Azioni del team ShipsGo e sistema di monitoraggio

I recenti eventi nel Mar Rosso hanno fatto sì che molte navi cambiassero le loro rotte (reroute) e addirittura le fermassero. Di conseguenza, i team di ShipsGo e l’algoritmo di tracciamento identificano immediatamente le interruzioni delle rotte navali e forniscono un doppio controllo di ogni interruzione per +800 navi su cui vengono trasportate le spedizioni degli utenti di ShipsGo .

Accesso alle spedizioni reindirizzate dal vostro cruscotto

Finora abbiamo rilevato i cambi di rotta di quasi 823 navi. Il nostro team ha aggiunto una sezione in cui è possibile controllare facilmente le spedizioni che hanno cambiato rotta dal Canale di Suez. È possibile ottenere informazioni sulle spedizioni interessate (reindirizzate) attraverso il dashboard utente di ShipsGo, cliccando sulla voce “spedizione reindirizzata” nel pannello di sinistra. Siate certi che quando si verificheranno cambiamenti significativi il sistema di tracciamento ShipsGo e i relativi team invieranno notifiche alla vostra casella di posta elettronica non appena si verificheranno.

Elenco completo e aggiornato delle navi colpite dal Canale di Suez e dal Mar Rosso

I team e gli algoritmi di tracciamento di ShipsGo rilevano istantaneamente le interruzioni delle rotte delle navi, controllano regolarmente le informazioni sui vettori, sulle navi e sui trasporti durante la settimana e condividono informazioni aggiornate. Nell’elenco che vedete qui sotto, condividiamo l’elenco di tutte le navi colpite dagli eventi del Mar Rosso e che hanno dovuto cambiare rotta, creato dal nostro algoritmo di tracciamento e dal nostro team. Se volete controllare regolarmente le vostre spedizioni e fornire un’esperienza personalizzata sul processo, il sistema di tracciamento ShipsGo è qui per voi.

***Per ulteriori informazioni sulle imbarcazioni interessate, registratevi e contattateci all’indirizzo support@shipsgo.com.

Cosa accadde nel Mar Rosso?

A causa dei recenti avvenimenti sulla rotta del Mar Rosso, le principali compagnie di navigazione non hanno attraversato il Canale di Suez. Nella loro ultima dichiarazione, hanno annunciato che avrebbero attraversato il canale a est e a ovest solo quando il passaggio del Mar Rosso fosse stato reso sicuro. Il mondo è attento al conflitto in corso tra Israele, Palestina e altri Paesi, che ha portato a una guerra. Gli effetti della guerra si sono diffusi in tutta la regione e hanno avuto implicazioni globali.

Tra gli eventi in corso, alcuni interventi contro navi portacontainer sulla rotta del Mar Rosso. L’attacco con i droni alla nave Maersk ha causato una preoccupazione diffusa. Il numero di interventi è aumentato e il commercio lungo la rotta è stato quasi impossibile.

Aggiornamenti dai vettori

Ecco le compagnie di navigazione che evitano il Canale di Suez come attacchi al Mar Rosso:

• HAPAG LLOYD ha annunciato che il Mar Rosso e il Canale di Suez non saranno utilizzati fino a quando i problemi non saranno risolti. La compagnia utilizzerà il Capo di Buona Speranza.
• CMA-CGM ha fermato le sue navi dirette al Canale di Suez.
• COSCO – OOCL hanno interrotto i loro viaggi verso la regione israeliana.
• MSC ha annunciato che molti dei suoi viaggi passeranno per il Capo di Buona Speranza. E ha aggiornato gli orari di navigazione.
• MAERSK ha annunciato che fermerà tutte le navi dirette nel Mar Rosso/Golfo di Aden. A causa dell’aumento della situazione della sicurezza nella regione. Il trasporto di container avviene attraverso il Capo di Buona Speranza.

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