En développant notre service de compensation carbone, nous avons examiné les facteurs qui polluent l’environnement dans la logistique maritime. Que vous travailliez ou non dans le secteur de la logistique, vous avez peut-être le cœur brisé lorsque vous entendez parler de son impact sur l’environnement. Il n’est pas juste non plus de blâmer uniquement les porte-conteneurs qui assurent le commerce. Il s’agit d’un problème dont chacun, du consommateur final au transporteur, doit assumer la responsabilité. Comment les effets se propagent-ils à l’environnement au cours du voyage d’un navire ? Examinons donc ce que sont la compensation et l’insertion de carbone.

Quelles sont les différences entre la compensation carbone et l’insetting ?

Avec le service de compensation des émissions de carbone proposé par ShipsGo, une nouvelle perspective sur la durabilité est apparue dans le secteur de la logistique maritime. Comment fonctionne la compensation des émissions de carbone ? Les émissions de carbone produites par l’entreprise pendant le voyage du navire qu’elle charge sont calculées. Afin d’équilibrer ce carbone produit, un projet est sélectionné et ce projet est soutenu. Ces projets sont présentés avec deux types de scénarios de compensation. Le premier est « l’efficacité énergétique » et le second est « la reforestation ». Vous pouvez voir les détails en entrant votre tableau de bord dans ShipsGo et en cliquant sur le bouton « Green Future ».

Une autre option que nous appelons « insetting », alternative à l’option de compensation carbone, est utilisée par les entreprises de logistique. On parle d’insetting carbone lorsqu’une organisation investit dans des pratiques durables au sein de sa chaîne d’approvisionnement. La compensation carbone soutient la mise en œuvre de pratiques qui séquestrent le carbone, favorisent la résilience climatique, protègent la biodiversité et restaurent les écosystèmes. Tout en achetant un projet à une institution certifiée en matière de compensation, l’entreprise produit elle-même des projets de compensation et vise à réduire les émissions de carbone. C’est la différence fondamentale entre la compensation et l’insetting.

Il y a peut-être des choses que vous vous demandez à propos des émissions de carbone. 👇

What is Greenhouse Gas Emission?

Carbon dioxide (CO2), Methane (CH4), Nitrous Oxide (N2O), Hydrofluoride carbons (HFCs), Perfluorocarbons (PFCs), Sulfurhexa fluoride (SF6), and compounds that have the property of retaining heat in the atmosphere are called greenhouse gases. Since gases such as sulfur and nitrogen oxides, which have a greenhouse effect, also form acid with rain and return to the earth in the form of acid rains, their harms have been understood earlier, and they are gases that were banned many years ago.

What is carbon emission?

One of the most critical greenhouse effect gases (GHG) is Carbon (CO2). Due to the fuel a ship consumes during its voyage, nitrogen oxide and sulfur oxide particles are also emitted in addition to carbon dioxide.

À moins d’être chimiste, il est normal de ne pas savoir ce que sont ces gaz. Maintenant, rendons-les compréhensibles à tous en abordant les dommages environnementaux qu’ils causent. Avec l’accumulation du dioxyde de carbone, la barrière de gaz entourant notre monde augmente, ce qui provoque le réchauffement de la planète. Avec l’augmentation des températures, l’équilibre climatique se modifie et la sécheresse apparaît. Les effets de l’accumulation de dioxyde de carbone se font sentir jusque dans les aliments, car la sécheresse affecte de nombreux organismes. Avec cette explication simple, vous pouvez imaginer l’importance de l’impact des émissions de dioxyde de carbone. D’autre part, le dioxyde d’azote et l’oxyde de soufre se diffusent sous forme de particules solides dans l’air et provoquent l’appauvrissement de la couche d’ozone. L’appauvrissement de la couche d’ozone signifie que les rayons nocifs du soleil affectent directement notre monde.