L’incidente alla gru di Kocaeli è avvenuto mentre la nave YM Witness, appartenente alla compagnia Yang Ming di Hong Kong, stava attraccando nel porto di Evyap. A causa dell’incapacità della nave di fermarsi e manovrare a sufficienza durante l’attracco, ha fatto cadere tre gru. Durante l’incidente sono caduti in mare anche dei container. All’incidente della gru di Kocaeli.

Certo, siamo consapevoli che l’incidente è stato molto rischioso e che la salute delle persone che lavoravano nel porto era a rischio. Sentiamo profondamente il loro dolore.

Un altro impatto dell’incidente è l’interruzione dei processi di trasporto e organizzativi a causa del ribaltamento delle gru e della caduta dei container in mare. L’incidente può influire sulle spedizioni in porto(Gate-In Status) e sulle spedizioni programmate per il carico(Booked Status). Possono verificarsi alcune interruzioni dovute a un possibile aumento dei tempi, a possibili danni ai container e ad altri ritardi operativi.

Qual è l’approccio di ShipsGo all’incidente della gru di Kocaeli?

Come ShipsGo, stiamo monitorando da vicino il terribile incidente al porto. Il nostro team operativo di esperti sta monitorando le spedizioni interessate e potenzialmente interessate. Stiamo notificando ai nostri clienti le spedizioni interessate o potenzialmente interessate identificate dal nostro team.

Il processo pone alcune sfide non solo per la nave coinvolta nell’incidente, ma anche per le altre navi. I processi operativi hanno subito un notevole rallentamento nella parte in cui le gru sono crollate, il che influirà sui tempi di viaggio stimati delle altre navi.

Il nostro team di esperti sta ispezionando e trasferendo le vostre spedizioni Gate-In e Prenotate nel modo più veloce possibile e continuerà a farlo durante tutto il processo. Inoltre, il problema potrebbe riguardare anche le navi che devono ancora essere in porto(Gate-In è vuoto) e il nostro team vi informa di questi potenziali ritardi.

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La Mediterranean Shipping Company, che aggiunge regolarmente nuove e moderne navi alla sua flotta, ha varato la scorsa settimana la sua ultima nave. La nave, chiamata Türkiye e con la stessa capacità di TEU della più grande nave portacontainer MSC Irina, svolgerà un ruolo essenziale nel trasporto internazionale. La Türkiye è salpata martedì scorso dal porto di Suzhou, nello Jiangsu.

Perché MSC ha scelto il nome “Türkiye” per la nuova nave portacontainer

Le relazioni commerciali di MSC con la Turchia sono in una fase molto avanzata. La compagnia, che ha una posizione critica nella regione, offre anche sponsorizzazioni all’interno del Paese. Per celebrare il 100° anniversario della fondazione della Repubblica di Türkiye, la compagnia ha chiamato la nave “Türkiye”.

Tracciamento dei container MSC su ShipsGo

La Mediterranean Shipping Company, o MSC, è una compagnia di navigazione privata di fama mondiale che opera da oltre 40 anni. Fondata nel 1970, MSC è cresciuta fino a diventare una delle più grandi compagnie di navigazione di container al mondo, con una flotta di oltre 500 navi e operazioni in oltre 200 Paesi. MSC si impegna a fornire ai propri clienti servizi efficienti, affidabili ed economici.

Supponiamo che utilizziate la linea di navigazione MSC per le vostre esigenze di importazione ed esportazione. ShipsGo offre un sistema completo di tracciamento dei container per aiutarvi a tenere sotto controllo le vostre spedizioni. Ecco tutto quello che c’è da sapere sulla tracciabilità dei container MSC con ShipsGo.

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Come posso tracciare il mio container Maersk?

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Come posso tracciare il mio container CMA CGM?

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Come posso tracciare il mio container Evergreen?

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Venerdì 2 giugno, l’ILWU ha iniziato una serie di rallentamenti del lavoro e altre azioni per protestare contro le proposte contrattuali della PMA. Queste azioni hanno provocato notevoli interruzioni nei porti di Los Angeles, Long Beach, Oakland, Seattle e Tacoma Wash. Alcuni terminal sono completamente chiusi e altri operano a capacità ridotta. Si prevede che le interruzioni continueranno fino al raggiungimento di un nuovo contratto.

Le interruzioni nei porti della costa occidentale stanno avendo un impatto significativo sull’economia degli Stati Uniti. I porti gestiscono circa il 40% di tutte le importazioni statunitensi e le interruzioni stanno causando ritardi nella consegna delle merci alle aziende e ai consumatori. Ciò comporta un aumento dei prezzi delle merci e l’interruzione delle catene di approvvigionamento.

Risultati potenziali per l’interruzione del porto

Ecco alcuni dei possibili risultati di un’interruzione prolungata del servizio portuale.

Prezzi più alti per i beni

Le interruzioni stanno causando ritardi nella consegna delle merci alle aziende e ai consumatori. Ciò comporta un aumento dei costi delle merci.

Catene di approvvigionamento interrotte

L’interruzione delle catene di approvvigionamento rende difficile per le imprese ottenere i beni necessari. Questo potrebbe portare a una carenza di merci e a un aumento dei prezzi. I servizi di ShipsGo vi aiuteranno a proteggere la vostra catena di approvvigionamento e a gestire facilmente i vostri processi.

Perdita di posti di lavoro

L’interruzione può causare la perdita di posti di lavoro nei porti e nelle aree circostanti.

