Como ShipsGo, compreendemos a importância do conceito de sustentabilidade. Incluímos os conceitos de compensação e sustentabilidade nos nossos planos. O nosso serviço ativo, “Compensação de carbono”, tem servido os nossos clientes há já algum tempo.

Sobre o conteúdo das ShipsGo Talks, recebemos periodicamente convidados do sector, do meio académico e da nossa empresa e conversamos sobre o sector. As nossas transmissões em direto estão disponíveis simultaneamente no Youtube, Linkedin e Twitter. O cofundador da ShipsGo, Okan Tuna, modera as transmissões ao vivo. O nosso terceiro episódio foi sobre a compensação de carbono e a sustentabilidade no sector do transporte marítimo.

No terceiro episódio de Talks, os nossos convidados foram o gestor de produtos da Climateware Duygu Dunbay e o líder da equipa de vendas da ShipsGo Müge Mutluoğlu.

Os nossos estimados convidados deram informações e conselhos sobre sustentabilidade e compensações para o futuro do sector.

Indústria naval sustentável e ShipsGo

Os esforços e as inovações realizados pelos agentes do sector do transporte marítimo comprovam o objetivo de sustentabilidade do sector. Apesar de um percurso difícil, o sector do transporte marítimo tomou medidas ambientais e operacionais significativas.

Esta transmissão em direto avaliou o estado atual do sector, centrando-se nas tendências emergentes que ganharam importância nos últimos anos e que estão a moldar o caminho a seguir. Além disso, ouvimos os desenvolvimentos e as previsões futuras sobre como essa transformação é moldada pelo gerente de produto da Climateware, Duygu Dunbay. E, em seguida, o líder da equipa de vendas da ShipsGo, Müge Mutluoğlu, explicou o nosso serviço de compensação de carbono e a sua utilização para a indústria.

Pode encontrar informações mais pormenorizadas assistindo à repetição da transmissão em direto no Youtube. Não se esqueça de seguir e subscrever os nossos canais no Youtube, Linkedin e Twitter para acompanhar as restantes transmissões em direto!

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Devemos saber que, com o aumento do comércio marítimo, o efeito das emissões de CO₂ também começou a ser de grande importância. Nos últimos meses, todos nos apercebemos da importância do sector do transporte marítimo para a economia global, com os navios comerciais a transportarem 90% do comércio mundial.

O mundo em mudança e o impacto das emissões de CO₂

Podemos dizer que a indústria naval se tornou a principal veia do comércio mundial com o surgimento da pandemia de Covid-19; com o início da pandemia, a humanidade começou uma nova era de compras online. Enquanto as importações e exportações se expandiam inevitavelmente por todo o mundo, assistimos a muitas crises como a insuficiência de espaço, o tráfego nos portos e a escassez de recursos.

Bem, apesar de o comércio mundial ter aumentado tanto e de as companhias de navegação estarem a produzir cada vez mais navios e a lançá-los à água, já pensou no impacto desta situação no mundo? Este artigo irá sublinhar a sustentabilidade no sector do transporte marítimo e a atitude da ShipsGo sobre o assunto.

Os transportes e a logística emitem 3,5 mil milhões de toneladas de CO₂ todos os anos. A transição para uma economia líquida zero, eliminando as emissões do sector, tornou-se a prioridade dos gigantes mundiais do transporte marítimo que tentam alcançar os 7º e 13º objectivos dos “Objectivos de Desenvolvimento Sustentável” (ODS) das Nações Unidas.

Os naviosGo indicarão as emissões de CO₂

A ShipsGo iniciou um novo estudo para sensibilizar todos os nossos utilizadores para a indústria do transporte marítimo sustentável. No estudo “Sensibilidade Ambiental para o Transporte de Contentores” da Academia ShipsGo, examinámos a importância de ser sensível ao ambiente na seleção de empresas transportadoras. Concluímos que, para a maioria dos BCOs e transitários, este critério é de grande importância. Por outras palavras, observámos que as pessoas relacionadas com a indústria dão importância à sustentabilidade e ao ambiente, pelo que trabalhámos para um desenvolvimento em que possam ver o impacto ambiental da viagem que estão a seguir. Todos os nossos utilizadores poderão monitorizar a quantidade de carbono libertada durante a viagem do contentor que seguiram. Actualizámos os e-mails de notificação benéficos que recebem sempre e incluímos a emissão de carbono durante o transporte.

