Yine talihsiz bir denizcilik olayı ile karşınızdayız. Bu yazımızda MSC Cape Town gemisiyle ilgili olarak Kolombo Limanı’nda meydana gelen patlamanın detaylarına yer vereceğiz. 11 Ağustos’ta MSC Cape Town III gemisinde yangın çıktı. MSC Cape Town III konteyner gemisi 2006 yılında inşa edilmiş olup 2,824 TEU kapasiteye sahiptir. Gemi yangın başladığında Sri Lanka’nın Colombo Limanındaki Jaya Konteyner Terminaline yanaşmış durumdaydı. Yangın 41/43 bölgesinde başladı ve 100 güverte altı ve 60 güverte üstü konteynere hızla yayıldı; sonunda yangın bir patlamaya yol açtı ve liman yetkilileri ile denizcilik endüstrisinde önemli bir endişeye neden oldu.

MSC Cape Town III yangınının ayrıntıları

MSC Cape Town III, Doğu Afrika seferlerini gerçekleştirirken 995 konteynerin değişimi sırasında kontrolsüz bir yangınla karşılaşmıştır. Bu yangın meydana geldiğinde, tüm gemi mürettebatı ve operasyonel personel kendi güvenlikleri için derhal tahliye edildi. Neyse ki SLPA İtfaiyesi yangına son vererek hem gemiyi hem de çevresini daha fazla zarar görmekten korumuştur. Güney Louisiana Kamu Otoritesi (SLPA) Liman Operasyonları Direktörü H.J.K.U. Kumara, müdahale ekibinin duman kaynağını hızlı bir şekilde tespit etmesini ve diğer olası yangınları önlemek için alınan acil önlemleri alkışladı. Bu noktada, yetkililer bu talihsiz olaya neyin yol açtığına dair bir soruşturma yürütmeye devam etmektedir.

Olayın etkileri nelerdir?

Sonuç olarak, MSC Cape Town III gemisinde meydana gelen yangın ve patlama Colombo Limanı’nda operasyonel aksaklıklara yol açarak yükleme ve boşaltma faaliyetlerinde gecikmelere ve büyük Asya limanlarında oldukça ciddi sıkışıklıklara neden olmuştur. Bu olayın bir sonucu olarak, yoğun sezonun neden olduğu mevcut sorunlarla birleştiğinde, nakliyeciler, okyanus program değişiklikleri ve artan bekleme süreleri ile birlikte uzun konteyner mevcudiyeti gecikmeleriyle karşı karşıya kalabilirler.

MSC Cape Town III Olayında Shipsgo’nun Eylemleri

Kolombo Limanı’nda meydana gelen olayı ilk andan itibaren uzman operasyon ekibimizle yakından ve dikkatle takip ettik. Gemiyi ve taşıdığı konteynerleri dikkatle inceledikten sonra gemide yükü olan müşterilerimizi bilgilendirdik.

Gönderileri bu güzergâhı kullanacak olan ve potansiyel olarak etkilenebilecek müşterilerimize de ulaştık. Bu kazanın olumsuz etkilerinden kimsenin önemli ölçüde etkilenmeyeceğini umuyoruz. Müşterilerimizin etkilenen ve etkilenme ihtimali olan konteynerleri için süreci yakından takip edeceğiz.

The post Colombo Limanında Patlama: MSC Cape Town III Gemi Yangını appeared first on Shipsgo Blog.

CIF’de satıcı, malların alıcı tarafından belirtilen varış limanında teslim edilmesini sağlamak için tüm navlun masraflarını karşılama sorumluluğunu taşır.

CIF riski, ürün nakliye gemisine yüklendiğinde transfer edilir. Dökme yük taşımacılığı gibi, gönderinin satıcısının gemiye doğrudan erişebildiği durumlar için uygundur. Ancak,

CIF, konteyner sevkiyatları (FCL) ve tam yükler (FCL) için uygundur, ancak genellikle konteynerize kargoyu CIF şartları altında göndermek tercih edilmez. Bunun nedeni, konteynerlerin genellikle varış limanlarına ulaşana kadar risk altında kabul edilmemesidir, oysa FCL sevkiyatları fabrika kapısından çıktıkları andan itibaren sigortalıdır.

Satıcının CIF Incoterm kapsamındaki yükümlülükleri

• Malların teslimi ve gerekli belgeler
• Paketleme ve ambalajlama
• Uluslararası taşımacılık
• Menşe gümrük işlem ücretleri
• Menşe ücretleri
• Sigorta
• Menşe ülkede iç taşımacılık

Alıcının CIF Incoterm kapsamındaki yükümlülükleri

• Malların ödenmesi
• Varış yeri ücretleri
• Harç ve vergilerin ödenmesi
• Varış yerindeki gümrük işlem ücretleri
• Varış ülkesinde iç nakliye

Maliyet, Sigorta ve Navlun Sigorta Detayları

CIF kapsamında satıcı, nakliye sırasında bir kayıp veya hasar olması durumunda sigorta sağlamakla yükümlüdür. Bu, alıcıyı sorumluluktan kurtardığı için bir fayda olarak görülebilir. Bununla birlikte, CIF ve CIP’in satıcının sigorta sağlamasını gerektiren tek Incoterms olduğunu ve bunun da işlemin toplam maliyeti üzerinde etkileri olabileceğini unutmamak önemlidir.

