Les frais de surestaries sont facturés au BCO (expéditeur) lorsqu’il ne sort pas le conteneur de la zone portuaire/terminale pour le déballer dans le délai imparti. Bien que les frais de surestaries soient conçus pour décourager l’utilisation des terminaux pour le stockage à long terme et pour améliorer l’utilisation des équipements, ils peuvent représenter un coût important pour l’opérateur portuaire. Lorsque le temps libre du port prend fin, les coûts quotidiens varient entre 75 et 150 dollars par conteneur et par jour ; cependant, les frais augmentent plus la cargaison reste longtemps dans le port/terminal. Supposons que vous disposiez de cinq jours de temps libre. Ensuite, une redevance de 100 $ par jour s’applique pendant cinq jours. De 4 à 10 jours, les frais passent à 250 $ et enfin à 350 $ pour tout jour dépassant 10 jours. Si l’enlèvement de votre conteneur a été retardé de 14 jours ouvrables, votre coût serait de selon les calculs de Shapiro :

14 jours – 3 jours de temps libre = 11 jours de surestaries

(100 $ x 3 jours = 300 $) + (250 $ x 6 jours = 1 500 $) + (350 $ x 2 jours = 700 $) = 2 500 $ par conteneur

Vous devez payer ces frais à l’avance pour récupérer votre cargaison. Si la cargaison contient cinq conteneurs, le coût sera de 2 500 $ x 5 conteneurs, soit 12 500 $ !

SOLUTION :

Les services ShipsGo « release alert » et « gate out notification » sont des services innovants dont bénéficient nos clients et qui leur permettent de réduire leurs frais de surestaries. Les utilisateurs de ShipsGo reçoivent un message si leur conteneur n’est pas libéré du port dans le délai imparti. En outre, ils reçoivent une notification « Gate Out » pour leurs conteneurs déchargés.

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