Dans l’industrie du transport maritime, il existe plusieurs termes importants qui ont un impact significatif sur la planification du transport de conteneurs. Il s’agit notamment de l' »heure d’arrivée prévue », ou ETA, et du « départ du navire ». Que signifient ces termes et quel est leur lien, ou pourquoi devraient-ils constituer une préoccupation importante pour les parties prenantes impliquées dans le processus de transport maritime ?
Que signifie ETA ?
L’ETA est un terme qui a été utilisé dans presque tous les secteurs d’activité ; dans le transport de conteneurs, cette expression désigne spécifiquement la date et l’heure prévues auxquelles le navire porte-conteneurs doit atteindre le port de destination (POD). Cette estimation dépend de paramètres tels que la vitesse du navire, la route la plus courte et l’état de la mer. Les informations ETA permettent aux expéditeurs et aux destinataires, ainsi qu’aux autorités portuaires, de planifier correctement leurs opérations.
Départ du navire
Le départ d’un navire fait référence au mouvement du navire, défini comme le moment où un navire à quai se rend à sa prochaine destination. C’est le début d’une nouvelle étape dans le voyage d’un navire et cela revêt une grande importance pour les parties prenantes et les autorités portuaires.
Les expéditeurs et les propriétaires de cargaisons doivent s’assurer que leurs cargaisons sont à bord avant que le navire ne prenne la mer et que tous les documents requis sont fournis. L’équipage du navire est également tenu d’effectuer des inspections préliminaires du navire et des autres cargaisons afin de déterminer s’ils sont aptes à prendre la mer et de s’assurer que tous les besoins du voyage sont satisfaits à bord.
Relation entre l’heure d’arrivée prévue et le départ du navire
L’ETA est largement centrée sur l’heure à laquelle un navire arrive à une destination spécifique, et elle est directement corrélée au départ du navire. Dès qu’un navire quitte un port, l’heure d’arrivée prévue devient un élément central de la politique et les différentes parties prenantes doivent organiser leur travail en fonction de cette heure. Dans ce cas, il est préférable que l’heure de départ du navire soit précise afin que les compagnies maritimes puissent être en mesure de déterminer des ETA exactes. Cela les aide à réduire le temps, le parcours et la durée des horaires qui les empêchent de poursuivre leur route. En tant qu’expéditeur, vous devez connaître l’heure d’arrivée prévue de votre conteneur et le départ du navire pour assurer le bon déroulement de la chaîne d’approvisionnement. A ce stade, Shipsgo peut vous aider en vous fournissant toutes les informations relatives au statut de votre conteneur. ETA, départ du navire, nom du navire, date d’arrivée et bien plus encore. Vous pouvez essayer Shipsgo gratuitement et voir vous-même le statut de votre conteneur.