Alıcıların, sevkiyat ve kargo sigorta poliçeleri daha iyi teminat sunuyorsa, CIF yerine CFR Incoterm ‘i tercih etmeleri yaygındır. CFR tercih edilir çünkü CIF’in aksine, satıcının sigorta sunması gerekmez; alıcı bunun yerine bu kapsamı satın alabilir.

CIF ve Konteyner Taşımacılığı Detayları

CIF Incoterm diğer incotermler ile aynı risk transferine sahip değildir. “Maliyet, Sigorta ve Navlun Sigortası” sadece mallar gemiye yüklendiğinde riski transfer eder.

Bir Incoterm olarak CIF, genellikle yüklemeden birkaç gün önce terminale teslim edilen konteynerize mallar için çok fazla tercih edilmez. Bu durum, sevkiyatın farkında olmadan hasar görebileceği gri bir alan yaratabilir.

Varış yerlerine ulaşana kadar açılmadan kalan konteynerli malların doğası gereği, herhangi bir malın ne zaman ve hasar görüp görmediğini belirlemek neredeyse imkansızdır. CIP, konteyner sevkiyatı söz konusu olduğunda CIF’e alternatif olarak önerilmektedir.

The post CIF Incoterm nedir? appeared first on Shipsgo Blog.

Günümüzün küreselleşmiş endüstrisinde konteyner hareket verimliliği çok önemlidir. Konteynerinizin nerede olduğunu bilmemek de çok endişe verici olabilir. konteyner taki̇p platformları, sevkiyat görünürlüğüne ilişkin çözümler sunar. Shipsgo gibi konteyner takip platformları temel olarak gerçek zamanlı konteyner takibi ve yüklerinizle ilgili güncellemeler sunar. Nihayetinde, size tedarik zincirinizin tam görünürlüğünü sağlayabilir ve demuraj ücretleri gibi bazı bekleme maliyetlerinden sizi koruyabilirler.

İşte 2024’ün En İyi 5 Konteyner Takip Yazılımı

Modern konteyner taki̇p platformları sevkiyatınızın eksiksiz bir görünümünü sağlar. Bir konteyner takip platformu seçerken belirli özellikleri aramalısınız. Bunlar arasında gerçek zamanlı konum tak ibi, ayrıntılı Bilgi içeren durum güncellemeleri, ETA (Tahmini Teslimat Süreleri) yer alır.

1- Shipsgo

Shipsgo Konteyner Takip Platformu, bildirimler, tahminler, analizler ve raporlar sunarak stressiz yük takibini ve akıllı karar vermeyi kolaylaştırır. Shipsgo’da sevkiyat performansınızı gözden geçirerek işinizi büyütebilir ve tedarik zinciri görünürlüğünü arttırabilirsiniz.

Tek Bir Kontrol Paneli: Shipsgo’nun tüm yükleri aynı anda takip edebileceksiniz, daha akıcı bir süreç için gönderileri tek bir yerden takip etmenize ve analiz etmenize yardımcı olur.

Bildirim E-postaları: Shipsgo bildirimleri ve uyarıları, yükünüzle ilgili tüm süreçleri kaçırmamanız için tüm değişiklikleri ve güncellemeleri size bildirecektir.

Raporlar ve İstatistikler: Shipsgo gönderi raporları, gönderi performansınızı gözden geçirmenize ve işletmeniz için daha iyi kararlar almanıza yardımcı olacaktır. Raporları günlük, haftalık ve aylık olarak indirebilirsiniz.

Diğer Temel Özellikler:

• İzleme API’si
• Canlı Harita <iframe> entegrasyonu
• Transit süre tahminleri
• Excel üzerinden toplu yükleme seçeneği
• Hava kargo takibi (beta)
• Excel ile CO2 Ofset Yüklemesi
• Analytics 360 paneli
• Kullanıcıları Davet Etme
• Günlük, haftalık ve aylık raporlar

2-Track-Trace

Track-Trace, çeşitli taşıyıcılar için koli/gönderi takip hizmetleri sunar. Kargonuzu veya konteynerinizi bir konteyner numarası veya bir Konşimento numarası ile takip edebilirsiniz. MSC, Maersk, COSCO, Hapag Lloyd gibi nakliye hatları tarafından taşınan konteynerlerin yanı sıra Track-Trace ayrıca UPS, DHL, TNT, Fedex gibi koli takibini de kapsar.

