<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>indemnité de détention Archives - Shipsgo Blog</title>
	<atom:link href="https://blog.shipsgo.com/fr/tag/indemnite-de-detention/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Supply Chain Visibility Platform - Blog</description>
	<lastBuildDate>Mon, 08 Jul 2024 10:24:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://blog.shipsgo.com/wp-content/uploads/2022/03/cropped-academy-shipsgo-last-1-32x32.png</url>
	<title>indemnité de détention Archives - Shipsgo Blog</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Qu&#8217;est-ce que l&#8217;indemnité de détention ?</title>
		<link>https://blog.shipsgo.com/fr/quest-ce-que-lindemnite-de-detention/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[mehmet-hamurcu]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Mar 2023 08:45:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[blog_principal]]></category>
		<category><![CDATA[détention ou surestaries]]></category>
		<category><![CDATA[expédition]]></category>
		<category><![CDATA[indemnité de détention]]></category>
		<category><![CDATA[indemnité de surestaries]]></category>
		<category><![CDATA[la logistique]]></category>
		<category><![CDATA[le transport]]></category>
		<category><![CDATA[maritime]]></category>
		<category><![CDATA[suivi des conteneurs]]></category>
		<category><![CDATA[transitaires]]></category>
		<category><![CDATA[transport]]></category>
		<category><![CDATA[transporteur]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.shipsgo.com/?p=22161</guid>

					<description><![CDATA[<p>L&#8217;indemnité d&#8217;immobilisation est un terme courant dans le secteur du transport maritime. Il s&#8217;agit d&#8217;une compensation versée aux chauffeurs routiers pour le temps passé à attendre au port ou au terminal au-delà du temps libre alloué. L&#8217;indemnité d&#8217;attente est généralement payée à l&#8217;heure et peut varier en fonction du transporteur et de la cargaison transportée. [...]</p>
<p>The post <a href="https://blog.shipsgo.com/fr/quest-ce-que-lindemnite-de-detention/">Qu&rsquo;est-ce que l&rsquo;indemnité de détention ?</a> appeared first on <a href="https://blog.shipsgo.com/fr/page-daccueil">Shipsgo Blog</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="has-text-align-left">L&rsquo;indemnité d&rsquo;immobilisation est un terme courant dans le secteur du transport maritime. Il s&rsquo;agit d&rsquo;une compensation versée aux chauffeurs routiers pour le temps passé à attendre au port ou au terminal au-delà du temps libre alloué.  L&rsquo;indemnité d&rsquo;attente est généralement payée à l&rsquo;heure et peut varier en fonction du transporteur et de la cargaison transportée.</p>



<p class="has-text-align-left">Cet aspect est important pour le transport par voie maritime en raison de la nature complexe des opérations portuaires. Les ports sont souvent encombrés et les temps d&rsquo;attente pour le chargement et le déchargement des cargaisons peuvent être longs. Divers facteurs, notamment des problèmes mécaniques, des conflits du travail ou des inspections douanières, peuvent entraîner des retards.</p>



<div class="schema-faq wp-block-yoast-faq-block"><div class="schema-faq-section" id="faq-question-1680165607194"><strong class="schema-faq-question"><strong>Quelles sont les raisons des retards de détention ?</strong></strong> <p class="schema-faq-answer">-inefficacité des processus de chargement et de déchargement<br/>-Retards possibles dans les processus de production<br/>-Infrastructure insuffisante<br/>-Problèmes mécaniques<br/>-Embouteillages dans le port ou sur l&rsquo;autoroute<br/>-Conditions météorologiques imprévues</p> </div> </div>



<div class="schema-faq wp-block-yoast-faq-block"><div class="schema-faq-section" id="faq-question-1680074303247"><strong class="schema-faq-question"><strong>Comment puis-je éviter les frais d&rsquo;indemnité de détention ?</strong></strong> <p class="schema-faq-answer">Les frais de rétention peuvent être une source de frustration pour les entreprises de transport routier et les conducteurs. Ces frais surviennent lorsqu&rsquo;un conducteur est retardé chez un expéditeur ou un destinataire pendant une période prolongée au-delà du temps d&rsquo;attente convenu, ce qui entraîne une perte de productivité et de revenus. Cependant, il existe des moyens d&rsquo;éviter les frais d&rsquo;immobilisation et de minimiser leur impact sur vos résultats.<br/>Planification et communication : En planifiant suffisamment à l&rsquo;avance le chargement et le déchargement du navire, vous pouvez prendre les mesures nécessaires pour que le processus se déroule rapidement et efficacement.<br/>Suivi et contrôle : Lorsque le navire est immobilisé dans le port, vous pouvez contrôler l&rsquo;état de votre cargaison et vous assurer que les processus de chargement et de déchargement sont menés à bien de manière précise et efficace.<br/>L&rsquo;utilisation du système de suivi des conteneurs ShipsGo à des fins de contrôle est bénéfique pour vous et votre organisation. Visualisez et suivez l&rsquo;état de votre chargement.<br/></p> </div> </div>



