Come ShipsGo, comprendiamo l’importanza del concetto di sostenibilità. Includiamo i concetti di compensazione e sostenibilità nei nostri piani. Il nostro servizio attivo, “Carbon Offsetting”, è al servizio dei nostri clienti da tempo.

Per quanto riguarda i contenuti dei nostri ShipsGo Talks, accogliamo periodicamente ospiti del settore, del mondo accademico e della nostra azienda e parliamo del settore. Le nostre trasmissioni in diretta sono disponibili contemporaneamente su Youtube, Linkedin e Twitter. Il cofondatore di ShipsGo Okan Tuna modera le dirette. Il nostro terzo episodio ha riguardato la compensazione delle emissioni di carbonio e la sostenibilità nell’industria navale.

Nella terza puntata di Talks, i nostri ospiti sono stati il Product Manager di Climateware Duygu Dunbay e il Sales Team Leader di ShipsGo Müge Mutluoğlu.

I nostri stimati ospiti hanno fornito informazioni e consigli sulla sostenibilità e sulla compensazione per il futuro del settore.

Industria navale sostenibile e ShipsGo

Gli sforzi e le innovazioni compiuti dagli attori del settore navale dimostrano l’obiettivo di sostenibilità del settore. Nonostante un percorso impegnativo, l’industria del trasporto marittimo ha compiuto passi significativi dal punto di vista ambientale e operativo.

Questo live stream ha valutato lo stato attuale del settore, concentrandosi sulle tendenze emergenti che hanno acquisito importanza negli ultimi anni e che stanno plasmando il percorso futuro. Inoltre, abbiamo ascoltato gli sviluppi e le previsioni future su come questa trasformazione viene modellata da Duygu Dunbay, Product Manager di Climateware. Infine, Müge Mutluoğlu, Sales Team Leader di ShipsGo, ha spiegato il nostro servizio di Carbon Offset e il suo utilizzo per il settore.

Potete trovare informazioni più dettagliate guardando il replay della diretta su Youtube. Non dimenticate di seguire e iscrivervi ai nostri canali su Youtube, Linkedin e Twitter per seguire le altre dirette!

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Dobbiamo sapere che con l’aumento del commercio marittimo, anche l’effetto delle emissioni di CO₂ ha iniziato a essere di grande importanza. Negli ultimi mesi abbiamo tutti percepito l’importanza dell’industria navale per l’economia globale, con le navi commerciali che trasportano il 90% del commercio mondiale.

Il mondo che cambia e l’impatto delle emissioni di CO₂

Possiamo dire che l’industria del trasporto marittimo è diventata la principale vena del commercio mondiale con l’aumento della pandemia di Covid-19; con l’inizio della pandemia, l’umanità ha iniziato una nuova era di acquisti online. Mentre le importazioni e le esportazioni si sono inevitabilmente espanse in tutto il mondo, abbiamo assistito a molte crisi come lo spazio insufficiente, il traffico nei porti e la scarsità di risorse.

Ebbene, mentre il commercio mondiale è aumentato a dismisura e le compagnie di navigazione producono ogni giorno un numero sempre maggiore di navi e le immettono in acqua, avete mai pensato all’impatto di questa situazione sul mondo? Questo articolo sottolineerà la sostenibilità dell’industria navale e l’atteggiamento di ShipsGo al riguardo.

I trasporti e la logistica emettono 3,5 miliardi di tonnellate di CO₂ ogni anno. La transizione verso un’economia a zero emissioni eliminando le emissioni del settore è diventata la priorità dei giganti mondiali del trasporto marittimo che cercano di raggiungere il 7° e il 13° obiettivo degli “Obiettivi di Sviluppo Sostenibile” (SDG) delle Nazioni Unite.

ShipsGo indicherà le emissioni di CO₂

ShipsGo ha intrapreso un nuovo studio per sensibilizzare tutti i nostri utenti sul settore del trasporto marittimo sostenibile. Nello studio “Sensibilità ambientale per il trasporto di container” della ShipsGo Academy, abbiamo esaminato l’importanza della sensibilità ambientale nella selezione delle compagnie di trasporto. Abbiamo concluso che per la maggior parte dei BCO e degli spedizionieri questo criterio è di grande importanza. In altre parole, abbiamo osservato che le persone legate al settore attribuiscono importanza alla sostenibilità e all’ambiente, quindi abbiamo lavorato per uno sviluppo che permetta loro di vedere l’impatto ambientale del viaggio che stanno seguendo. Tutti i nostri utenti potranno monitorare la quantità di carbonio rilasciata durante il viaggio del container che hanno monitorato. Abbiamo aggiornato le email di notifica benefiche che ricevono sempre e abbiamo incluso le emissioni di carbonio durante il trasporto.

