Dobbiamo sapere che con l’aumento del commercio marittimo, anche l’effetto delle emissioni di CO₂ ha iniziato a essere di grande importanza. Negli ultimi mesi abbiamo tutti percepito l’importanza dell’industria navale per l’economia globale, con le navi commerciali che trasportano il 90% del commercio mondiale.

Il mondo che cambia e l’impatto delle emissioni di CO₂

Possiamo dire che l’industria del trasporto marittimo è diventata la principale vena del commercio mondiale con l’aumento della pandemia di Covid-19; con l’inizio della pandemia, l’umanità ha iniziato una nuova era di acquisti online. Mentre le importazioni e le esportazioni si sono inevitabilmente espanse in tutto il mondo, abbiamo assistito a molte crisi come lo spazio insufficiente, il traffico nei porti e la scarsità di risorse.

Ebbene, mentre il commercio mondiale è aumentato a dismisura e le compagnie di navigazione producono ogni giorno un numero sempre maggiore di navi e le immettono in acqua, avete mai pensato all’impatto di questa situazione sul mondo? Questo articolo sottolineerà la sostenibilità dell’industria navale e l’atteggiamento di ShipsGo al riguardo.

I trasporti e la logistica emettono 3,5 miliardi di tonnellate di CO₂ ogni anno. La transizione verso un’economia a zero emissioni eliminando le emissioni del settore è diventata la priorità dei giganti mondiali del trasporto marittimo che cercano di raggiungere il 7° e il 13° obiettivo degli “Obiettivi di Sviluppo Sostenibile” (SDG) delle Nazioni Unite.

ShipsGo indicherà le emissioni di CO₂

ShipsGo ha intrapreso un nuovo studio per sensibilizzare tutti i nostri utenti sul settore del trasporto marittimo sostenibile. Nello studio “Sensibilità ambientale per il trasporto di container” della ShipsGo Academy, abbiamo esaminato l’importanza della sensibilità ambientale nella selezione delle compagnie di trasporto. Abbiamo concluso che per la maggior parte dei BCO e degli spedizionieri questo criterio è di grande importanza. In altre parole, abbiamo osservato che le persone legate al settore attribuiscono importanza alla sostenibilità e all’ambiente, quindi abbiamo lavorato per uno sviluppo che permetta loro di vedere l’impatto ambientale del viaggio che stanno seguendo. Tutti i nostri utenti potranno monitorare la quantità di carbonio rilasciata durante il viaggio del container che hanno monitorato. Abbiamo aggiornato le email di notifica benefiche che ricevono sempre e abbiamo incluso le emissioni di carbonio durante il trasporto.

• Visitate la pagina della metodologia di calcolo delle emissioni di CO₂ di ShipsGo.
• Informazioni sul sistema di tracciamento dei container ShipsGo

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Nei giorni scorsi, nel Canale di Suez, uno dei punti più trafficati del traffico marittimo mondiale, si è verificato un incidente che potrebbe danneggiare gravemente l’economia mondiale. Come noto la nave Ever Given ha una capacità di trasporto container di 20 mila tonnellate e un peso proprio di 220 tonnellate. Si è incagliata a causa di una tempesta di sabbia e ha impedito l’attraversamento di tutte le navi, gettando nel panico l’intero commercio mondiale. Il passaggio è stato garantito in media a 70 navi al giorno. In confronto, circa il 12% (circa 19 mila navi all’anno) del commercio mondiale passa qui sul Canale di Suez, che funge da ponte e collega il Mar Mediterraneo al Mar Rosso.

Quanto costerà al mondo questo incidente?

È noto che l’incidente verificatosi nel Canale di Suez, così importante per il commercio mondiale, ha impedito il passaggio di oltre 300 navi, 30 delle quali sono petroliere. Queste interruzioni del commercio petrolifero hanno causato un parziale aumento dei prezzi del petrolio in tutto il mondo. La rinomata rivista marittima Lloyd’s List ha pubblicato che a causa dell’incidente nel Canale di Suez sono state danneggiate merci per un valore di 9 miliardi di dollari. Secondo alcuni rapporti, il commercio mondiale subisce ogni giorno perdite per circa 10 miliardi di dollari.

Qual è l’approccio di ShipsGo all’incidente del Canale di Suez?

A seguito di questo sfortunato incidente, ShipsGo ha indagato diligentemente e raccolto informazioni sull’incidente fin dai primi minuti. Oltre a monitorare da vicino l’evento da parte di tutti i team di ShipsGo, il nostro team operativo, composto da più di 20 membri, aveva l’obiettivo di controllare e informare i nostri clienti sulle navi e sui container coinvolti nell’incidente. Il team operativo ha controllato più volte lo stato dei container e delle navi manualmente e con la tecnologia robotica sviluppata dal team informatico di ShipsGo.

Come risultato delle scansioni dei team operativi e informatici: I carichi degli utenti di ShipsGo sono stati trasportati su 115 navi tra le oltre 300 imbarcazioni come 5410 container in attesa dell’apertura del Canale di Suez. Secondo i dati raccolti, nel Canale di Suez rimangono 2595 spedizioni e circa 8000 TEU.

163 utenti di ShipsGo sono stati raggiunti e informati sullo stato dei 5410 container totali. Hanno ricevuto un elenco dei loro container che rimangono nelle navi in attesa nel Canale di Suez. In questo modo, hanno potuto fornire ai loro clienti le informazioni necessarie al momento giusto.

Anche le più piccole interruzioni che si verificano in punti chiave così importanti possono influenzare profondamente l’economia mondiale. Le funzioni aziendali possono essere interrotte non solo a livello aziendale, ma anche individuale. Per le aziende e i privati che operano nel settore dell’importazione e dell’esportazione, la trasparenza e l’accessibilità delle merci durante il viaggio in nave significano tutto, soprattutto in un caso di tale portata. Per noi è quindi di primaria importanza che gli utenti di ShipsGo siano a conoscenza di ogni situazione attuale dell’incidente. Per garantire ciò, tutti i nostri team stanno monitorando attentamente la situazione fin dal primo giorno.

Reazione del cliente

Raggiungere 163 clienti al momento giusto ci ha permesso di ricevere un buon feedback da parte loro. Le dettagliate e-mail di stato dei nostri team in una situazione così delicata hanno spianato la strada ai nostri clienti per sviluppare le corrette mosse aziendali e creare soluzioni rapide per le loro operazioni.

(Ecco l’elenco delle navi che trasportano i container dei nostri clienti e che sono in attesa al Canale di Suez)

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