• Visite a página da metodologia de cálculo das emissões de CO₂ da ShipsGo
• Sobre o sistema de localização de contentores ShipsGo

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Abordagem: Pacote BCO da ShipsGo

A equipa de logística da Evyap necessita de informações pormenorizadas sobre cada remessa, tais como o nome do porto de carga e descarga, a data de carga, o nome e as datas dos portos de trânsito e o tempo total de trânsito. Costumavam obter essas informações dos seus transitários por telefone e tinham problemas em obter informações exactas. Depois de utilizarem o serviço de localização de contentores ShipsGo, já não precisam de fazer chamadas exaustivas com os transitários para receberem as informações. A equipa segue agora a localização da sua carga utilizando um mapa interativo e um painel de controlo.

Apenas em 3 meses se verificou uma diminuição do tempo e do esforço humano necessários para seguir um contentor. Para além de diminuir o número de chamadas telefónicas e o tráfego de correio, graças aos e-mails de notificação do ShipsGo, a Evyap pôde evitar custos não aceites, como expedição, sobrestadia e perdas de clientes. As mensagens de correio eletrónico de notificação de atrasos da ShipsGo também afectaram a decisão da transportadora Evyap relativamente aos seus próximos envios. Se um transportador não descarrega o seu contentor na data prometida, por que razão deveria voltar a escolher esse transportador?

As estatísticas de expedição da ShipsGo também proporcionam benefícios à Evyap. Depois de seguirem o seu contentor, os envios da Evyap são diretamente efectuados mensalmente, e as estatísticas anuais apresentam a base de TEU, transportadores, países de exportação e importação. Podem ver quantos contentores estão a caminho ou chegaram a tempo. Além disso, a Evyap recebe diretamente os relatórios do número de contentores transportados nos últimos meses e qual a proporção de cada transportador no seu carregamento. Antes do ShipsGo, não conseguiam manter este tipo de estatísticas ou estavam a tentar mantê-las manualmente.

Resultados: Resultados mensuráveis e sólidos

Localização da sua expedição num mapa em direto

Deixar de utilizar transitários para o seguimento de contentores

Evitar custos não aceites, tais como demurrage, expedição e perda de clientes

Assistência na decisão de escolha da transportadora

Minimizar o tempo e o esforço humano para localizar um contentor

Obtenção de relatórios de estatísticas de expedição que não podiam ter

A ShipsGo é segura em termos de privacidade das informações do pessoal e da empresa. Avaliação do cliente

O ShipsGo tem um aspeto moderno. Avaliação do cliente

A ShipsGo aumentou a nossa motivação e sinergia no trabalho. Avaliação do cliente

A ShipsGo é uma aplicação inovadora. Avaliação do cliente

O ShipsGo reduziu o tempo necessário para criar relatórios das nossas expedições. Avaliação do cliente

A ShipsGo é económica. Avaliação do cliente

A ShipsGo tem um efeito positivo na satisfação dos nossos clientes. Avaliação do cliente

A ShipsGo reduziu os esforços de localização de contentores. Avaliação do cliente

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Aguardamos com expetativa a visão e a contribuição do Johnpara a atividade da ShipsGo, em rápido crescimento, que serve atualmente clientes em 160 países e continua a crescer.

Bem-vindo à família ShipsGo, John.

Sobre a Shipsgo

A visão da ShipsGo é fazer as pessoas felizes com a informação. Desde o início da nossa jornada no negócio de transporte de contentores, temos tentado organizar a informação da indústria naval e torná-la acessível universalmente. Desenvolvemos os nossos dois produtos mais conhecidos no mercado do transporte digital de contentores: o Container Tracking e o Service Finder. Estes dois produtos foram desenvolvidos para dar “visibilidade” ao transporte de contentores. Fornecemos informações sobre a posição atual dos contentores e o desempenho das rotas dos transportadores (tempo de trânsito e fiabilidade). Atingimos 5.000 pesquisas diárias no nosso sítio Web de mais de 70 países e planeamos atingir 30.000 pesquisas diárias em todo o mundo.