• Visitate la pagina della metodologia di calcolo delle emissioni di CO₂ di ShipsGo.
• Informazioni sul sistema di tracciamento dei container ShipsGo

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Approccio: Pacchetto ShipsGo BCO

Il team logistico di Evyap ha bisogno di informazioni dettagliate su ogni spedizione, come il nome del porto di carico e scarico, la data di carico, il nome e le date dei porti di transito e il tempo totale di transito. Prima ottenevano queste informazioni dai loro spedizionieri per telefono e avevano problemi a ottenere informazioni precise. Dopo aver utilizzato il servizio di tracciamento dei container ShipsGo, non hanno più bisogno di estenuanti telefonate con gli spedizionieri per ricevere le informazioni. Il team ora segue la posizione del proprio carico utilizzando una mappa interattiva e un cruscotto.

Solo in 3 mesi si è registrata una diminuzione del tempo e dello sforzo umano necessario per tracciare un container. Oltre a diminuire le telefonate e il traffico postale, grazie alle e-mail di notifica di ShipsGo, Evyap ha potuto evitare costi non accettati come spedizioni, controstallie e perdite di clienti. Le e-mail di notifica dei ritardi di ShipsGo hanno anche influenzato la decisione del vettore di Evyap per le spedizioni successive. Se un vettore non scarica il vostro container alla data promessa, perché dovreste scegliere di nuovo quel vettore?

Le statistiche sulle spedizioni di ShipsGo offrono vantaggi anche a Evyap. Dopo aver tracciato i loro container, le spedizioni di Evyap sono risultate direttamente statistiche mensili e annuali sulla base di TEU, vettori, paesi di esportazione e importazione. Possono vedere quanti container sono in viaggio o arrivano in tempo. Inoltre, Evyap riceve direttamente i rapporti sul numero di container trasportati negli ultimi mesi e sulla percentuale di ciascun vettore nella spedizione. Prima di ShipsGo, non potevano tenere questo tipo di statistiche o cercavano di farlo manualmente.

Risultati: Risultati misurabili e solidi

Posizione della spedizione su una mappa in tempo reale

Sbarazzarsi del ricorso agli spedizionieri per la tracciabilità dei container

Evitare costi non accettati come controstallie, spedizioni e perdite di clienti.

Assistenza nella scelta del vettore

Riduzione al minimo del tempo e dell’impegno umano per il tracciamento di un container

Ottenere rapporti sulle statistiche delle spedizioni che non potevano avere

ShipsGo è sicuro in termini di privacy del personale e delle informazioni aziendali. Valutazione dei clienti

ShipsGo ha un aspetto moderno. Valutazione del cliente

ShipsGo ha aumentato la motivazione e la sinergia sul lavoro. Valutazione del cliente

ShipsGo è un’applicazione innovativa. Valutazione del cliente

ShipsGo ha ridotto il tempo necessario per creare i rapporti sulle nostre spedizioni. Valutazione del cliente

ShipsGo è conveniente. Valutazione dei clienti

ShipsGo ha un effetto positivo sulla soddisfazione dei nostri clienti. Valutazione del cliente

ShipsGo ha ridotto gli sforzi per la tracciabilità dei container. Valutazione dei clienti

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Siamo ansiosi di conoscere il contributo di John alla rapida crescita dell’attività di ShipsGo, che oggi serve clienti in 160 Paesi e continua a crescere.

Benvenuto nella famiglia ShipsGo John.

Informazioni su Shipsgo

La visione di ShipsGo è quella di rendere le persone felici con le informazioni. Fin dall’inizio del nostro viaggio nel settore del trasporto container, abbiamo cercato di organizzare le informazioni del settore marittimo e di renderle accessibili a tutti. Abbiamo sviluppato due prodotti ben noti nel mercato digitale del trasporto container: il tracciamento dei container e il route finder. Questi due prodotti sono stati sviluppati per la “visibilità” del trasporto container. Forniamo informazioni sulla posizione attuale dei container e sulle prestazioni delle rotte dei vettori (tempi di transito e affidabilità). Abbiamo raggiunto 5.000 ricerche giornaliere sul nostro sito web da oltre 70 Paesi e contiamo di raggiungere 30.000 ricerche giornaliere in tutto il mondo.

