<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>taşıyıcı performansı Archives - Shipsgo Blog</title>
	<atom:link href="https://blog.shipsgo.com/tr/tag/tasiyici-performansi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Supply Chain Visibility Platform - Blog</description>
	<lastBuildDate>Thu, 25 Jul 2024 09:40:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://blog.shipsgo.com/wp-content/uploads/2022/03/cropped-academy-shipsgo-last-1-32x32.png</url>
	<title>taşıyıcı performansı Archives - Shipsgo Blog</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Dondurulmuş Gıda İhracatçısı SEGShipsGo Konteyner Takip Sistemini Kullanıyor</title>
		<link>https://blog.shipsgo.com/tr/dondurulmus-gida-ihracatcisi-segshipsgo-konteyner-takip-sistemini-kullaniyor/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[mehmet-hamurcu]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Sep 2019 10:09:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hikayeler]]></category>
		<category><![CDATA[Shipsgo Akademi]]></category>
		<category><![CDATA[dondurulmuş gida endüstri̇si̇]]></category>
		<category><![CDATA[dondurulmuş gida i̇hracati]]></category>
		<category><![CDATA[dondurulmuş gıda sevkiyatlarını takip edin]]></category>
		<category><![CDATA[konteyner takibi]]></category>
		<category><![CDATA[main_blog]]></category>
		<category><![CDATA[navlun nakli̇yeci̇leri̇]]></category>
		<category><![CDATA[segea]]></category>
		<category><![CDATA[sevkiyat istatistik raporları]]></category>
		<category><![CDATA[soğuk hava deposu]]></category>
		<category><![CDATA[taşıyıcı performansı]]></category>
		<category><![CDATA[tedarik zinciri]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.shipsgo.com/?p=24945</guid>

					<description><![CDATA[<p>SEGEA, ShipsGo konteyner takip hizmetini kullanıyor SEGEA (dondurulmuş gıda ihracatçısı) 2010 yılında Lefkoşa, Kıbrıs&#8217;ta kurulmuştur ve şirketin ticareti ağırlıklı olarak dondurulmuş gıdalara dayanmaktadır. Fildişi Sahili, Gana, Togo, Benin, Gine, Kongo, Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Cezayir, Ermenistan, İsrail, Gürcistan, Haïti, Hong-Kong ve Viet-Nam gibi 14 ülkeye dondurulmuş gıda kaplarını başarıyla ihraç etmektedir. SEGEA, müşterilerine daha iyi hizmet [...]</p>
<p>The post <a href="https://blog.shipsgo.com/tr/dondurulmus-gida-ihracatcisi-segshipsgo-konteyner-takip-sistemini-kullaniyor/">Dondurulmuş Gıda İhracatçısı SEGShipsGo Konteyner Takip Sistemini Kullanıyor</a> appeared first on <a href="https://blog.shipsgo.com/tr/anasayfa">Shipsgo Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading has-regular-font-size"><strong>SEGEA</strong>, ShipsGo konteyner takip hizmetini kullanıyor</h2>



<p><strong>SEGEA </strong>(dondurulmuş gıda ihracatçısı) 2010 yılında Lefkoşa, Kıbrıs&#8217;ta kurulmuştur ve şirketin ticareti ağırlıklı olarak dondurulmuş gıdalara dayanmaktadır. Fildişi Sahili, Gana, Togo, Benin, Gine, Kongo, Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Cezayir, Ermenistan, İsrail, Gürcistan, Haïti, Hong-Kong ve Viet-Nam gibi 14 ülkeye dondurulmuş gıda kaplarını başarıyla ihraç etmektedir. <strong>SEGEA</strong>, müşterilerine daha iyi hizmet sunabilmek için kolay, uygun maliyetli ve verimli bir nakliye sağlamak amacıyla Antwerp limanı yakınlarında bir soğuk hava deposu kullanmaya başladı. Şirket yılda yaklaşık <strong>15.000</strong> <em>TEU</em> &#8216;luk istikrarlı bir ihracat hacmine sahiptir.</p>



