En el sector del transporte marítimo, hay varios términos importantes que tienen un impacto significativo en la planificación adecuada del transporte de contenedores. Entre ellos se encuentran la «hora estimada de llegada» (ETA) y la «salida del buque». ¿Qué significan estos términos y cómo se relacionan, o por qué deberían constituir una preocupación importante para las partes implicadas en el proceso de transporte marítimo?
Tiempo estimado de llegada (ETA)
ETA es un término que se ha utilizado en casi todas las industrias; en el transporte de contenedores, esta frase significa específicamente la fecha y hora previstas en que el buque portacontenedores debe llegar al puerto de destino (POD). Esta estimación depende de parámetros como la velocidad del buque, la ruta más corta y el estado de la mar. La información sobre la ETA permite a cargadores y consignatarios, así como a las autoridades portuarias, planificar adecuadamente sus operaciones.
Salida del buque
La salida de un buque se refiere al movimiento del mismo, definido como el momento en que un buque atracado se dirige al siguiente destino. Es el comienzo de otro segmento en el viaje de un buque y tiene importancia para las partes interesadas y las autoridades portuarias.
Los cargadores, así como los propietarios de la carga, deben asegurarse de que su carga está a bordo antes de que el buque zarpe, y de que se proporciona toda la documentación necesaria. La tripulación del buque también debe realizar inspecciones preliminares del buque y de la carga para determinar su aptitud para la navegación y asegurarse de que todas las necesidades del viaje están cubiertas a bordo.
Relación entre la hora prevista de llegada y la salida del buque
La ETA se centra en gran medida en la hora a la que un buque llega a un destino específico, y se correlaciona directamente con la salida del buque. Una vez que un buque zarpa de un puerto, la hora prevista de llegada asume un punto central de la política en torno al cual las distintas partes interesadas tienen que organizar su trabajo. En este caso, es preferible que la hora de salida del buque sea exacta para que las navieras puedan estar en condiciones de determinar con precisión las ETA. Esto les ayuda a reducir el tiempo, el rumbo y la duración de los horarios que les impide continuar con la siguiente ruta. Como expedidor, debe conocer la hora prevista de llegada de su contenedor y la salida del buque para que la cadena de suministro fluya correctamente. En este punto, Shipsgo puede ayudarle proporcionándole cualquier información relacionada con el estado de su contenedor. ETA, salida del buque, nombre del buque, fecha de llegada y mucho más. Puede probar Shipsgo de forma gratuita y ver el estado del contenedor usted mismo.