3- Descartes Makro Point

Descartes, dünya çapında 20.000 müşterisi olan küresel bir tedarik zinciri teknoloji platformudur. Descartes etkili navlun görünürlük çözümleri ve taşıyıcı ağı sağlar. Otuz yılı aşkın süredir sürekli olarak yeni teknolojiler geliştirmektedir. Descartes’ın odak grupları, sahip-operatörler, işletmeler veya bunların arasındaki herhangi bir yerdir. Descartes MacroPoint, lojistik şirketleri için üretkenlik, performans ve güvenlik sağlamayı amaçlayan bir SaaS (Hizmet Olarak Yazılım) çözümüdür.

4- Cogoport

Cogoport, nakliye gönderilerinizi çevrimiçi olarak tek bir yerden takip etmenizi sağlayan popüler bir platformdur. Dünya çapında 90.000’den fazla işletme Cogoport’un konteyner takibini kullanmaktadır. Tedarik zincirinize uçtan uca görünürlük sağlar.

Cagoport’un Bazı Temel Özellikleri:

• Gerçek zamanlı konteyner takibi
• Gerçek zamanlı uyarılar
• Kontrol Paneli
• HS Kod Bulucu

Cagoport, konteyner takibinin yanı sıra navlun oranları ve tarifeler gibi daha birçok ticaret yönetimi çözümü sunmaktadır.

5- Alpega

Alpega, işletmelerin tedarik zinciri operasyonlarını kolaylaştıran gelişmiş özellikler sunan bulut tabanlı bir TMS’dir (Nakliye Yönetim Sistemi). Alpega’nın kullanıcı dostu arayüzü, analitik yetenekleriyle birleştiğinde işletmelerin nakliye süreçlerini optimize etmesine ve genel verimliliği artırmasına olanak tanır. Alpega TMS aynı zamanda tüm paydaşların nakliye süreçlerinin sorunsuz bir şekilde yürütülmesi için kolayca işbirliği yapabileceği dijital bir işbirliği platformudur.

Alpega’nın Bazı Temel Özellikleri

• Sipariş Yönetimi
• Gönderi Takibi
• Rota Optimizasyonu
• Navlun Tedariki ve İhalesi
• Raporlama ve Analitik
• Entegrasyon

Konteyner Takip Yazılımı Seçerken Önemli Faktörler

Ölçeklenebilirlik ve Entegrasyon:

Kurumsal kaynak planlama (ERP) çerçeveniz ve diğer TMS çözümlerinizle sorunsuz bir şekilde entegre olan bir konteyner takip yazılımı seçin.

Kullanıcı Dostu Arayüz:

İşletmeler, iyi uygulanmış yazı tiplerine sahip güzel bir web sitesinden daha fazlasına ihtiyaç duyar. Seçeceğiniz konteyner takip platformları, çekici bir görünüme sahip olmanın ötesinde kullanıcı dostu olmalıdır. Önemli ayarlamalar yapmaya zorlamadan istediğiniz eylemi kolayca gerçekleştirebilmelisiniz. İyi hazırlanmış bir kullanıcı deneyimi, sizin ve ekibinizin platformu ve kontrol panelini hızla benimsemesine yardımcı olur.

Maliyet-Etkinlik:

Sevkiyat hacminize ve günlük operasyonlarınıza en uygun konteyner takip platformunu bulun. Konteyner takip platformları için çeşitli fiyatlandırma seçenekleri vardır; doğrudan seçim yapmadan önce en az birkaç seçeneği gözden geçirmelisiniz.

Güvenilir Müşteri Desteği:

Yazılım sorunlarını hızlı bir şekilde ele almak ve kesinti süresini en aza indirmek için hızlı yanıt sürelerine sahip proaktif müşteri desteği sunan bir sağlayıcıyla çalışmak çok önemlidir.

Deneme Sürümü ve Özellik Analizi:

Sunulan çok sayıda konteyner takip çözümü arasından, kuruluşunuzun tedarik zinciri hedeflerine en uygun olanları seçin ve tam ölçekli dağıtımdan önce bilinçli bir karar verebilmek için ilgili tüm özellikleri kapsayan bir deneme sürümü sunun.

The post 2024’te En İyi Konteyner Takip Platformları appeared first on Shipsgo Blog.

Gönderilerin kara yoluyla taşınması, limanlarda bekletilmesi ve gemilere vinçlerle yüklenmesi sırasında çok fazla karbon salınmaktadır. Smart Freight Center’ın son yıllarda yaptığı araştırmalara göre, taşımacılık sektörü küresel sera gazı (GHG) emisyonlarının %23’ünü temsil etmektedir. Yük Taşımacılığı ise bunun %36’sını oluşturmaktadır. Bu veriler beklentiler doğrultusunda 2050 yılına kadar %50-%60 seviyelerine çıkabilir.

