Taille et activité du port de Hambourg en 2023

Le port de Hambourg est un centre de premier plan pour le commerce international et les activités maritimes. En particulier pour l’Allemagne. Il constitue une porte d’entrée inestimable pour le transport de conteneurs et de cargaisons entre les points d’échange.

Le port de Hambourg compte environ 7 500 voyages maritimes annuels, avec près de 300 postes d’amarrage le long du quai de 43 kilomètres réservé aux navires. Le port exploite également plus de 1 300 trains de marchandises par semaine et dispose de quatre terminaux modernes pour les conteneurs, de trois terminaux pour les navires de croisière, ainsi que d’une cinquantaine de véhicules. Le port de Hambourg dispose d’installations professionnelles pour le chargement et le déchargement de marchandises en vrac. Il transporte toutes sortes de marchandises en vrac avec 7300 entreprises de logistique dans la région métropolitaine.

Installations et infrastructures du port de Hambourg

Le port de Hambourg dispose de 820 000 mètres carrés de cours de marchandises à ciel ouvert, de 1,05 million de mètres carrés de hangars d’expédition et d’une capacité totale de réserve de pétrole de 3,8 millions de tonnes. Les greniers peuvent contenir 740 000 tonnes.

Les machines et les capacités de chargement et de déchargement des cargaisons sont : Les équipements de chargement et de déchargement comprennent les grues de quai (grues côtières), les ponts roulants (grues mobiles), les grues à benne (grues de camion), les grues flottantes (grues flottantes), les ascenseurs à succion (ascenseurs à succion), les bandes transporteuses, les chariots élévateurs à fourche, les chariots élévateurs à roulettes, etc. Les grues flottantes ont une capacité de levage de 1200 tonnes. L’élévateur à succion pour céréales peut charger et décharger 1300 tonnes de céréales par heure. Le conteneur Europa

Le terminal dispose d’un pont super Panamax qui permet de charger et décharger 80 tonnes de conteneurs. La portée de l’extension est de 48m, à l’extérieur du chemin de fer côtier. Toutefois, elle peut également être allongée de 23,50 m. À une hauteur de levage de 31 m, la charge peut atteindre 68 tonnes.

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Dans l’ensemble, la plateforme de suivi des conteneurs ShipsGo est un outil essentiel pour tous ceux qui utilisent les lignes maritimes de Wan Hai Lines Line pour leurs besoins en matière de transport maritime. Son interface conviviale et ses mises à jour en temps réel en font un moyen fiable et efficace. Pour garder le contrôle de vos envois et vous assurer que tout arrive à temps et en bon état.

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En tant que propriétaire d’une cargaison, avez-vous déjà réfléchi à l’importance des ports européens pour votre chaîne d’approvisionnement et pour le commerce mondial ? Nous avons étudié le commerce mondial et plus particulièrement le transport de conteneurs dans les ports européens.
Dans ce blog, vous trouverez les détails des 5 principaux ports européens et, grâce à l’outil de recherche de services de ShipsGo, vous pourrez trouver les transporteurs et les transitaires qui offrent des services entre ces ports.

1. Port de Rotterdam

Le plus grand port d’Europe est situé à Rotterdam, aux Pays-Bas. C’est également l’un des ports les plus actifs au monde. Il est l’un des acteurs essentiels du suivi des conteneurs et de l’industrie européenne du transport maritime.

Statistiques et informations sur le port de Rotterdam

• En 2022, le port de Rotterdam a traité 15,9 millions d’équivalents vingt pieds (EVP), soit une augmentation de 10,9 % par rapport à 2021.
• Le débit total du port en 2022 était de 516,8 millions de tonnes, soit une augmentation de 5,7 % par rapport à 2021.
• Le port de Rotterdam est une plaque tournante du trafic de conteneurs, avec plus de 30 terminaux à conteneurs qui traitent collectivement plus de 13 000 navires porte-conteneurs par an.

1. du PORT DE NHAVA SHEVA au PORT DE ROTTERDAM
2. du PORT DE HO CHI MINH (Vietnam) au PORT DE ROTTERDAM
3. du PORT DE ROTTERDAM au PORT DE BARCELONE
4. du PORT DE ROTTERDAM au PORT DE CAPE TOWN

2. Port d’Anvers

Le port d’Anvers est situé à Anvers, en Belgique, et est l’un des plus grands et des plus actifs d’Europe et du monde. Il s’agit d’une plaque tournante essentielle pour le commerce mondial et il joue un rôle important dans l’économie belge.