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Ricordiamo ancora una volta cosa è successo con l’attacco informatico Petya!

Il ransomware Petya è partito dall’hacking del sistema di un’azienda ucraina durante l’aggiornamento della sua app di finanziamento. Il virus, che dopo l’Ucraina e la Russia ha iniziato a diffondersi in Europa e poi negli Stati Uniti, ha messo in difficoltà molte piccole e grandi aziende che hanno difficoltà a entrare nei loro database. L’attacco informatico Petya ha sabotato le attività operative di molte aziende grandi e piccole, tra cui Maersk e TNT. Questi attacchi informatici, in particolare quelli che hanno reso le grandi aziende incapaci di gestire le loro capacità commerciali internazionali, hanno causato enormi perdite per aziende come Maersk e TNT. Il cyberattacco ha neutralizzato il servizio di prenotazione e i database aziendali di Maersk. Molti porti appartenenti a Maersk sono diventati incapaci di lavorare. È passato un mese dalla data dell’attacco informatico, ma gli effetti non sono ancora stati completamente eliminati.

Se volete, potete leggere“Maersk continua a sentire gli effetti di un attacco informatico“.

Tutti i servizi dell’era digitale stanno scomparendo e le persone stanno tornando all’età della pietra.

All’inizio, questi attacchi informatici venivano effettuati con un senso di azione e autocompiacimento; purtroppo, si tratta di una bonanza redditizia ed è diventata rapidamente un settore. Man mano che il riscatto ottenuto dagli attacchi informatici aumenta, vengono lanciati nuovi attacchi informatici ed è ovvio che questo tipo di attacco informatico si ripeterà più e più volte.

Come possiamo garantire la sicurezza informatica? Cosa dobbiamo fare per la nostra sicurezza informatica? Cosa dovremmo evitare di usare? A cosa dovremmo prestare attenzione?

Esaminiamo ed evidenziamo le risposte corrette alle domande precedenti.

1) Non utilizzare gli stessi dispositivi nella vita professionale e personale per la sicurezza informatica.

Molti dipendenti dell’azienda utilizzano lo stesso dispositivo sia nella vita lavorativa che in quella privata e accedono al database aziendale con dispositivi personali. Questo aumenta l’area di rischio invece di tenerlo al centro, cioè in un unico luogo, e rende la vostra azienda più vulnerabile agli attacchi informatici. È molto importante avvertire i nostri dipendenti di non accedere al database aziendale con dispositivi personali. Tutti i dispositivi collegati alle reti aziendali devono essere protetti. La mancata predisposizione delle necessarie regole di sicurezza significa che i criminali informatici possono accedere alle informazioni da qualsiasi luogo. È un aspetto da non trascurare.

2) Fate attenzione quando aprite le e-mail che vi arrivano per la cybersecurity

Pensate di essere una grande azienda e di spendere migliaia di dollari all’anno per la sicurezza informatica. Ma un vostro dipendente apre un’e-mail incerta di cui non si conosce la provenienza e le migliaia di dollari che spendete per la vostra sicurezza informatica vengono spazzate via al volo. Non vogliamo che questo accada, vero?

La regola d’oro: non aprire le e-mail se non si conosce la loro provenienza.

Se dovete aprirla, non fatelo senza averla scansionata con un programma antivirus. Supponiamo di aver ricevuto un’e-mail con un URL ridotto contenente t.co, bit.ly, ecc. Se aprite la mail e cliccate sul link, non saprete a cosa andrete incontro. L’utente non ha idea di dove vada il link, di cosa ci sia dietro o di quale tipo di payload benevolo o al contrario dannoso stia per essere caricato nel browser predefinito. Quindi non cliccate sugli URL non visti.

3) Backup dei file per la sicurezza informatica

Il backup è uno degli aspetti più basilari e importanti per garantire la sicurezza. I vostri backup salveranno sempre la vita in caso di attacco. Naturalmente, la protezione dell’area di backup può richiedere uno sforzo o un budget aggiuntivo. È una buona idea eseguire i backup su risorse che non avrete problemi a ripristinare durante il backup. Altrimenti, il ripristino dal backup potrebbe richiedere un certo periodo di tempo e vari problemi potrebbero interrompere l’attività. L’area di cui si esegue il backup deve essere un’area che non possa essere danneggiata fisicamente.

