What causes demurrage costs?

• Delays from incorrect documentation: Problems with the documents required for receiving the goods from the port will extend the process. An extended process may result in extra demurrage costs.
• Delays from the late receipts of documents: The consignee may not have the sufficient and correct information. Therefore, the shipment can be held at the port. This situation may result in demurrage costs.

• Delays from the loss of documents: Delays that may occur due to the loss of documents may prolong the process. This situation may result in demurrage costs. (Like a ‘ bill of lading ’)
• Delays from; the receivers are unreachable: Demurrage costs can also occur when the buyer delays receiving the delivery or when the time is extended. This situation may occur as a failure to reach the buyer or problems arising from the buyer. Prolongation of the period may cause the port to charge a demurrage cost.

How can I calculate demurrage costs?

The calculation of the demurrage cost varies according to the factors. Prices may vary depending on the difference between the ports, countries, and carriers. It may be the first step to look at shipping companies‘ procedures to find your demurrage fee.

• Country/Carrier Procedures
• Container Volume
• Container Type

How can I avoid demurrage costs?

There are some ways to avoid demurrage costs. 

• Make a plan
• Alternative plans
• Instructions
• Be informed

Avoid demurrage cost with ShipsGo

To avoid demurrage costs, we wrote some ways. The most important of these items is to be aware of the status of the container. ShipsGo notifications will help you to avoid overdue charges.

You’re going to receive a container tracking notification mail about your shipment, which summarizes tracking information such as vessel name, loading/discharge /transshipment ports, dates, etc. You can also follow your container shipments on the live map by clicking the ‘Go Live Position’ button in the same e-mail. 

You can reach our blog, where we talk about a lot of information about ShipsGo, by clicking here.

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Wodurch entstehen Überliegekosten?

• Verzögerungen durch fehlerhafte Unterlagen: Probleme mit den Dokumenten, die für den Empfang der Waren im Hafen erforderlich sind, verlängern das Verfahren. Ein verlängerter Prozess kann zu zusätzlichen Standgeldkosten führen.
• Verzögerungen durch den verspäteten Eingang von Dokumenten: Der Empfänger verfügt möglicherweise nicht über die ausreichenden und korrekten Informationen. Daher kann die Sendung im Hafen aufgehalten werden. Diese Situation kann zu Standgeldkosten führen.

 

Wie kann ich die Überliegekosten berechnen?

Die Berechnung der Überliegekosten hängt von verschiedenen Faktoren ab. Die Preise können je nach den Unterschieden zwischen den Häfen, Ländern und Transportunternehmen variieren. Ein erster Schritt kann sein, sich die Verfahren der Reedereien anzusehen, um die Höhe der Standgelder zu ermitteln.

• Land/Träger Verfahren
• Container Volumen
• Container-Typ

Wie kann ich Überliegekosten vermeiden?

Es gibt einige Möglichkeiten, Liegegeldkosten zu vermeiden.

• Einen Plan machen
• Alternative Pläne
• Anweisungen
• Informiert sein

Vermeiden Sie Liegegeldkosten mit ShipsGo

Um Liegekosten zu vermeiden, haben wir einige Möglichkeiten beschrieben. Der wichtigste dieser Punkte ist, sich über den Status des Containers zu informieren. ShipsGo-Benachrichtigungen helfen Ihnen, überfällige Gebühren zu vermeiden.

Sie erhalten eine E-Mail mit einer Benachrichtigung über die Verfolgung Ihrer Sendung, in der Informationen zur Verfolgung wie Schiffsname, Lade-/Lösch- bzw. Umschlagshäfen, Daten usw. zusammengefasst sind. Sie können Ihre Containersendungen auch auf der Live-Karte verfolgen, indem Sie in derselben E-Mail auf die Schaltfläche „Go Live Position“ klicken.

Sie können unseren Blog, in dem wir über viele Informationen über ShipsGo sprechen, erreichen, indem Sie hier klicken.

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Terminalumschlagsgebühren (THC), Frachtgebühren (Kaigebühren), Hafengebühren und Gebühren für Schifffahrtsdienste. Das Verständnis dieser Kosten ermöglicht es den Nutzern von Containerhäfen, Containerhafenkosten ihre Logistikplanungwesentlich detaillierter zu gestalten. In diesem Aufsatz werden wir versuchen, die Bestandteile der Kosten von Containerhäfen zu verstehen.

Terminal Handling Charges (THC ) beziehen sich auf die Lade- und Löschvorgänge (Umschlag und Wartung) der Container. Die THC sind von Hafen zu Hafen in den einzelnen Ländern unterschiedlich. Die Verlader (Exporteure) im Verladehafen sind für die Zahlung der THC verantwortlich, während die Empfänger (Importeure) für die Zahlung der THC im Bestimmungshafen an die Containerhafenkosten Terminalbetreiber verantwortlich sind. Die Reedereien erheben diese Gebühren sowohl von den Exporteuren als auch von den Importeuren.

Die Hafenbehörde erhebt von den Reedereien, Exporteuren und Importeuren Frachtabgaben, auch Kaigebühren genannt. Sie stehen in direktem Zusammenhang mit der Nutzung der Hafeninfrastruktur wie Eisenbahnlinien, Schüttgutdienste, Kaianlagen usw. In vielen Containerhäfen handelt es sich um feste Kosten. Sie werden als offizieller Tarif betrachtet.

Die Hafengebühren werden anhand der Bruttoregistertonne eines Schiffes auf der Grundlage seines Schiffsmessbriefs berechnet. Diese Gebühr wird vom Terminalbetreiber erhoben. Die Reederei zahlt diese Kosten. In einigen Häfen wird die Hafengebühr auch Hafengebühr genannt.

Marine Service Costs werden für die obligatorischen Dienstleistungen wie Lotsendienst, Anlegen und Schlepperhilfe gezahlt. Sie richten sich nach der Größe des Schiffes. In einigen Containerhäfen sind die Kosten für den Seedienst in den Hafengebühren enthalten. Die Reederei zahlt diese Kosten.

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