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Recordemos novamente o que aconteceu com o ataque informático Petya!

O ransomware Petya começou por invadir o sistema de uma empresa ucraniana enquanto esta actualizava a sua aplicação de financiamento. O vírus que começou a espalhar-se pela Europa e depois pelos EUA, após a Ucrânia e a Rússia, muitas pequenas e grandes empresas têm dificuldade em aceder às suas bases de dados. O ataque informático Petya sabotou as actividades operacionais de muitas grandes e pequenas empresas, incluindo a Maersk e a TNT. Estes ciberataques, em especial os que tornaram as grandes empresas incapazes de gerir as suas capacidades de comércio internacional, causaram enormes perdas a empresas como a Maersk e a TNT. O ciberataque neutralizou o serviço de reservas da Maersk e as bases de dados da empresa. Muitos portos pertencentes à Maersk ficaram impossibilitados de funcionar. Já passou um mês desde a data do ciberataque, mas os efeitos ainda não foram completamente eliminados.

Se quiser, pode ler o artigo“Maersk Still Feeling Effects Of Cyber Attack“.

Todas as facilidades da era digital estão a desaparecer e as pessoas estão a viver novamente a idade da pedra.

No início, estes ciberataques eram feitos com um sentido de ação e de autossatisfação, infelizmente, é uma bonança lucrativa e tornou-se rapidamente um sector. À medida que o resgate obtido com os ciberataques aumenta, são lançados novos ciberataques e é óbvio que este tipo de ciberataque se repetirá vezes sem conta.

Como é que vamos garantir a cibersegurança? O que devemos fazer pela nossa cibersegurança? O que devemos evitar utilizar? A que é que devemos prestar atenção e com o que é que nos devemos preocupar?

Vamos rever e destacar as respostas correctas às perguntas acima.

1) Não utilize os mesmos dispositivos na sua vida profissional e pessoal por motivos de cibersegurança

Muitos funcionários da empresa utilizam o mesmo dispositivo no trabalho e na vida pessoal e entram na base de dados da empresa com dispositivos pessoais. Isto aumenta a área de risco em vez de manter o risco no centro, ou seja, num único local, e torna a sua empresa mais vulnerável a ciberataques. É muito importante avisar os nossos funcionários para não entrarem na base de dados da empresa com dispositivos pessoais. Todos os dispositivos ligados às redes da empresa devem ser protegidos. O facto de não se estabelecerem as regras de segurança necessárias significa que os cibercriminosos podem aceder a esta informação a partir de qualquer lugar. Isto é algo que não deve ser esquecido.

2) Tenha cuidado ao abrir a mensagem de correio eletrónico que lhe chega sobre cibersegurança

Pense que é uma grande empresa e que gasta milhares de dólares por ano em cibersegurança. Mas o seu empregado abre uma mensagem de correio eletrónico de origem incerta e não se sabe de onde vem e os milhares de dólares que gastou na sua cibersegurança vão parar ao lixo. Não queremos que isto aconteça, pois não?

A regra de ouro: não abra mensagens de correio eletrónico se não souber a sua origem.

Se tiver de o abrir, não o faça sem efetuar uma verificação com o programa antivírus. Digamos que recebeu um e-mail com um URL reduzido contendo t.co, bit.ly, etc. Um utilizador não faz ideia para onde vai a hiperligação, o que está por detrás dessa hiperligação ou que tipo de carga útil benéfica ou, pelo contrário, maliciosa vai ser carregada no navegador predefinido. Por isso, não clique em URLs invisíveis.

3) Cópia de segurança dos seus ficheiros para cibersegurança

A cópia de segurança é um dos aspectos mais básicos e mais importantes para garantir a segurança. As suas cópias de segurança salvarão sempre vidas no caso de ser atacado. É claro que proteger a sua área de cópias de segurança pode exigir um esforço ou orçamento adicional. É uma boa ideia fazer cópias de segurança em recursos que não terá problemas em restaurar enquanto estiver a fazer a cópia de segurança. Caso contrário, o regresso da cópia de segurança pode demorar um certo período de tempo e vários problemas podem perturbar a sua atividade. A área em que foi efectuada a cópia de segurança deve ser uma área que não esteja fisicamente danificada.