<p><strong>Yaklaşım</strong>: ShipsGo BCO Paketi</p>



<p>SEGEA, 2018 yılında <strong>ShipsGo</strong> konteyner <strong>takip</strong> hizmetinin kullanıcısı oldu ve şirket o yıldan bu yana bu hizmetten pek çok avantaj elde etti. Örneğin, dondurulmuş gıda ihracatçısı <strong>SEGEA </strong>, konteyner takip hizmetini kullanmadan önce, belirli bir seferdeki konteynerleriyle ilgili bilgilere ulaşmak için nakliye şirketlerini veya taşıyıcıları aramak zorundaydı. Şirket, <a href="https://shipsgo.com/tr" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ShipsGo</a> &#8216;yu kullanmadan önce konteynerlerinin <strong>çıkış tarihine</strong> ulaşamıyor ya da transit limanlara <strong>varış ve ayrılış</strong> <strong>tarihlerini</strong> kontrol edemiyordu, bu nedenle <strong>taşıyıcılar</strong> ve nakliyecilerle tekrar iletişime geçmek zorunda kalıyordu. Bu nedenle tedarik zinciri departmanı takip için zaman kaybediyor ve kaynaklar verimli kullanılamıyordu. ShipsGo&#8217;yu kullandıktan sonra, ihtiyaç duydukları tüm bilgileri basit bir posta formatıyla birkaç dakika içinde alabiliyorlar. Sonuç olarak SEGEA, kaynaklarını konteyner takibinden ziyade planlama ve müşteri memnuniyetine odaklanmak için kullanabiliyor.</p>



<p>ShipsGo sevkiyat <strong>istatistikleri</strong> özelliği, şirkete raporlama için de büyük seçenekler sağladı. Örneğin, daha önce yoldaki toplam konteyner sayısı ve aylık, yıllık, ithalat, ihracat, ülke, sevkiyat hattı bazlı sevkiyat istatistikleri excel sayfaları kullanılarak yapılıyordu. Neyse ki Shipsgo sevkiyat istatistikleri SEGEA&#8217;ya tüm istatistikleri otomatik olarak sundu. Bu sayede artık raporlama için ekstra bir çabaya gerek kalmadı. Son olarak, ShipsGo sayesinde SEGEA taşıyıcı performansını da analiz edebiliyor.</p>



<p>SEGEA sahibi Geoffrey Serrurier, &#8220;<strong>Konteyner sevkiyatlarımızla ilgili bilgileri tutmak için gereken kişi sayısında ve zamanda azalma</strong> oldu. <a href="https://blog.shipsgo.com/tr/yuk-sahipleri-shipsgo-platformundan-nasil-yararlanabilir/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ShipsGo</a>&#8216;dan aldığımız konteyner bildirim e-postaları, bir sonraki sevkiyat için taşıyıcı seçimi kararımızı etkiledi ve <strong>sevkiyat sürecimiz</strong> üzerinde olumlu bir etki yarattı.&#8221;</p>



<p><strong>Sonuçlar: Ölçülebilir ve Somut Sonuçlar</strong></p>



<p>Konteyner takibi için gereksiz çağrılardan kurtulun.</p>



<p>Bir konteyneri takip etmek için harcanan zamanı ve insan çabasını en aza indirir.</p>



<p>Sevkiyat istatistik raporlarının otomatik olarak alınması.</p>
<p>The post <a href="https://blog.shipsgo.com/tr/dondurulmus-gida-ihracatcisi-segshipsgo-konteyner-takip-sistemini-kullaniyor/">Dondurulmuş Gıda İhracatçısı SEGShipsGo Konteyner Takip Sistemini Kullanıyor</a> appeared first on <a href="https://blog.shipsgo.com/tr/anasayfa">Shipsgo Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nakliye Hatlarının Okyanus Tarifeleri Güvenilir Değil</title>
		<link>https://blog.shipsgo.com/tr/nakliye-hatlarinin-okyanus-tarifeleri-guvenilir-degil/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[mehmet-hamurcu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Apr 2019 20:52:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[deni̇z i̇sti̇hbarati]]></category>
		<category><![CDATA[ETA]]></category>
		<category><![CDATA[faydalı yük sahipleri]]></category>
		<category><![CDATA[ileticiler]]></category>
		<category><![CDATA[loji̇sti̇k operasyonlar]]></category>
		<category><![CDATA[main_blog]]></category>
		<category><![CDATA[Nakliye hatları]]></category>
		<category><![CDATA[okyanus programlari]]></category>
		<category><![CDATA[taşıyıcı performansı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.shipsgo.com/?p=24987</guid>