<figure class="wp-block-image size-full"><a href="https://shipsgo.com/fr" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="980" height="120" src="https://blog.shipsgo.com/wp-content/uploads/2023/03/SHIPMENT-TRACKING-turunc.gif" alt="bannière de suivi" class="wp-image-21295"/></a><figcaption class="wp-element-caption">suivi des conteneurs</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Qui perçoit l&rsquo;indemnité de détention ?</h2>



<p>Maintenant que vous savez ce que sont les frais d&rsquo;immobilisation et pourquoi ils se produisent, vous voudrez peut-être savoir quelles sont les parties qui facturent ces frais. Les transporteurs facturent des frais d&rsquo;immobilisation aux expéditeurs, et les chauffeurs routiers reçoivent un montant quelconque pour compenser la perte de revenus.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Différences entre l&rsquo;indemnité de détention et le coût des surestaries</h2>



<div class="wp-block-media-text" style="grid-template-columns:39% auto"><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="596" height="336" src="https://blog.shipsgo.com/wp-content/uploads/2023/01/avoid-demurrage.jpg" alt="" class="wp-image-21608 size-full" srcset="https://blog.shipsgo.com/wp-content/uploads/2023/01/avoid-demurrage.jpg 596w, https://blog.shipsgo.com/wp-content/uploads/2023/01/avoid-demurrage-300x169.jpg 300w" sizes="(max-width: 596px) 100vw, 596px" /></figure><div class="wp-block-media-text__content">
<p>Les <a href="https://blog.shipsgo.com/fr/tout-sur-les-frais-de-surestaries/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><strong>frais de surestaries </strong></a>et les frais d&rsquo;immobilisation sont tous deux des frais qui peuvent être encourus dans les opérations de transport maritime et de logistique, mais ils représentent des concepts différents et sont appliqués dans des situations différentes.</p>
</div></div>



<div class="wp-block-media-text has-media-on-the-right" style="grid-template-columns:auto 25%"><div class="wp-block-media-text__content">
<p>Les frais <strong>de rétention</strong> sont les frais encourus lorsque les conteneurs sont retenus à l&rsquo;extérieur du port ou du terminal au-delà de la période autorisée. Les frais de rétention sont généralement appliqués lorsque le conteneur est chargé.</p>
</div><figure class="wp-block-media-text__media"><img decoding="async" width="250" height="250" src="https://blog.shipsgo.com/wp-content/uploads/2023/03/buyutec2-01.png" alt="" class="wp-image-21213 size-full" srcset="https://blog.shipsgo.com/wp-content/uploads/2023/03/buyutec2-01.png 250w, https://blog.shipsgo.com/wp-content/uploads/2023/03/buyutec2-01-150x150.png 150w" sizes="(max-width: 250px) 100vw, 250px" /></figure></div>


<div class="is-default-size aligncenter wp-block-site-logo"><a href="https://blog.shipsgo.com/fr/page-daccueil/" class="custom-logo-link" rel="home"><img loading="lazy" decoding="async" width="313" height="52" src="https://blog.shipsgo.com/wp-content/uploads/2024/03/Blog-Logo.kucukkkpng_Calisma-Yuzeyi-1-kopya-8.png" class="custom-logo" alt="Shipsgo Blog" srcset="https://blog.shipsgo.com/wp-content/uploads/2024/03/Blog-Logo.kucukkkpng_Calisma-Yuzeyi-1-kopya-8.png 313w, https://blog.shipsgo.com/wp-content/uploads/2024/03/Blog-Logo.kucukkkpng_Calisma-Yuzeyi-1-kopya-8-300x50.png 300w, https://blog.shipsgo.com/wp-content/uploads/2024/03/Blog-Logo.kucukkkpng_Calisma-Yuzeyi-1-kopya-8-306x52.png 306w" sizes="(max-width: 313px) 100vw, 313px" /></a></div>


<div class="wp-block-buttons alignwide is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-16018d1d wp-block-buttons-is-layout-flex">
<div class="wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-50 has-custom-font-size has-small-font-size"><a class="wp-block-button__link has-background wp-element-button" href="https://blog.shipsgo.com/fr/compensation-et-insertion-des-emissions-de-carbone/" style="border-radius:68px;background-color:#047e51" target="_blank" rel="noreferrer noopener">LIRE LE BLOG PRÉCÉDENT</a></div>
</div>
<p>The post <a href="https://blog.shipsgo.com/fr/quest-ce-que-lindemnite-de-detention/">Qu&rsquo;est-ce que l&rsquo;indemnité de détention ?</a> appeared first on <a href="https://blog.shipsgo.com/fr/page-daccueil">Shipsgo Blog</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
