Mientras desarrollábamos nuestro Servicio de Compensación de Carbono, examinamos los factores que contaminan el medio ambiente en la logística marítima. Tanto si trabajas en el sector de la logística como si no, puede que se te rompa el corazón cuando oigas hablar de su impacto medioambiental. Tampoco es justo echar la culpa sólo a los portacontenedores que se encargan del comercio. Es una cuestión de la que todos, desde el consumidor final hasta el transportista, deben responsabilizarse. Entonces, ¿cómo se extienden los efectos al medio ambiente durante el viaje de un buque? Examinemos entonces qué son la compensación y la inserción de carbono.
¿Qué diferencias hay entre la compensación de emisiones y la inserción?
Con el servicio de compensación de emisiones de carbono que ofrece ShipsGo, ha llegado al sector de la logística marítima una nueva perspectiva sobre la sostenibilidad. ¿Cómo funciona el Carbon Offsetting? Se calculan las emisiones de carbono producidas por la empresa durante el trayecto del buque que está cargando. Para equilibrar este Carbono producido, se selecciona un proyecto, y se apoya este proyecto. Estos proyectos se presentan con dos tipos de escenarios de compensación. El primero es «eficiencia energética» y el segundo es «reforestación». Puedes ver los detalles cuando entres en tu panel de control en ShipsGo y hagas clic en el botón «Futuro Verde».
Otra opción que denominamos «insetting» como alternativa a la opción de compensación de carbono se utiliza en las empresas de logística. Una organización invierte en prácticas sostenibles dentro de su cadena de suministro. La inserción de carbono apoya la aplicación de prácticas que secuestran carbono, promueven la resiliencia climática, protegen la biodiversidad y restauran los ecosistemas. Al comprar un proyecto a una institución certificada en compensación, la empresa produce ella misma proyectos en insetting y pretende reducir las emisiones de carbono. Esa es la diferencia básica entre la compensación de carbono y el insetting.
Puede que haya cosas que te preguntes sobre las emisiones de carbono. 👇
El dióxido de carbono (CO2), el metano (CH4), el óxido nitroso (N2O), los hidrofluorocarbonos (HFC), los perfluorocarbonos (PFC), el fluoruro de sulfurohexa (SF6) y los compuestos que tienen la propiedad de retener el calor en la atmósfera se denominan gases de efecto invernadero. Dado que gases como los óxidos de azufre y nitrógeno, que tienen efecto invernadero, también forman ácido con la lluvia y vuelven a la tierra en forma de lluvias ácidas, sus perjuicios se han comprendido antes, y son gases que se prohibieron hace muchos años.
Uno de los gases de efecto invernadero ( GEI ) más críticos es el carbono (CO2). Debido al combustible que consume un barco durante su travesía, también se emiten partículas de óxido de nitrógeno y óxido de azufre, además de dióxido de carbono.
A menos que seas químico, es normal que no sepas qué son estos gases. Ahora, hagámoslos comprensibles para todos abordando los daños medioambientales que causan. Con la acumulación de dióxido de carbono, aumenta la barrera de gas que rodea nuestro mundo, lo que provoca el calentamiento global. Con el aumento de las temperaturas, cambia el equilibrio climático y se producen sequías. Vemos el efecto de la acumulación de dióxido de carbono incluso en los alimentos, porque la sequía afecta a muchos organismos. Con nuestra sencilla explicación, puedes imaginar el gran impacto que tienen las emisiones de dióxido de carbono. Por otro lado, el dióxido de nitrógeno y el óxido de azufre se difunden como partículas sólidas en el aire y provocan el agotamiento de la capa de ozono. El agotamiento de la capa de ozono significa; Significa que los rayos nocivos del sol afectan directamente a nuestro mundo.