					<description><![CDATA[<p>Tarifeler için Nakliye Hatları açıklamaları Nakliye hatlarının okyanus tarifeleri güvenilir değil. SeaIntelligence&#8216;a göre, zamanında varışlar 2018&#8217;in ilk dokuz ayında yüzde 65 ila 76 arasında değişti. Bir nakliyeci veya BCO olarak, taşıyıcı(lar)ınızın görünürlüğünün lojistik operasyonel verimliliğiniz için çok önemli olduğu açıktır. Bir nakliyecinin Journal of Commerce Magazine&#8217;e söylediği gibi, &#8220;tedarik zincirleri genellikle konteyner taşımacılığı kısmı etrafında [...]</p>
<p>The post <a href="https://blog.shipsgo.com/tr/nakliye-hatlarinin-okyanus-tarifeleri-guvenilir-degil/">Nakliye Hatlarının Okyanus Tarifeleri Güvenilir Değil</a> appeared first on <a href="https://blog.shipsgo.com/tr/anasayfa">Shipsgo Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h2 class="wp-block-heading has-regular-font-size">Tarifeler için Nakliye Hatları açıklamaları</h2>



<p><strong>Nakliye hatlarının okyanus tarifeleri</strong> güvenilir değil. <strong><a href="https://www.sea-intelligence.com/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">SeaIntelligence</a></strong>&#8216;a göre, zamanında varışlar 2018&#8217;in ilk dokuz ayında yüzde 65 ila 76 arasında değişti. Bir <strong>nakliyeci veya BCO</strong> olarak, taşıyıcı(lar)ınızın görünürlüğünün <strong>lojistik operasyonel verimliliğiniz</strong> için çok önemli olduğu açıktır. Bir nakliyecinin Journal of Commerce Magazine&#8217;e söylediği gibi, &#8220;tedarik zincirleri genellikle konteyner <strong>taşımacılığı kısmı</strong> etrafında inşa edilir&#8221; ve &#8220;<strong>gecikmeler</strong> tedarikçiler ve müşterilerle olan ilişkileri <strong>etkiler</strong>.&#8221; <strong>Doğru olmayan ETA&#8217;</strong> lar ve görünürlük eksikliği de üretim hatlarını aksatır veya malları promosyon sezonundan sonraya ertelenebilecek hazır giyim nakliyecileri için indirim sıkıntıları yaratır.</p>



<p class="has-regular-font-size"><strong>Çözüm &#8211; Okyanus Tarifeleri</strong></p>



<p><strong><a href="https://shipsgo.com/tr" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ShipsGo</a></strong> her <strong>sevkiyattan</strong> sonra, sevkiyat <strong>hatlarınızın/okyanus tarifeleri </strong>performansı hakkında sizi bilgilendirir ve (varsa) daha kısa <strong>transit süresine</strong> sahip başka bir sevkiyat <strong><strong>hattı</strong></strong> önerir. <strong>Gönderilerinizi görünür kılın</strong>.</p>



<p class="has-regular-font-size"><strong>ShipsGo Hakkında</strong></p>



<p><a href="https://blog.shipsgo.com/tr/neden-shipsgo-konteyner-takip-hizmetine-sahip-olmalisiniz/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ShipsGo</a>&#8216;nun vizyonu insanları bilgiyle mutlu etmektir. Konteyner taşımacılığı sektöründeki yolculuğumuzun başlangıcından bu yana, denizcilik sektöründeki bilgileri düzenlemeye ve evrensel olarak erişilebilir hale getirmeye çalışıyoruz. Dijital konteyner taşımacılığı pazarında bilinen iki ürünümüzü geliştirdik; konteyner takibi ve rota bulucu. Bu iki ürün konteyner taşımacılığında &#8220;görünürlük&#8221; için geliştirildi. Konteynerlerin mevcut konumu ve taşıyıcıların rota performansları (transit süre ve güvenilirlik) hakkında bilgi sağlıyoruz. Web sitemizde 70&#8217;den fazla ülkeden günlük 5.000 aramaya ulaştık ve dünya çapında günlük 30.000 aramaya ulaşmayı planlıyoruz.</p>
<p>The post <a href="https://blog.shipsgo.com/tr/nakliye-hatlarinin-okyanus-tarifeleri-guvenilir-degil/">Nakliye Hatlarının Okyanus Tarifeleri Güvenilir Değil</a> appeared first on <a href="https://blog.shipsgo.com/tr/anasayfa">Shipsgo Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
