Los puertos estadounidenses del Golfo y la Costa Este podrían enfrentarse a una huelga a partir del 1 de octubre, lo que advierte a los cargadores que tengan preparados planes en caso de interrupciones operativas. Las compañías navieras ya están tomando medidas para limitar las repercusiones operativas; los transportistas marítimos incluso han empezado a restringir la aceptación de envíos como medida de precaución.
¿Por qué se declaran en huelga los puertos de la costa este y el golfo de Estados Unidos?
La Asociación Internacional de Estibadores (ILA) y el Centro de la Alianza Marítima de EE.UU. están negociando un nuevo contrato laboral y un paquete de aumentos salariales. La Asociación Internacional de Estibadores (ILA) y la Alianza Marítima de EE.UU. (USMX) siguen en un punto muerto por los nuevos contratos laborales para los puertos de la Costa Este y la Costa del Golfo, con la posibilidad de una huelga inminente el 1 de octubre si no se llega a un acuerdo. Como resultado, los proveedores de transporte y logística están tomando medidas para minimizar los impactos operativos, con las líneas navieras ya ralentizando la aceptación de contenedores mientras que los puertos de la Costa Este y del Golfo amplían las horas de entrada; ambas partes buscan la negociación mientras que ILA rechaza los paquetes de aumento salarial presentados por USMX, a la que culpan de las amenazas potenciales de huelga, creando una congestión severa a medida que los puertos principales detienen las operaciones por completo, impactando potencialmente en los envíos de carga ya que los envíos a través de los principales puertos afectan a los envíos de carga impactados.
Huelga portuaria en la costa este 2024
Atasco en las negociaciones: Tanto la ILA como la USMX no han llegado a un acuerdo sobre un nuevo contrato laboral, lo que aumenta la posibilidad de huelga el 1 de octubre. Los dirigentes del ILA han amenazado con convocar una huelga en esa fecha si no se llega a un acuerdo antes de esa fecha.
Prepararse para las huelgas: Los transportistas y operadores han adoptado algunas medidas para minimizar la influencia de una huelga inminente, mientras prosiguen las negociaciones entre las partes para alcanzar un acuerdo laboral aceptable.
Planes de contingencia: Los transportistas y operadores portuarios han puesto en práctica algunas formas de minimizar los efectos de una posible huelga, mientras que las partes interesadas se han comunicado activamente para compartir información y coordinar esfuerzos.
Huelga portuaria en la costa este de EE.UU.
Perturbaciones extremas: Un movimiento industrial en los puertos podría causar importantes perturbaciones, con retrasos en el transporte de mercancías, aumentos de costes e incremento de las tasas operativas, todo ello como resultado probable de su aplicación.
Atasco de contenedores: Si se produce este tipo de huelga, se espera que se acumulen contenedores en todo el país.
Efecto económico: Se espera que las huelgas tengan un impacto económico adverso, especialmente en las regiones que dependen en gran medida de la actividad del comercio marítimo. Continuación de las negociaciones: Se espera que ambas partes se esfuercen por evitar la huelga.
Implicación del Gobierno: Las negociaciones no resueltas pueden provocar la intervención del Servicio Federal de Mediación y Conciliación, para facilitar las negociaciones o ayudar a evitar huelgas.
Precauciones de los cargadores ante las huelgas portuarias en la costa este y el golfo de EE.UU. en 2024
Para bloquear los efectos de las huelgas, los cargadores deben desarrollar planes de contingencia, como alternar sus rutas de transporte (por ejemplo, hacia los puertos de la costa oeste de Estados Unidos). A este respecto, George Goldman, Presidente y Consejero Delegado de CMA CGM en Norteamérica, declaró: «Que yo sepa, no hay ningún buque desviado a la Costa Oeste [debido a una posible huelga en los puertos]. En este momento, los clientes han tomado esa decisión. Ellos son los que nos guiarán en cuanto a cuál es, para ellos, la mejor vía a seguir».
¿Qué puertos hay en la Costa Este y la Costa del Golfo de Estados Unidos?
U.S. East and Gulf Coast Ports by Shipsgo
| East Coast Ports | Gulf Coast Ports |
| BALTIMORE | FREEPORT (USA) |
| BOSTON | GULFPORT |
| CHARLESTON | HOUSTON |
| FORT LAUDERDALE (PORT EVERGLADES) | MOBILE, AL |
| NORFOLK | NEW ORLEANS |
| JACKSONVILLE | GALVESTON |
| MIAMI | |
| NEW YORK | |
| PHILADELPHIA | |
| PORTLAND(USA) | |
| PORTSMOUTH | |
| PROVIDENCE | |
| SAVANNAH | |
| TAMPA | |
| PALM BEACH | |
| WILMINGTON (NC) | |
| BRUNSWICK |
Respuesta de Shipsgo a las huelgas portuarias en la costa este y el golfo de EE.UU.
En cuanto una posible huelga amenazó los puertos de la Costa Este y la Costa del Golfo de Estados Unidos, nuestro equipo supo que era esencial actuar de inmediato. En respuesta a estos posibles riesgos, reunimos rápidamente un equipo dedicado a la gestión de crisis con el fin de evaluar cualquier impacto que pudiera tener en los envíos de los clientes.
En cuanto supimos que algunos contenedores estaban de camino o cerca de puertos que podrían verse afectados por las huelgas, los detectamos de forma proactiva. Para que nuestros clientes puedan tomar precauciones, añadimos una sección a sus cuadros de mando de usuario que les permite descargar fácilmente un informe detallado que incluye los contenedores potencialmente afectados por las huelgas.
Nuestra esencia radica en el compromiso con nuestros clientes, especialmente en situaciones difíciles y de crisis. En tales circunstancias, nuestro entregado equipo trabaja sin descanso para ofrecerle una visibilidad total de sus envíos y notificarle las posibles interrupciones lo antes posible.