4) Create la vostra politica di sicurezza informatica!

Con la politica di sicurezza informatica, tutto il personale deve sapere cosa fare in caso di attacco informatico, e deve sapere in dettaglio come deve essere governato questo processo.

Come comportarsi in un’eventuale trattativa per il riscatto e che tipo di privilegi verranno concessi? Dovreste preparare dei piani per rispondere a queste domande.

5) Migliorare costantemente i sistemi di sicurezza informatica.

La sicurezza informatica è un processo che deve essere monitorato regolarmente e aggiornato costantemente per essere efficace. Testate i sistemi di sicurezza informatica sviluppati e preparate i rapporti corretti. In questo modo sarete in grado di determinare l’origine della vulnerabilità della sicurezza informatica. Potete facilmente sviluppare le parti più deboli della vostra sicurezza informatica.

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L’86ª Fiera internazionale di Smirne si è tenuta dal 18 al 27 agosto. Il tema della fiera, che ha chiuso i battenti domenica 27 agosto, è stato Innovazione ed Energia. Mentre la provincia di Muğla è stata scelta come ospite d’onore, la Russia è diventata paese partner della fiera. Anche CNTRACKING era presente nel padiglione 2 dei partecipanti tra il 19 e il 25 agosto. Abbiamo presentato le nostre soluzioni digitali ad altre aziende e partecipanti interessati all’innovazione e alle idee digitali nei settori marittimo e logistico. Abbiamo anche parlato del futuro del mercato russo e abbiamo negoziato una possibile cooperazione con il Tamansky Ferry Terminal nel nostro incontro B2B.

Aziende, comuni e laboratori di make-up hanno potuto presentarsi nel campus della fiera, dove 409 stand erano distribuiti in aree aperte e chiuse. Inoltre, le imprese hanno tenuto incontri d’affari B2B in base ai rispettivi settori con le aziende russe.

Vi ringraziamo molto per l’interesse dimostrato nei confronti del nostro stand. Con la speranza di incontrarci in nuove fiere.

Più che CNTRACKING – Siamo ShipsGo Now!

CNTRCKING continua a servire con il suo nuovo marchio e la sua immagine, ShipsGo, sviluppando i suoi prodotti. La visione di ShipsGo è quella di rendere le persone felici con le informazioni. Fin dall’inizio del nostro viaggio nel settore del trasporto container, abbiamo cercato di organizzare le informazioni del settore marittimo e di renderle accessibili a tutti. Abbiamo sviluppato due prodotti ben noti nel mercato digitale del trasporto container: il tracciamento dei container e il route finder. Questi due prodotti sono stati sviluppati per la “visibilità” del trasporto container. Forniamo informazioni sulla posizione attuale dei container e sulle prestazioni delle rotte dei vettori (tempi di transito e affidabilità).

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Dettagli sulla fiera internazionale ShipsGo-Izmir

Con la presente vi invitiamo sinceramente a visitare il nostro stand all’86° Fiera Internazionale di Izmir dal 20 al 25 agosto 2017.
N. stand ShipsGo: Padiglione 2 n. 247 Fiera internazionale di Izmir, Izmir/Turchia

Sarebbe un grande piacere incontrarvi alla fiera. Ci aspettiamo di stabilire una relazione commerciale a lungo termine con la vostra azienda.

su Shipsgo

La visione di ShipsGo è quella di rendere le persone felici con le informazioni. Fin dall’inizio del nostro viaggio nel settore del trasporto container, abbiamo cercato di organizzare le informazioni del settore marittimo e di renderle accessibili a tutti. Abbiamo sviluppato due prodotti ben noti nel mercato digitale del trasporto container: il tracciamento dei container e il route finder. Questi due prodotti sono stati sviluppati per la “visibilità” del trasporto container. Forniamo informazioni sulla posizione attuale dei container e sulle prestazioni delle rotte dei vettori (tempi di transito e affidabilità). Abbiamo raggiunto 5.000 ricerche giornaliere sul nostro sito web da oltre 70 Paesi e contiamo di raggiungere 30.000 ricerche giornaliere in tutto il mondo.

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