsito de los últimos envíos realizados por el transportista hasta 5 observaciones. Los usuarios pueden comprender fácilmente las desviaciones y la fiabilidad del tiempo de tránsito del transportista.

2) Utilice un sistema que le informe al instante de todos los retrasos durante el transporte de los contenedores

Como exportador, puede decir: «mi equipo realiza actualmente el seguimiento de los contenedores consultando los sitios web de los transportistas, y no necesito un servicio de este tipo». Sin embargo, la opinión que ShipsGo recibe de los clientes exportadores es que el tiempo dedicado al seguimiento de los contenedores se reduce al menos en un 50% en la empresa después de utilizar los servicios de ShipsGo.

Como ShipsGo, los servicios esenciales que prestamos a los exportadores en el ámbito de la «trazabilidad total» son los siguientes;

Servicio de seguimiento personalizado

Seguimiento de envíos en tiempo real

Llegada puntual, notificación de retraso, alerta de liberación, confirmación de salida

Integración API con todos los sistemas informáticos

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