Tüm bu sonuçlara baktığımızda Shipsgo olarak bir şeyler yapmamız gerektiğini düşündük. Uzun araştırmalar ve çalışmalar sonucunda iki farklı servis oluşturduk.

• Nakliye için Karbon Dengeleme
• Liman Bölgesi Karbon Emisyon Takibi

Shipsgo ve SFC GLEC Akreditasyonu

CO2 emisyonlarını takip etmek ve buna göre aksiyon almak çok önemli. Bu noktada Liman Sahası Karbon Emisyon Takibi hizmetinin detaylarından bahsedelim:

Shipsgo Carbon Emission Tracker, dünyadaki tüm liman bölgelerinin karbon emisyonlarını gerçek zamanlı olarak takip eden dijital bir platformdur. Platform ayrıca kullanıcıların karbon emisyonlarındaki tarihsel değişiklikleri karşılaştırmasına ve emisyon kaynaklarını keşfetmesine olanak tanır.

Smart Freight Center (SFC), verimli ve sıfır emisyonlu bir taşımacılık sektörüne adanmış, kâr amacı gütmeyen küresel bir kuruluş olduğundan, “Liman Bölgesi Karbon Emisyonu Takibi” hizmetimiz için Smart Freight Center tarafından akredite edildik. Ayrıca süreç, Küresel Lojistik Emisyon Konseyi Lojistik Emisyon Metodolojileri Çerçevesi (GLEC Çerçevesi) ile uyumludur.

Karbon Ofset Nedir?

ShipsGo çevresel sürdürülebilirliği desteklemeye kararlıdır ve iklim değişikliği konusunda endişelidir! Karbon dengelemeleri, nakliye operasyonları sırasında kaçınılmaz sera gazı (GHG) emisyonlarını nötralize eder. İklim değişikliğinin etkilerini azaltmak için harekete geçmeyi motive etmenin hızlı, basit ve pratik bir yolu olarak görülmektedir.

Konteyner nakliye şirketleri ve faydalı yük sahipleri, önerilen çevreye duyarlı projeleri finanse ederek, belirli bir sevkiyat için toplam emisyonlardaki paylarını nötralize edebileceklerdir.

The post Smart Freight Centere, Shipsgo’yu Akredite Etti – GLEC Akreditasyonu appeared first on Shipsgo Blog.

Konteyner taşımacılığı sektör ünü çevreleyen miti – mitleri yanlış algılamalara yol açarak karar alma süreçlerini engelleyebilir ve ticari faaliyetleri etkileyebilir. Doğru bilgi bu tür varsayımları ortadan kaldırabilir ve daha iyi bir anlayış için bir temel oluşturabilir. Bu makale 2024’ün en yaygın beş konteyner taşımacılığı efsanesini incelemektedir. Bu mitler gerçeğe dayanmamaktadır ve doğru bilgilerle düzeltilebilir. Ayrıca, Shipsgo’nun sloganı “İnsanları bilgiyle mutlu edin.” dir ve bir çok miti çürütmektedir.

Konteyner taşımacılığını çevreleyen gerçekleri sunacağımız ve efsaneleri çürüteceğimiz için hazır olun.

5 Konteyner Taşımacılığı ve Konteyner Takip Endüstrisi Efsanesi

1- Tüm Konteyner Nakliye Şirketleri Aynıdır

Her Konteyner Nakliye Şirketi benzersizdir ve güçlü ve zayıf yönleri vardır. Bazı denizyolu nakliye şirketleri daha önemli bir servis ağına sahiptir. Diğerleri belirli bir yük türünde daha fazla uzmanlığa sahip olabilir. Birini seçmeden önce birkaç şirketi karşılaştırmalı ve araştırmalısınız.

Hatları araştırmak ve güzergahlar arasından aradığınız hizmeti bulmak için Shipsgo Service Finder hizmetini kullanabilirsiniz. Kullanıcıları için en yeni ve en güncel verileri listeler. Kullanıcı dostu arayüzü ile kolaylıkla kullanabilirsiniz.

2- Tüm Konteyner Gemileri Aynı Boyuttadır

Konteyner gemileri, yalnızca bir avuç konteyner taşıyabilen küçük gemilerden binlerce TEU taşıyabilen devasa gemilere kadar farklı boyutlarda olabilir. Konteynerin ve sevkiyatların boyutu ve ağırlığı geminin boyutunu belirleyecektir. Konteyner gemilerinin tarihçesini ve gelişimini blog yazımızda inceleyebilirsiniz.

