Nos últimos dias, um acidente que pode prejudicar seriamente a economia mundial ocorreu no Canal do Suez, um dos pontos mais movimentados do tráfego marítimo mundial. Segundo se sabe, o navio Ever Given tem uma capacidade de transporte de contentores de 20 mil toneladas e um peso próprio de 220 toneladas. Encalhou devido à tempestade de areia e impediu a travessia de todos os navios, colocando em pânico todo o comércio mundial. Em média, 70 embarcações têm passagem garantida por dia. Comparativamente, cerca de 12% (cerca de 19 mil navios por ano) do comércio mundial passa aqui no Canal do Suez, que funciona como uma ponte e liga o Mar Mediterrâneo ao Mar Vermelho.

Quanto é que este acidente vai custar ao mundo?

Sabe-se que o acidente ocorrido no Canal do Suez, tão importante para o comércio mundial, impediu a passagem de mais de 300 navios, 30 dos quais petroleiros. Estas perturbações no comércio do petróleo provocaram aumentos parciais dos preços do petróleo a nível mundial. A reputada revista marítima Lloyd’s List publicou que mercadorias no valor de 9 mil milhões de dólares foram estragadas devido ao acidente no Canal do Suez. De acordo com alguns relatórios, afirma-se que o comércio mundial sofre perdas de cerca de 10 mil milhões de dólares por dia.

Qual é a posição da ShipsGo relativamente ao acidente do Canal do Suez?

Como resultado deste infeliz acidente, a ShipsGo tem estado a investigar diligentemente e a recolher informações sobre o acidente desde os primeiros minutos. Além de acompanhar de perto o acontecimento por todas as equipas da ShipsGo, a nossa equipa de operações, com mais de 20 membros, teve como objetivo verificar e informar os nossos clientes sobre os navios e contentores afectados pelo acidente. A equipa de operações verificou várias vezes o estado dos contentores e dos navios manualmente e através de tecnologia robótica desenvolvida pela equipa de TI da ShipsGo.

Como resultado das verificações das equipas de operações e de TI: Os carregamentos dos utilizadores do ShipsGo estavam a ser transportados nos 115 navios, entre mais de 300 navios, como 5410 contentores que aguardavam a abertura do Canal do Suez. De acordo com os dados recolhidos, restam 2595 carregamentos e cerca de 8000 TEUs no Canal do Suez.

Foram contactados 163 utilizadores ShipsGo, que foram informados sobre o estado de 5410 contentores. Foi-lhes enviada uma lista dos seus contentores que permanecem nos navios à espera no Canal do Suez. Desta forma, puderam fornecer aos seus clientes as informações necessárias no momento certo.

Mesmo as mais pequenas perturbações que ocorram em pontos-chave tão importantes podem afetar profundamente a economia mundial. As funções comerciais podem ser interrompidas não só a nível da empresa, mas também a nível individual. Para as empresas e indivíduos no sector da importação e exportação, a transparência e a acessibilidade das mercadorias durante a viagem do navio significam tudo, especialmente num caso de mudança de jogo como este. Por isso, é da maior importância para nós que os utilizadores do ShipsGo conheçam toda a situação atual do acidente. Para garantir isso, todas as nossas equipas estão a acompanhar de perto a situação desde o primeiro dia.

Reação dos clientes

Chegar a 163 clientes na altura certa permitiu-nos receber um bom feedback da parte deles. As mensagens de correio eletrónico detalhadas das nossas equipas sobre o estado da situação numa situação tão sensível abriram caminho para que os nossos clientes desenvolvessem acções comerciais correctas e criassem soluções rápidas para as suas operações.

(Aqui está a lista dos navios que transportam os contentores dos nossos clientes e que aguardam no Canal do Suez)

The post Qual é a posição da ShipsGo relativamente ao acidente do Canal do Suez? appeared first on Shipsgo Blog.