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Ein Exporteur (Frachteigentümer) ist in der Regel als Produzent oder Zwischenhändler tätig, der ein effizientes Management sowohl der eingehenden als auch der ausgehenden Logistikaktivitäten in einem integrierten Ansatz benötigt. So sollte beispielsweise ein Exporteur, der mit importierten Vorleistungen produziert, die Transitzeiten der aus dem Ausland gelieferten Vorleistungen genau vorhersagen, um die Produktion entsprechend zu planen. Bei der Vorhersage müssen Verzögerungen aufgrund langer Transitzeiten, insbesondere im Seeverkehr, sofort bekannt sein. Andererseits sollte der Frachteigentümer im Rahmen der Fertigproduktlogistik auch ein System entwickeln, das den Container zum versprochenen Zeitpunkt an den Kunden liefern kann. Für viele Frachteigentümer ist es ein erhebliches Problem, wenn die Container sowohl zu früh als auch zu spät im Hafen des Kunden ankommen.

Ist der aktuelle Status von Containern für Frachteigentümer wichtig?

Die Fahrpläne der Reedereien sind nicht zuverlässig. Laut SeaIntelligence lag die Pünktlichkeit in den ersten neun Monaten des Jahres 2018 zwischen 65 % und 76 %. Andererseits gibt fast kein Containerfrachtführer irgendwelche Verzögerungen/Aktualisierungen im Containertransportprozess bekannt. Die Spediteure bieten auch keinen Service an, der den Kunden darüber informiert, dass sein Container aus dem Containerhafen abgezogen wurde. Die Exporteure müssen die„Tracking&Tracing„-Seiten der Spediteure mit unterschiedlichen Designs verfolgen. Dies führt nicht nur zu einem erheblichen Zeitaufwand, sondern auch zu erheblichen materiellen Verlusten und Problemen beim Kundendienst.

Lösungen

Was müssen Sie also tun? Die Antwort ist einfach;

1) Es sollte das Transportunternehmen mit der zuverlässigsten Laufzeitangabe gewählt werden,

2) Es sollte ein System verwendet werden, das sofortige Informationen über alle Verspätungen/Aktualisierungen während des Containertransports empfangen kann.

Lassen Sie uns nun kurz erklären, wie ShipsGo diese Lösungen anbietet;

1) Es sollte das Luftfahrtunternehmen mit der zuverlässigsten Laufzeitangabe gewählt werden

Die Kenntnis der bisherigen Leistungen ist der beste Weg, um sich für einen Beförderer zu entscheiden, der eine zuverlässige Laufzeiterklärung abgibt. Das ist ganz einfach zu bewerkstelligen. Nehmen wir zum Beispiel einen Exporteur, der aus Deutschland importiert und seinen Container im Hafen von Bremerhaven belädt. Dieser Exporteur sollte den Container mit einer maximalen Transitzeit von 18 Tagen zum Hafen Izmir Aliaga bringen, damit die Produktionspläne nicht unterbrochen werden. In diesem Sinne kann dieser Exporteur eine Anfrage über die Suchmaschine der ShipsGo-Plattform stellen, und die Transitzeiten aller Frachtführer werden auf derselben Seite aufgelistet.

Die in der Liste neben dem Namen des Transportunternehmens angezeigte Zeit ist die geschätzte Zeit, die der ShipsGo-Algorithmus dem Benutzer anbietet. Wenn die Information „Letzte Aktualisierung“ angeklickt wird, werden die Laufzeiten der letzten Sendungen des Transportunternehmens mit bis zu 5 Beobachtungen aufgelistet. Die Nutzer können die Laufzeitabweichungen und die Zuverlässigkeit des Transportunternehmens leicht nachvollziehen.

2) Verwenden Sie ein System, das Sie sofort über alle Verzögerungen beim Containertransport informiert

Als Exporteur können Sie sagen: „Mein Team verfolgt derzeit die Container, indem es auf den Websites der Spediteure nachschaut, und ich brauche einen solchen Dienst nicht“. Die Rückmeldungen, die ShipsGo von Exporteuren erhält, zeigen jedoch, dass der Zeitaufwand für die Containerverfolgung nach der Nutzung der ShipsGo-Dienste um mindestens 50 % reduziert wird.

Als ShipsGo bieten wir Exporteuren im Rahmen der „vollständigen Rückverfolgbarkeit“ die folgenden wesentlichen Dienstleistungen an;

Maßgeschneiderter Verfolgungsdienst

Sendungsüberwachung in Echtzeit

Pünktliche Ankunft, Verspätungsmeldung, Freigabealarm, Gate-Out-Bestätigung

API-Integration mit allen IT-Systemen

Klicken Sie hier, um zu erkunden

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Der Meishan-Terminal des chinesischen Containerhafens Ningbo-Zhoushan, des drittgrößten Hafens der Welt, wurde geschlossen.

Ningbo Meidong Container Terminal Corp, eine Tochtergesellschaft der Ningbo Zhoushan Port Company Ltd, hat am Mittwoch um 03:30 Uhr Ortszeit alle Lade- und Löschdienste eingestellt. Der Grund für die Einstellung der Hafentätigkeit ist, dass das Personal positiv auf COVID-19 getestet wurde.

Als jedoch Ende Mai im Hafen von Yantian ein Covid-19-Ausbruch festgestellt wurde, war der Betrieb an diesem wichtigen Exportknotenpunkt in Südchina den größten Teil des Monats Juni zu 70 % unterbrochen. In den meisten Häfen des Landes sind inzwischen Covid-19-Tests für die gesamte Besatzung vorgeschrieben, und die Schiffe müssen vor Anker bleiben, bis ein negativer Befund bestätigt wird. Darüber hinaus verlangen viele Häfen des Landes, dass Schiffe, die zuvor in Indien angelegt haben, für 14 bis 28 Tage unter Quarantäne gestellt werden.

Es wird angenommen, dass die Sperrung zu einer Verzögerung von 15 Tagen im Mittelmeerraum und in Europa führen wird. Experten weisen darauf hin, dass bereits eine Verzögerung von zwei oder drei Tagen zu großen Problemen führt. Ein Experte gibt dazu die folgende Einschätzung ab: „Es gibt in keinem Hafen der Welt – insbesondere in chinesischen Häfen – freie Kapazitäten, die zusätzlich genutzt werden können. Die Auswirkungen der 2-3-tägigen Schließung werden im Mittelmeer und in Europa zu Verspätungen von bis zu 15 Tagen führen. Ich vergleiche das mit der langen Warteschlange nach einem Unfall auf der Autobahn“.

ShipsGo’s Einstellung

ShipsGo hat sofort Hunderte von Nutzern benachrichtigt, um sie vor negativen Problemen im Zusammenhang mit dem Hafen von Ningbo zu bewahren. Wir informierten unsere Nutzer mit den Worten: „Aufgrund dieser Situation wird sich das Ankunftsdatum Ihrer Sendungen verzögern.“ Darüber hinaus haben wir einige Punkte in unsere Benachrichtigungen aufgenommen, wie z.B. das erste ETD-Datum (geschätzte Abfahrtszeit) von Ningbo, das aktualisierte ETD-Datum und das POD-Datum (Port of Delivery) sind verfügbar. ShipsGo-Nutzer wurden durch das Shipsgo-Tracking-System und die Benachrichtigungs-E-Mails vor einem möglichen negativen Ausgang bewahrt.

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