3- Transit Halindeyken Yükü Takip Etmek Mümkün Değil

Shipsgo Konteyner Takip Platformu, konteyner taşımacılığında“bir yükün sevkiyat sırasında takip edilemeyeceği” efsanesini yıkıyor. Çözüm, kullanıcılara gerçek zamanlı konum, durum ve ETA‘lar sağlayarak yük takibini kolaylaştırıyor. Kullanıcılarına anlık bildirimler gönderiyor ve Kızıldeniz Olayı gibi kritik olaylar sırasında hızlı aksiyon bildirimleri sağlıyor.

Bu sayede kullanıcılar yüklerinin durumu hakkında anlık bilgi sahibi oluyor ve tedarik zinciri süreçlerini daha verimli bir şekilde yönetebiliyor.

4- Yük İçin Taşıyıcı ve Forwarder Bulmak Çok Zor

Yoğun iş programları veya karmaşık sorunlar nedeniyle, aradığınız taşıyıcı veya forwarder hizmetini bulmak zor olabilir. Ancak, bu daha açık olabilir.

Shipsgo Service Finder aracı, istediğiniz herhangi bir rota arasında size hizmet veren taşıyıcı ve forwarder bilgilerini listeler. Bunları hemen hızlı bir şekilde keşfedebilirsiniz.

5- Tedarik Zinciri Görünürlüğüne Ulaşmak Çok Fazla Çaba Gerektiriyor

Tedarik Zinciri Görünürlüğü, lojistik sektöründeki şirketler için en temel unsurlardan biridir. Birçok şirket Tedarik Zinciri Görünürlüğü elde etmek için çok fazla çaba ve para harcamaları gerektiğine inanır. Bu da bir yanılgıdır. Gönderilerinizin nerede olduğunu her an takip edebilmek ve gönderileriniz hakkında anlık bilgi alabilmek sizi tedarik zinciri görünürlüğünde bir üst seviyeye taşıyacaktır.

Shipsgo Konteyner Takip ile gönderileriniz hakkında birçok bilgiye kolayca ulaşabilir ve süreçlerinizi daha görünür hale getirebilirsiniz. Ayrıca Servis Bulucu ile süreçlerinizi hızlandırabilir ve taşıma süreçlerinizi daha öngörülebilir hale getirebilirsiniz. Bu araçlar sayesinde Tedarik Zinciri Görünürlüğünüz çok hızlı bir şekilde seviye atlayacaktır.

The post Konteyner Taşımacılığının En Önemli 5 Miti 2024 appeared first on Shipsgo Blog.

Günümüzde birçok alan değişiyor ve yeni bölgeler ortaya çıkıyor. Yaklaşık 1,5 yıldır yapay zeka gibi bir gerçeklik var. Bu konuların konteyner taşımacılığı sektörünü etkilememesi ilginç olurdu.

Ancak bir kuruluş uzun süredir Konteyner Taşımacılığının Geleceği için sektöründe yapay zeka teknolojisini ve dijitalleşmeyi kullanıyor. Shipsgo Konteyner Takip sistemi. Yükünüz hakkında size anlık olarak birçok bilgi verebilir ve bildirimlerle destekleyebilir. Ani durumlarda otonom sistem uzman ekibi ile harekete geçerek sizi zararlı durumlardan koruyacaktır.

Shipsgo Konteyner Takibi hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz bu konudaki eğitimimize göz atabilirsiniz.

Tedarik Zincirlerinin Geleceğini Şekillendiren 5 Temel Trend

1- Daha Fazla Yük Kapasitesi

BIMCO ‘ya (uluslararası denizcilik birliği) göre, küresel konteyner hacminin 2024 yılında %4,8 , okyanus filolarının ise %7,8 oranında artacağı tahmin edilmektedir. Hava kargo taşımacılığının 2024 yılında büyümesi bekleniyor.

Artan rekabet nedeniyle müşteri sadakati etkilenebilir ve nakliye şirketlerinin rekabet edebilmek için kemerlerini sıkmalarına neden olabilir.

2- Dijital Dönüşüm Verimliliği Artırıyor

Yapay Zeka, Makine Öğrenimi ve Nesnelerin İnterneti, Tedarik Zincirlerinde Dijital Dönüşümü güçlendiriyor. Bunlar moda sözcüklerin ötesine geçerek operasyonel dinamikleri temelden değiştirmeyi hedefliyor. Ana hedef, zaman ve işgücü eğrisini iyileştirmek, karlılığı ve konteyner taşımacılığının geleceğini artırmaktır.

Yapay zeka ve makine öğrenimi, tahmine dayalı analitiği geliştirecek ve devasa veri setlerini analiz ederek daha akıllı kararlar alınmasını sağlayacaktır. İstatistiksel verilerin daha etkin kullanımı stratejilerin yeniden düşünülmesine yol açabilir. IoT teknolojisi, tedarik zincirlerinde benzeri görülmemiş bir görünürlük sunarak gerçek zamanlı takibi mümkün kılacaktır.