Statistiques et informations sur le port d’Anvers

• En 2022, le port d’Anvers a traité 13,1 millions d’équivalents vingt pieds (EVP), soit une augmentation de 6,8 % par rapport à 2021.
• Le port d’Anvers est une plaque tournante du trafic de conteneurs, avec sept terminaux à conteneurs qui traitent collectivement plus de 9 000 navires porte-conteneurs par an.
• Le débit total du port en 2022 était de 230,8 millions de tonnes, soit une augmentation de 7,7 % par rapport à 2021.

1. du PORT D’ANTWERP au PORT DE JEBEL ALI
2. du PORT DE SHANGHAI au PORT D’ANTWERP
3. du PORT D’ANTWERP au PORT DE CAPE TOWN
4. du PORT D’ANTWERP au PORT DE TOKYO

3. Port de Hambourg

Le port de Hambourg est situé dans la ville de Hambourg, en Allemagne, et est l’un des ports les plus grands et les plus actifs d’Europe et du monde. Il est connu comme la « porte du monde » de l’Allemagne , son plus grand port maritime en termes de volume.

Statistiques et informations sur le port de Hambourg

• En 2022, le port de Hambourg a traité 9,3 millions d’équivalents vingt pieds (EVP), soit une augmentation de 6,6 % par rapport à 2021.
• Le débit total du port en 2021 était de 123,5 millions de tonnes, soit une augmentation de 5,1 % par rapport à 2021.
• Le port de Hambourg est une plaque tournante du trafic de conteneurs, avec trois terminaux à conteneurs qui traitent collectivement plus de 8 000 navires porte-conteneurs par an.

1. du PORT DE NHAVA SHEVA au PORT DE HAMBOURG
2. de PORT OF FELIXSTOWE à PORT OF HAMBURG
3. de PORT OF HAMBURG à PORT OF SANTOS
4. du PORT DE BUSAN au PORT DE HAMBOURG

4. Port de Marseille

Le port de Marseille est situé dans la ville de Marseille, en France, et est l’un des plus grands et des plus actifs d’Europe et du monde. Le port de Marseille-Fos est le premier port maritime de commerce de France, selon une autre expression, le port de Marseille-Fos (Grand port maritime de Marseille).

Stats et informations sur le port de Marseille

• En 2022, le port de Marseille a traité 1,4 million d’équivalents vingt pieds (EVP), soit une augmentation de 12,8 % par rapport à 2021.
• Le débit total du port en 2022 était de 81,2 millions de tonnes, soit une augmentation de 15,7 % par rapport à 2021.
• Le port de Marseille est une plaque tournante pour le trafic de conteneurs, avec deux terminaux à conteneurs qui traitent collectivement plus de 2 000 navires à conteneurs par an.

1. du PORT DE MARSEILLE au PORT D’ALGER
2. du PORT DE MARSEILLE au PORT DE CASABLANCA
3. du PORT DE MARSEILLE au PORT D’ANNABA
4. du PORT DE BARCELONE au PORT DE MARSEILLE

5. Port de Barcelone

Le port de Barcelone est situé à Barcelone, en Espagne, et est l’un des plus grands et des plus actifs d’Europe et du monde.
Il est situé dans la partie nord-est de l’Espagne. C’est un port actif depuis plus de 2000 ans.

Statistiques et informations sur le port de Barcelone

• En 2022, le port de Barcelone a traité un total de 3,25 millions d’équivalents vingt pieds (EVP) de trafic de conteneurs, ce qui représente une augmentation de 8,9 % par rapport à 2021.
• Le débit total du port en 2022 était de 72,8 millions de tonnes métriques, soit une augmentation de 7,7 % par rapport à l’année précédente.
• Le port de Barcelone est une plaque tournante du trafic de conteneurs, avec deux terminaux à conteneurs qui traitent collectivement plus de 3 000 navires à conteneurs par an.

1. du PORT DE BARCELONE au PORT DE ROTTERDAM
2. du PORT DE HAIFA au PORT DE BARCELONE
3. du PORT DE BARCELONE au PORT DE CHINE
4. du PORT DE VERACRUZ (Mexique) au PORT DE BARCELONE

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