La idea de comprometerse con la llegada anticipada en el transporte marítimo de contenedores suele invocar un sentimiento positivo porque suena como una noción positiva. Sin embargo, que sea realmente «buena» o «mala» depende de varios factores, como el sistema logístico específico, las operaciones portuarias y las partes implicadas. A continuación analizaremos los aspectos positivos y negativos de la llegada anticipada en el transporte marítimo de contenedores.
Aspectos positivos de la llegada anticipada en el transporte marítimo de contenedores
1. Mejora de la gestión de la cadena de suministro
Por lo tanto, la llegada anticipada organizada tiene numerosas ventajas en lo que respecta al transporte eficaz de los productos dentro del sistema de la cadena de suministro. Esto significa que las empresas se toman mucho tiempo con la planificación, la preparación y, en consecuencia, la distribución de los productos sin contratiempos. Las llegadas tempranas ayudan a minimizar la congestión del flujo de existencias y otros productos en sectores en los que la hora de llegada es muy importante, como en el sistema de inventario justo a tiempo.
2. Ahorro de costes gracias a la reducción de la congestión portuaria
Los puertos suelen estar congestionados, sobre todo en temporada alta. A los buques que llegan pronto les resulta más fácil atracar, lo que reduce las posibilidades de retrasos y los costes adicionales asociados a la espera de un puesto de atraque. Esto también elimina la congestión en los puertos y un almacenamiento óptimo que reduce drásticamente los tiempos muertos de las navieras y los operadores portuarios.
3. Mejor satisfacción del cliente
La entrega puntual o anticipada puede aumentar enormemente el nivel de satisfacción de los clientes, ya que pueden recibir sus pedidos mucho antes de lo esperado, reduciendo así las situaciones de falta de existencias. La ventaja de la llegada temprana ayuda al minorista y al distribuidor a preparar sus existencias con antelación para que no se queden sin existencias y sus productos puedan llegar fácilmente a los consumidores.
4. Mejor planificación y flexibilidad para los distribuidores
El formato también ofrece mayor flexibilidad a los distribuidores. Llegar pronto al destino confiere a los distribuidores flexibilidad en la gestión y distribución de mercancías, ya que les da más horas para planificar el almacenamiento y la distribución, o para clasificar las mercancías que pueden venderse a su llegada y las que requieren procesamiento. Les permite prever lo peor y buscar formas de retrasar el impacto de otros factores de perturbación.
5. Ventaja medioambiental
Si un buque llega pronto, puede trabajar de forma que no tenga que estar parado o permanecer en la zona portuaria, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y, por tanto, en menos emisiones. Reducir el tiempo de permanencia en los puertos implicará que las emisiones globales creadas por las operaciones, y en concreto las que emanan de ellas, serán limitadas y contribuirán a la ecologización de todo el proceso.
Aspectos negativos de la llegada anticipada en el transporte marítimo de contenedores
1. Preparación y recursos portuarios
Un buque que llega antes de lo previsto puede ser un problema porque el puerto puede no estar preparado para acogerlo. En los puertos hay unos plazos determinados para la descarga y si el buque escala antes de lo debido, podría encontrarse con que el puerto carece de recursos (como grúas, espacio en el muelle o mano de obra) para permitir que el recién llegado descargue eficientemente. En tal caso, el buque podría quedar inmovilizado durante mucho tiempo en el proceso de descarga, lo que es calamitoso en términos operativos.
2. Potencial de espacio de almacenamiento no utilizado
Siempre existe la posibilidad de que haya un exceso de espacio de almacenamiento sin utilizar. Si los contenedores llegan al puerto antes de tiempo, no habrá sitio para colocarlos o almacenarlos hasta que se necesiten. La gestión de la cadena de suministro también plantea otro problema; algunos puertos o centros de distribución pueden no estar equipados para recibir la enorme cantidad de productos que se van a vender, lo que puede suponer espacio adicional para almacenar los productos o cambios de centros de distribución. Esto puede provocar atascos, retrasos, disminución de la productividad y aumento de los gastos de explotación.
3. Interrupción de otros envíos
Una llegada temprana puede hacer que otros envíos posteriores se vean afectados, ya que muchos puertos o la compañía naviera pueden no estar preparados para acoger la llegada temprana de otros buques que pueden tener prevista su llegada más tarde. En ocasiones, las llegadas tempranas pueden provocar problemas de organización portuaria si un puerto no se ha preparado para trabajar a una hora tan temprana; puede verse obligado a reprogramar las operaciones, lo que en ocasiones puede causar molestias a otros buques o envíos.
4. Consecuencias financieras para las navieras
Aunque la llegada anticipada puede ahorrar costes en algunos casos, también podría acarrear consecuencias financieras para las navieras. Por ejemplo, puede haber multas o condiciones que disuadan a las navieras de llegar antes de tiempo si afectan negativamente a los horarios acordados. Sugirieron que las llegadas tempranas pueden no estar sincronizadas con los procesos operativos reales de la empresa naviera, lo que puede acarrear costes adicionales.
5. Disponibilidad limitada de transporte y mano de obra
Dado que una empresa tiene que llegar pronto para asegurarse un mejor hueco de atraque, esto suele acarrear un problema de desequilibrio de los servicios de transporte disponibles en el mercado. Por ejemplo, es posible que los camiones, trenes o cualquier otro equipo de transporte no estén preparados para transportar las mercancías a medida que llegan. Asimismo, la mano de obra puede no estar disponible para realizar la descarga o clasificación de los contenedores en un momento determinado, lo que provoca retrasos o gastos adicionales.
La llegada anticipada de contenedores tiene sus ventajas y sus inconvenientes si no se abordan bien los problemas dentro de la cadena de suministro y los puertos. Para sacar el máximo partido de las llegadas tempranas, las autoridades debemos planificar con tiempo, preparar bien nuestros recursos y ser flexibles con la logística general. En caso de que su contenedor llegue antes o después de lo previsto, Shipsgo le envía notificaciones y le mantiene al día, informándole de su nueva hora prevista de llegada. Puede hacer clic en el botón para probarlo gratis.