Depo yönetimi ve nakliye süreç yönetimi sayesinde, Gözaltı ve Demuraj gibi sorunların üstesinden gelmek de daha erişilebilir hale gelebilir . Bu dijital geçiş, çevik kalırken sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için hayati önem taşıyor.

3- Sürdürülebilirliği Benimseyen Filolar

Karbon emisyonları ve sürdürülebilirlik büyük ölçüde yakıt kaynaklarınıza bağlıdır. Gri ve Kahverengi Metanol Türleri geleneksel yakıt türlerinden farklı değildir.

Yeşil ve mavi metanol kullanılmadığında karbon emisyonları önemli ölçüde değişmez. Sürdürülebilir kaynakların kullanılması önemlidir. Bu karbon emisyonlarını azaltabilir. Shipsgo olarak sürdürülebilir bir dünyanın önemini anlıyor ve bunun için çalışıyoruz. Shipsgo Karbon Ofset sayfasını daha detaylı inceleyebilirsiniz…

4- Artan Birleşme ve Satın Almalar

Konteyner taşımacılığı sektöründe, pandemiden bu yana birleşme ve satın almalar önemli ölçüde arttı. Daha küçük ve bağımsız denizcilik şirketleri zorlu pazarlama koşullarının üstesinden gelmek için birleşeceğinden, bu eğilim muhtemelen 2024 yılında da devam edecektir.

Yerleşik taşıyıcılar bu fırsatı satın almalar için kullanabilir. Buna ek olarak, bilinen en büyük nakliye şirketleri bu yıl daha küçük taşıyıcıları satın alarak operasyonel ağlarını genişletebilir.

5- Tedarik Zinciri Görünürlüğü ve Güvenliği için Blockchain

Blockchain teknolojisi Konteyner Taşımacılığının Geleceği için dikkat çekiyor. Blockchain teknolojisi, tedarik zincirlerinde güvenliği ve şeffaflığı artırarak popülerlik kazanabilir. Blockchain’in merkezi olmayan defteri, işlemleri neredeyse tespit edilemez bir şekilde kaydederek veri takibi ve değişimi için devrim niteliğinde bir yol sunuyor.
Blockchain teknolojisi, sahte malların önlenmesinde ve uyumluluğun sağlanmasında değerli bir araç olabilir.

Her bir zincir tarafından taşınan benzersiz numaralar, malların eşleştirilmesi ve depolanmasındaki güvenlik açıklarını kapatabilir. Bu da tedarik zinciri operasyonlarının daha güvenli ve verimli olmasını sağlayacaktır. Kusurlu bir ürünü üreticisine kadar izlediğinizi ve kullanılan malzeme ve partiyi tam olarak bildiğinizi hayal edin. Bu harika olmaz mıydı?

Blok zinciri teknolojisi ve tokenizasyon, diğer birçok alanda olduğu gibi konteyner taşımacılığı sektörünü de etkilemeye devam edecek.

The post Konteyner Taşımacılığının Geleceğini Şekillendiren 5 Trend – 2024 appeared first on Shipsgo Blog.

Sosyal medyada çok sayıda video ve görüntü paylaşıldı. İlk gelen bilgilerde ölü ya da yaralı olup olmadığı net değil. Uzmanlar olay yerinde ve konuyla ilgili araştırma yapıyor. Baltimore Belediye Başkanı Brandon M. Scott konuyla ilgili şu tweet’i attı:

Kaza Sonrası Önemli Köprü Görüntüleri – Baltimore Key Köprüsü

Maryland eyaletinin Baltimore kentindeki Patapsco Nehri üzerinde bulunan Francis Scott Key Köprüsü, Singapur’a ait Dali adlı konteyner gemisinin çarpmasının ardından geçtiğimiz dakikalarda çöktü.

Shipsgo’nun Key Köprü Kazasına Yaklaşımı

Öte yandan, konteyner gemisi çok sayıda konteyner taşımıştır ve gönderiler hasar görmüş olabilir. Kaza sonrası taşımalarda gecikmeler ve birçok potansiyel sorun programda yer alıyor. Shipsgo olarak gemide yükü olan müşterilerimizi bilgilendiriyor, uzman operasyon ekibimiz süreci yakından takip ediyor.

Yeni gelişmeler oldukça sizi bilgilendirmeye devam edeceğiz.

Neden ShipsGo’da Takip?

Gönderi takibi için ShipsGo kullanmanın hem göndericiler hem de alıcılar için çeşitli faydaları vardır. İlk olarak, gönderilerinizin ilerleyişi hakkında bilgi sahibi olmanızı sağlar. İçinizi rahatlatır ve operasyonlarınızı buna göre planlamanızı sağlar. Dilediğiniz gibi ihracat/ithalat yapabilir ve tüm gönderilerinizi tek bir yerden izleyebilirsiniz.