Impatto economico

L’interruzione può danneggiare le economie della California e di Washington, che ospitano i porti.

L’interruzione è una preoccupazione significativa per le imprese e i consumatori di tutti gli Stati Uniti. Le due parti devono firmare un nuovo contratto il prima possibile.

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Maersk e MSC metteranno fine all’alleanza 2M nel 2025

Le prime cose che vengono in mente quando si pensa al trasporto marittimo internazionale sono le compagnie MSC Mediterranean Shipping Company (MSC) e Maersk A/S. Questi due marchi giganti sono le più grandi compagnie di navigazione per container del mondo e hanno accresciuto ulteriormente il loro nome con un’alleanza chiamata 2M.

L’accordo tra MSC e Maersk è iniziato nel 2015 e comprendeva i termini relativi alla condivisione delle navi, noti anche come vessel sharing agreement (VSA), che consente di gestire meglio la capacità mettendo in comune i container. Inoltre, ha permesso loro di offrire servizi più frequenti e diretti, ottimizzando l’impiego della flotta per migliorare l’efficienza e ridurre i costi.

Le autorità dell’azienda hanno annunciato che l’alleanza 2M terminerà nel 2025.

Il CEO di A. P. Moller – Maersk, Vincent Clerc, e il CEO di MSC, Soren Toft, hanno dichiarato che:

“MSC e Maersk riconoscono che molto è cambiato da quando le due compagnie hanno firmato l’accordo decennale nel 2015. L’interruzione dell’alleanza 2M apre la strada a entrambe le compagnie per continuare a perseguire le proprie strategie individuali”.

Nel 2015, le parti hanno concordato una durata minima di 10 anni per questa alleanza con un periodo di preavviso di 2 anni per la cessazione. In una recente dichiarazione, Maersk e MSC hanno annunciato di aver concordato di sciogliere l’attuale alleanza 2M nel gennaio 2025.

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Come posso tracciare il mio container Maersk?

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Per saperne di più…

https://www.youtube.com/watch?v=5thVUrj0jfc

Volete compensare le vostre emissioni di carbonio? Cliccate qui…

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A.P. Moller – Maersk ha unito i mercati dell’Asia occidentale e centrale e dell’Africa per creare una nuova regione denominata IMEA.

Cosa copre l’IMEA di Maersk?

Questa regione combinata “IMEA” coprirà le aree principali del subcontinente indiano, del Medio Oriente e dell’Africa, oltre a diversi altri mercati, tra cui India, Pakistan, Emirati Arabi Uniti (EAU), Arabia Saudita, Sudafrica, Kenya, Costa d’Avorio, Camerun, Nigeria, Senegal e Ghana.

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Abbiamo fatto molta strada nel nostro percorso di integratori ed è ora il momento di guardare al futuro. Oggi le condizioni di mercato sono in continuo cambiamento, soprattutto nell’era post-pandemia, dove la domanda si sta attenuando, i comportamenti dei clienti si stanno evolvendo e c’è sempre più bisogno di fornire una logistica competitiva, affidabile e resiliente.“

Richard Morgan – Amministratore delegato di Maersk IMEA

Tracciamento Maersk da parte di ShipsGo

Come posso tracciare il mio container Maersk?

La ricerca rapida e semplice è la caratteristica principale della piattaforma di tracciamento dei container ShipsGo. ShipsGo offre un cruscotto per la gestione e la panoramica di tutte le spedizioni Maersk. È possibile filtrare le spedizioni per mostrare lo stato, il vettore, il POL-POD, il porto di carico-scarico e molto altro ancora.
È inoltre possibile ricevere notifiche via e-mail in ogni fase della spedizione, anche quando un programma di spedizione viene modificato o aggiornato.

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L’amministratore delegato di Maersk IMEA, Richard Morgan, ha dichiarato che l’obiettivo principale di Maersk IMEA è quello di creare valore per le catene di fornitura dei propri clienti. Per soddisfare le aspettative dei clienti e avere una catena di fornitura impeccabile, è essenziale evolversi e organizzarsi in base alle mutevoli esigenze del commercio globale, nello stesso modo in cui la maggior parte dei clienti di Maersk è organizzata geograficamente. Morgan ha anche affermato che questa regione unificata non solo permetterà a Maersk di raccogliere sinergie in questi mercati. Ma aprirà anche la strada per servire meglio i clienti con offerte migliori e soluzioni resilienti.

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Siamo ansiosi di conoscere il contributo di John alla rapida crescita dell’attività di ShipsGo, che oggi serve clienti in 160 Paesi e continua a crescere.

Benvenuto nella famiglia ShipsGo John.

Informazioni su Shipsgo

La visione di ShipsGo è quella di rendere le persone felici con le informazioni. Fin dall’inizio del nostro viaggio nel settore del trasporto container, abbiamo cercato di organizzare le informazioni del settore marittimo e di renderle accessibili a tutti. Abbiamo sviluppato due prodotti ben noti nel mercato digitale del trasporto container: il tracciamento dei container e il route finder. Questi due prodotti sono stati sviluppati per la “visibilità” del trasporto container. Forniamo informazioni sulla posizione attuale dei container e sulle prestazioni delle rotte dei vettori (tempi di transito e affidabilità). Abbiamo raggiunto 5.000 ricerche giornaliere sul nostro sito web da oltre 70 Paesi e contiamo di raggiungere 30.000 ricerche giornaliere in tutto il mondo.

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