4) Crie a sua política de cibersegurança!

Com a política de cibersegurança, todo o pessoal deve saber o que fazer em caso de ataque cibernético, e o ecrã deve indicar em pormenor como este processo deve ser gerido.

Como atuar numa eventual negociação de resgate e que tipo de privilégios serão concedidos? Deve preparar planos para responder a estas perguntas.

5) Melhorar constantemente os seus sistemas de cibersegurança.

A cibersegurança é um processo que, para ser eficaz, tem de ser regularmente monitorizado e constantemente atualizado. Teste os seus sistemas de cibersegurança desenvolvidos e prepare os relatórios correctos. Assim, será capaz de determinar a origem da vulnerabilidade da cibersegurança. Pode facilmente desenvolver partes mais fracas na sua cibersegurança.

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A 86ª Feira Internacional de Esmirna realizou-se de 18 a 27 de agosto. O tema da feira, que encerrou no domingo, 27 de agosto, foi Inovação e Energia. Enquanto a província de Muğla foi escolhida como convidada de honra, a Rússia tornou-se país parceiro da feira. A CNTRACKING também esteve no Participants Hall 2 entre os dias 19 e 25 de agosto. Apresentámos as nossas soluções digitais a outras empresas e participantes que estão interessados em inovação e ideias digitais nos domínios marítimo e logístico. Também falámos sobre o futuro do mercado russo e negociámos uma possível cooperação com o Tamansky Ferry Terminal na nossa reunião B2B.

Empresas, municípios e oficinas de maquilhagem puderam apresentar-se no campus da feira, onde 409 stands se distribuíram por áreas abertas e fechadas. Além disso, as empresas realizaram reuniões de negócios B2B de acordo com os seus respectivos domínios com as empresas russas.

Agradecemos muito o vosso interesse pelo nosso stand. Na esperança de nos encontrarmos em novas feiras.

Mais do que CNTRACKING – Somos a ShipsGo Now!

A CNTRCKING continua a servir com a sua nova marca e imagem, nomeadamente a ShipsGo, através do desenvolvimento dos seus produtos. A visão da ShipsGo é fazer as pessoas felizes com a informação. Desde o início da nossa jornada no negócio de transporte de contentores, temos tentado organizar a informação da indústria naval e torná-la acessível universalmente. Desenvolvemos os nossos dois produtos mais conhecidos no mercado do transporte digital de contentores: o Container Tracking e o Service Finder. Estes dois produtos foram desenvolvidos para dar “visibilidade” ao transporte de contentores. Fornecemos informações sobre a posição atual dos contentores e o desempenho das rotas dos transportadores (tempo de trânsito e fiabilidade).

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Detalhes da Feira Internacional ShipsGo-Izmir

Por este meio, convidamo-lo sinceramente a visitar o nosso stand na 86ª Exposição Internacional de Esmirna, de 20 a 25 de agosto de 2017.
N.º do stand da ShipsGo: Hall 2 N.º 247 Feira Internacional de Esmirna, Esmirna/Turquia

Será um grande prazer encontrá-lo na exposição. Esperamos estabelecer uma relação comercial a longo prazo com a vossa empresa.

sobre a Shipsgo

A visão da ShipsGo é fazer as pessoas felizes com a informação. Desde o início da nossa jornada no negócio de transporte de contentores, temos tentado organizar a informação da indústria naval e torná-la acessível universalmente. Desenvolvemos dois produtos bem conhecidos no mercado do transporte digital de contentores: o Container Tracking e o Service Finder. Estes dois produtos foram desenvolvidos para dar “visibilidade” ao transporte de contentores. Fornecemos informações sobre a posição atual dos contentores e o desempenho das rotas dos transportadores (tempo de trânsito e fiabilidade). Atingimos 5.000 pesquisas diárias no nosso sítio Web de mais de 70 países e planeamos atingir 30.000 pesquisas diárias em todo o mundo.

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