Genel olarak ShipsGo Konteyner Takip Platformu, gönderileri takip etmek isteyen herkes için vazgeçilmez bir araçtır. Kullanıcı dostu arayüzü ve gerçek zamanlı güncellemeleri, gönderilerinizi takip etmenin ve her şeyin zamanında ve iyi durumda ulaşmasını sağlamanın güvenilir ve etkili bir yoludur.

The post Dali Konteyner Gemisi Baltimore Key Köprüsüne Çarptı appeared first on Shipsgo Blog.

LCL Nakliye Maliyetleri Nedir?

LCL maliyetleri temel olarak hacme göre hesaplanır ve genellikle metreküp (CBM) cinsinden ifade edilir. Daha fazla alan daha fazla para demektir. LCL nakliye fiyatları ağırlıktan da etkilenir. Ancak, konteyner gemileri büyük miktarda ağırlık taşıyabildiğinden ve bunun çoğunu taşıyabildiğinden, hacim daha kritik olma eğilimindedir.

Teslim alma: Gönderinizi depodan teslim alma maliyeti.

Menşei: LCL’lerin diğer gönderilerle birlikte konteynerlere yüklenmesi gerekir. Ayrıca bir Konteyner Yük Merkezinde (CFC) de birleştirilebilirler. Konteyner doldurma bu işlemin bir diğer adıdır.

Merkezi ayak: Deniz yolculuğunun maliyeti. Bu, sevkiyatın merkezi kısmı olmasına rağmen, maliyeti az olabilir. CFS’deki ücretler, gereken büyük makineler ve personel nedeniyle bazen çok yüksektir.

Konum: LCL sevkiyatları varış yerine ulaştıktan sonra, dekonsolidasyon veya boşaltma için bir CFS tesisinde durmalıdır.

Teslimat: Mallarınızın depodan varış noktasına taşınma maliyeti.

LCL Nakliye’nin avantajları ve dezavantajları

LCL Nakliyenin Avantajları

• LCL nakliye ile yalnızca gönderdiğiniz malların hacmi için ödeme yaparsınız. FCL gibi sabit bir ücret yoktur.
• Depolama için daha az yer harcamak, daha az ürünü daha sık göndermek anlamına gelir.
• LCL hava taşımacılığından daha düşük maliyetlidir. Gönderinizi bekleyerek nakliye maliyetlerini düşürebilirsiniz.
• Konteyner kapasitesinin sınırlı olduğu durumlarda (örneğin yoğun sevkiyat sezonlarında veya sevkiyat hacminin yüksek olduğu diğer dönemlerde) LCL’ ler daha kolay bulunabilir ve FCL‘lere göre daha hızlı sevk edilebilir.

LCL Nakliyenin Dezavantajları

• LCL’lerin konteynerlerden boşaltılması ve yüklenmesi gerekir. Bu da yolculuğunuza birkaç gün ekleyebilir.
• LCL , FCL‘ye göre metreküp başına daha pahalıdır, bazen iki kat daha yüksektir.
• Diğer gönderilerin neden olduğu gecikmeler, ürünlerinizin de gecikmesine neden olabilir.
• LCL malları daha fazla elleçlenir, bu da hasar ve kayıp olasılığını artırır.

LCL veya FCL Nakliye – Hangisi daha iyi?

LCL küçük yükler için idealdir. Ancak, bazen yük yeterince büyük olmasa bile dolu bir konteyner için ödeme yapmak daha iyidir. LCL, FCL‘ye kıyasla her CBM için daha maliyetlidir. Belirli bir hacme ulaştığınızda, dolu konteyner en iyi seçenek olabilir. FCL nakliye biraz daha pahalıdır, ancak daha hızlı transit süreleri ve daha az hasar şansı dahil olmak üzere birçok avantaj elde edersiniz.

The post LCL Nakliye nedir? appeared first on Shipsgo Blog.

Her birinin kullanım şekli ve özellikleri vardır. Kuru dök me yük, tahıl ve mineraller gibi işlenmemiş, ham haldeki maddi mallar olarak tanımlanabilir. Katı dökme yükler genellikle geniş depolama alanlarına sahip büyük dökme yük gemilerinde taşınır.

Nispeten basit bir şekilde depolanabilir ve taşınabilir. Yük paketlenmez ve doğal bir halde depolanmaz. Sıvı kargo ise sıvı kimyasallar, petrol ve gazlar gibi sıvı malları ifade eder.

Dökme yük taşımacılığının riski nedir?

Sıvı ve kuru yüklerin taşınması farklı riskler doğurur. Kuru yük fiziksel hasar ve hatta kayıp riski altında olabilir. Bu, yükün yanlış taşınması veya istiflenmesi nedeniyle meydana gelebilir ve hasar veya kayıpla sonuçlanabilir.

