I porti statunitensi della costa del Golfo e della costa orientale potrebbero subire uno sciopero a partire dal 1° ottobre, avvertendo i caricatori di avere piani pronti in caso di interruzioni operative. Le compagnie di navigazione stanno già adottando misure per limitare gli impatti operativi; i vettori marittimi hanno persino iniziato a limitare l’accettazione delle spedizioni come precauzione.
Perché i porti della costa orientale e del Golfo degli Stati Uniti sono in sciopero?
L’International Longshoremen’s Association (ILA) e l’U.S. Maritime Alliance Center stanno negoziando un nuovo contratto di lavoro e un pacchetto di aumenti salariali. L’International Longshoremen’s Association (ILA) e la U.S. Maritime Alliance (USMX) sono ancora in una situazione di stallo a causa dei nuovi contratti di lavoro per i porti della costa orientale e della costa del Golfo, con la possibilità di uno sciopero imminente il 1° ottobre se non si riuscirà a raggiungere un accordo. Di conseguenza, i fornitori di servizi di trasporto e logistica stanno adottando misure per ridurre al minimo gli impatti operativi, con le compagnie di navigazione che stanno già rallentando l’accettazione dei container, mentre i porti della costa orientale e del Golfo prolungano l’orario dei cancelli; entrambe le parti cercano di negoziare, mentre l’ILA rifiuta i pacchetti di aumenti salariali presentati dall’USMX, che incolpa per le potenziali minacce di sciopero, creando una grave congestione, in quanto i porti principali interrompono completamente le operazioni, con potenziali ripercussioni sulle spedizioni di merci, in quanto le spedizioni attraverso i principali porti incidono sulle spedizioni di merci.
Sciopero dei porti della costa orientale Aggiornamento 2024
Blocco dei negoziati: Sia l’ILA che l’USMX non sono riusciti a trovare un accordo su un nuovo contratto di lavoro, aumentando la possibilità di scioperi il 1° ottobre. I leader dell’ILA hanno minacciato azioni di sciopero per quella data se non si riuscirà a raggiungere un accordo entro questa data.
Prepararsi agli scioperi: I vettori e gli operatori hanno adottato alcune misure per ridurre al minimo l’influenza di uno sciopero imminente, mentre le trattative tra le parti continuano a trovare un accordo contrattuale accettabile.
Pianificazione di emergenza: I vettori e gli operatori portuali hanno messo in atto alcuni modi per ridurre al minimo gli effetti di un potenziale sciopero, mentre le parti interessate hanno comunicato attivamente per condividere le informazioni e coordinare gli sforzi.
Lo sciopero dei porti della costa orientale degli Stati Uniti ha destato preoccupazione
Interruzioni estreme: Un’iniziativa industriale nei porti potrebbe causare notevoli interruzioni, con ritardi nei trasporti, aumenti dei costi e aumento delle tariffe operative.
Arretrati di container: Se si verifica questo tipo di sciopero, si prevede un accumulo di container in tutto il paese.
Effetti economici: Si prevede che gli scioperi avranno un impatto economico negativo, in particolare nelle regioni che dipendono fortemente dalle attività commerciali via mare. Continuare i negoziati: Entrambe le parti dovrebbero impegnarsi per evitare lo sciopero.
Coinvolgimento del governo: Le trattative irrisolte possono causare il coinvolgimento del Servizio Federale di Mediazione e Conciliazione, per facilitare le trattative o aiutare a prevenire gli scioperi.
Precauzioni degli spedizionieri per gli scioperi portuali della costa orientale e del Golfo degli Stati Uniti 2024
Per bloccare gli impatti degli scioperi, i caricatori dovrebbero sviluppare piani di emergenza come alternare le rotte di trasporto (ad esempio, verso i porti della costa occidentale degli Stati Uniti). A questo proposito, George Goldman, presidente e amministratore delegato di CMA CGM per il Nord America, ha rilasciato una dichiarazione: “Non sono a conoscenza di navi dirottate verso la West Coast [a causa di un potenziale sciopero nei porti]. Al momento, i clienti hanno preso questa decisione. Saranno loro a guidarci su quale sia, per loro, la strada migliore da percorrere”.
Quali sono i porti della costa orientale e del Golfo degli Stati Uniti?
U.S. East and Gulf Coast Ports by Shipsgo
East Coast Ports | Gulf Coast Ports |
BALTIMORE | FREEPORT (USA) |
BOSTON | GULFPORT |
CHARLESTON | HOUSTON |
FORT LAUDERDALE (PORT EVERGLADES) | MOBILE, AL |
NORFOLK | NEW ORLEANS |
JACKSONVILLE | GALVESTON |
MIAMI | |
NEW YORK | |
PHILADELPHIA | |
PORTLAND(USA) | |
PORTSMOUTH | |
PROVIDENCE | |
SAVANNAH | |
TAMPA | |
PALM BEACH | |
WILMINGTON (NC) | |
BRUNSWICK |
La risposta di Shipsgo agli scioperi dei porti della costa orientale e del Golfo degli Stati Uniti
Non appena un potenziale sciopero ha minacciato i porti della costa orientale e della costa del Golfo degli Stati Uniti, il nostro team ha capito che era essenziale un’azione immediata. In risposta a questi possibili rischi, abbiamo rapidamente riunito un team dedicato alla gestione della crisi per valutare l’eventuale impatto sulle spedizioni dei clienti.

Non appena ci siamo accorti che alcuni container erano in viaggio o in prossimità di porti che potevano essere interessati da scioperi, li abbiamo individuati in modo proattivo. Per garantire che i nostri clienti possano prendere precauzioni, abbiamo aggiunto una sezione ai loro dashboard utente che consente loro di scaricare facilmente un rapporto dettagliato che include tutti i container potenzialmente interessati dagli scioperi.
Il nostro cuore risiede nell’impegno dedicato ai nostri clienti, soprattutto in condizioni difficili e di crisi. In tali circostanze, il nostro team lavora instancabilmente per darvi piena visibilità sulle vostre spedizioni e avvisarvi di potenziali interruzioni nel più breve tempo possibile.