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	<title>Problème COVID Archives - Shipsgo Blog</title>
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	<description>Supply Chain Visibility Platform - Blog</description>
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		<title>Fermeture du port à conteneurs de Ningbo</title>
		<link>https://blog.shipsgo.com/fr/fermeture-du-port-a-conteneurs-de-ningbo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[mehmet-hamurcu]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Aug 2021 23:10:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ningbo Meidong Container Terminal Corp, une filiale de Ningbo Zhoushan Port Company Ltd, a interrompu tous les services de chargement et de déchargement à partir de 3h30, heure locale, mercredi. La raison de l'arrêt des activités du port est que le personnel a été testé positif au COVID-19.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading has-regular-font-size">Statut du port de Ningbo</h2>



<p><strong>Le terminal Meishan du port à conteneurs chinois de Ningbo-Zhoushan, troisième port le plus actif au monde, a été fermé.</strong></p>



<p>Ningbo Meidong Container Terminal Corp, une filiale de Ningbo Zhoushan Port Company Ltd, a interrompu tous les services de chargement et de déchargement à partir de 3h30, heure locale, mercredi. La raison de l&rsquo;arrêt des activités du port est que le personnel a été testé positif au COVID-19.</p>



<p>En revanche, lorsqu&rsquo;un foyer de Covid-19 a été détecté dans le port de Yantian à la fin du mois de mai, les activités de ce grand centre d&rsquo;exportation du sud de la Chine ont été interrompues à 70 % pendant la majeure partie du mois de juin. La plupart des ports du pays exigent désormais que tous les membres de l&rsquo;équipage soient soumis à un test de dépistage du Covid-19, et les navires sont contraints de rester à l&rsquo;ancre jusqu&rsquo;à ce que les résultats négatifs soient confirmés. En outre, de nombreux ports du pays exigent que les navires ayant précédemment accosté en Inde soient mis en quarantaine pendant 14 à 28 jours.</p>



<p>La fermeture devrait entraîner un retard de 15 jours vers la Méditerranée et l&rsquo;Europe. Les experts soulignent que même un retard de deux ou trois jours entraîne d&rsquo;énormes problèmes. Un expert fait l&rsquo;évaluation suivante sur le sujet : « Il n&rsquo;y a pas de capacité libre dans aucun port du monde &#8211; en particulier dans les ports chinois &#8211; qui puisse être utilisée en plus. L&rsquo;effet de la fermeture de 2 à 3 jours entraînera des retards pouvant aller jusqu&rsquo;à 15 jours en Méditerranée et en Europe. Je compare cela à une longue file d&rsquo;attente suite à un accident sur l&rsquo;autoroute ».</p>



<p class="has-regular-font-size"><strong>L&rsquo;attitude de ShipsGo</strong></p>



<p><a href="https://shipsgo.com/fr" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ShipsGo</a> a immédiatement informé des centaines d&rsquo;utilisateurs afin de leur éviter tout problème négatif lié au <strong>port de Ningbo</strong>. Nous avons informé nos utilisateurs en disant : « en raison de cette situation, la date d&rsquo;arrivée de vos envois sera retardée ». En outre, nous incluons certains points dans nos notifications, tels que la première date <strong>ETD</strong> (heure estimée de départ) de Ningbo, la date ETD mise à jour, et la date POD (port de livraison) sont disponibles. Le <strong>système de suivi de Shipsgo</strong> et les courriels de notification ont permis aux utilisateurs de <a href="https://blog.shipsgo.com/container-tracking-services/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ShipsGo </a>d&rsquo;éviter une éventuelle <strong>issue négative</strong>.</p>
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