Hırsızlık da bir başka risk faktörüdür çünkü kuru yük taşıma sırasında çalınabilir. Sızıntı veya dökülme sıvı kargo için önemli bir risktir. Sızıntı, tankerin yapısında veya boru hattında meydana gelen hasarlardan ve yükleme, boşaltma ve transit geçiş sırasındaki insan hatalarından kaynaklanır.

Ciddi çevresel etkilere ve ürünün depolanması veya sevkiyatından sorumlu olanların mali kayıplarına yol açabilir. Diğer risk faktörlerinden biri de sevkiyat kontaminasyonudur. Bu durum kargoyu güvensiz veya kullanılamaz hale getirebilir.

Dökme Yük Türleri

Toplu Kırma

Paketlenmemiş veya dökme olarak sevk edilmeyen mallardır. Yükleme ve boşaltma için elleçleme ve özel ekipman gerektirir. Dökme yükler arasında borular, makineler ve kereste yer alır.

Neo Bulk

Neo-bulk, tahıllar, mineraller, cevher ve hammaddeler de dahil olmak üzere büyük ölçekli sevkiyatları tanımlar. Bu ürünler, bir seferde büyük miktarlarda mal taşıyabilen yük gemileriyle taşınır.

Konteynerli Dökme Yük

FIBC’ lerde(esnek ara dökme konteynerler) taşınır. Bu konteynerler tahıllar, kimyasallar, cevher ve inşaat malzemeleri gibi gevşek, toz veya tanecikli malzemeleri taşır.

The post Dökme Yük nedir? appeared first on Shipsgo Blog.

Gelin konteynerlerin denize düşme nedenlerine bir göz atalım… 👇 👀

Denize Düşme Nedenleri ve Senaryoları

Konteynerler genellikle kötü hava koşulları, nakliye sırasında meydana gelen kazalar veya konteynerlerin gemilere istiflenmesi ve emniyete alınmasında yapılan hatalar gibi çeşitli nedenlerle denizde bulunur. Ancak bu durum meydana geldiğinde, potansiyel olarak feci sonuçlar doğurabilecek bir dizi olay meydana gelebilir.

Yükselen Dalgalar ve Sürecin Yanlış Yönetimi

Konteynerlerin okyanusa düşmesi çevre için göz ardı edilemeyecek kadar ciddi sonuçlar doğurabilir. Taşıma süresi boyunca deniz dalgaları beklenenden daha fazla yükselebilir ve gemiler zor bir durumla karşı karşıya kalabilir. Bu durumda, süreç önceden kötü yönetilmişse konteynerler denize düşme riski altında olacaktır. Konteynerlerin düşmesi çevre için de olumsuz sonuçlar doğurabilir. Birçok konteyner kimyasallar, plastikler ve diğer kirleticiler de dahil olmak üzere deniz çevresine zararlı olabilecek maddeler içerir.

Bu maddeler konteynerden dışarı sızarsa kirletici olabilir ve kirliliğe neden olabilir. Okyanus tabanını kirleten batık konteynerler deniz habitatlarını bozar ve su altı manzaralarını değiştirir.

Ekonomik Kayıplar ve Önlemler

Denizde kaybolan konteynerlerin çevresel ve ekonomik etkileri vardır. Nakliye şirketleri , sevkiyatlar kaybolduğunda, gemi hasar maliyetleri ve diğer kurtarma çabaları ile birlikte mali kayıplara uğrar. Geciken teslimatlar tedarik zinciri operasyonlarını sekteye uğratabilir ve operasyonları için bu ürüne bağımlı olan şirketler için mali kayıpla sonuçlanabilir.

Etki Azaltma ve İyileştirme Çalışmaları

Konteynerlerin okyanusa düşme riskini azaltmak için proaktif ve uyumlu adımlar atılması gerekmektedir. Bunlar arasında daha sıkı elleçleme prosedürlerinin benimsenmesi, konteyner hareket takip sistemlerinin iyileştirilmesi ve kayıp konteynerlerin deniz tabanından çıkarılmasına yönelik girişimlerin başlatılması yer almaktadır. Denizcilik sektöründe sürdürülebilir uygulamaların benimsenmesi kazaların ve bunların ekonomi ve çevre üzerindeki etkilerinin azaltılmasına yardımcı olabilir.

Konteyner taşımacılığı küresel ticaretin merkezinde yer almaktadır. Ancak, konteynerlerin denizlere düşmesi gibi sorunlar, konteyner taşımacılığının hayati rolünü ve daha iyi güvenlik önlemleri ile çevre yönetimine duyulan ihtiyacı ortaya koymaktadır. Bu olayların temel nedenlerini ele alarak olumsuz etkileri azaltabilir ve deniz ekosistemlerini koruyabiliriz.

The post Konteynerler Denize Düştüğünde Ne Olur? appeared first on Shipsgo Blog.