Cuando se trata de logística global, se utiliza el contenedor y, en los sistemas logísticos globales, el retrasos en los envíos ha surgido como un problema importante para las organizaciones de todo el mundo. Tanto los nuevos usuarios del sector del transporte marítimo como los más experimentados deben conocer las causas de estos retrasos, sus efectos y las soluciones que pueden recomendarse.
¿Por qué se producen retrasos en los envíos?
Los retrasos o congestiones en el transporte marítimo de contenedores son un tema que preocupa a muchos transportistas, pero el problema no se conoce bien.
La congestión de las terminales sigue siendo una de las principales causas de los retrasos en el transporte marítimo mundial de contenedores. En esencia, cuando muchos buques visitan los puertos por encima de los niveles de mayor densidad, la situación tiene un efecto dominó en los demás sistemas relacionados. A ello se suma la disponibilidad limitada de plazas de atraque y la escasez de equipos de manipulación; además, los problemas laborales también pueden ralentizar las operaciones de carga.
Añadieron que otros factores que causan retrasos son las condiciones meteorológicas. Hay casos en que las tormentas y los huracanes dificultan las operaciones, ya que es peligroso transportar mercancías cuando hace mal tiempo, por lo que algunos puertos están cerrados. A pocos les sorprenderá saber que incluso un viento moderado puede provocar el cierre de las grúas y dificultar las operaciones con contenedores.
Los problemas organizativos también contribuyen en gran medida a aumentar los retrasos. Con frecuencia, los buques pueden tener problemas mecánicos o averías en los equipos, que no sólo son impredecibles, sino que pueden provocar atascos en los puertos mientras esperan a que lleguen las reparaciones o las piezas de repuesto; también puede ocurrir que falten documentos o que las autoridades aduaneras no concedan el despacho con la suficiente rapidez y los contenedores se embarquen en lo que puede denominarse una estancia excesiva. Esto último también ha aparecido ante la escasez de contenedores en todo el mundo, que ha influido recientemente en los plazos de embarque en todo el mundo.
Este es otro gran reto debido a la limitación de las infraestructuras. Un gran número de puertos adolece de una infraestructura o equipamiento poco desarrollado que no permite gestionar el creciente tráfico portuario. La falta de un acceso adecuado por carretera o ferrocarril a los puertos puede provocar directamente algunas formas de congestión en el movimiento de contenedores, y un almacenamiento inadecuado también puede dar lugar a una mayor retención de contenedores.
¿Qué ocurre cuando los contenedores se retrasan?
Los retrasos en los contenedores acarrean pérdidas financieras de gran impacto para el negocio. Los gastos de demora y detención siguen aumentando, ya que los gastos de almacenamiento adicionales reducen los ingresos de explotación. Debido a los costes de retención de las mercancías y quizá al compromiso de las ventas, es muy probable que los ingresos de las empresas se vean drásticamente afectados. En ocasiones, las discusiones pueden imponer sanciones a las empresas en forma de multas por incumplimiento de los plazos de entrega.
Este embotellamiento de contenedores tiene otro duro golpe que se efectúa a través de la interrupción de la cadena de suministro. Las partes pueden enfadarse un poco cuando las piezas clave no llegan cuando están programadas para su entrega. Esto se debe a que es probable que las existencias se agoten y el plazo de entrega se alargue hasta niveles inmanejables, lo que significa que cualquier cliente que haga un pedido a la empresa se verá perjudicado y acabará perdiendo cuota de mercado frente a competidores que pueden entregar el producto con mayor rapidez.
Primeros indicios de que pueden producirse tales retrasos
La capacidad de identificar estas señales puede ayudar incluso a los empresarios más optimistas a prepararse para posibles retrasos. En otras palabras, las dificultades con los indicadores de fiabilidad de los horarios son la señal inicial de la existencia de problemas. Siempre que se revisan los horarios de los buques o las navieras omiten determinados puertos es una mala señal que presume algún problema en el sistema que puede afectar a sus envíos.
También cabe señalar que las fluctuaciones del rendimiento portuario pueden servir de señales de alerta temprana. Si el tiempo de espera de los contenedores empieza a aumentar o si la proporción del patio ocupada por contenedores se eleva por encima de lo habitual, se producen retrasos. Así, el aumento del tiempo de giro de los camiones y del número de camiones que esperan a las puertas de los puertos suelen ser señales de un posible problema de congestión en el transporte de contenedores.
¿Cómo reducir los riesgos de retraso?
La planificación estratégica ayuda a evitar retrasos en los envíos de forma eficiente. Sin embargo, estos objetivos pueden alcanzarse si se dispone de tiempo de amortiguación en los calendarios de envío y se contrata a distintos transportistas. Lo mejor de la comprobación del rendimiento es que alerta de ciertos problemas antes de que alcancen un nivel inmanejable.
El control de la documentación es igualmente importante, como ocurre con otras áreas de conocimiento del proyecto. Elaborar la documentación con antelación y hacer un seguimiento del uso de herramientas de tratamiento de imágenes que reduzcan el papeleo minimizará en gran medida los retrasos. Cuando se permite el examen previo a la llegada, el despacho de aduana de los contenedores también puede aumentar significativamente el ritmo de tramitación de los mismos.
Seguir el ritmo de los retrasos en los envíos se ha hecho aún más importante gracias a la adopción de la tecnología en su aplicación. Las soluciones actuales de seguimiento de contenedores ofrecen información detallada sobre la ubicación y el estado de los envíos en tiempo real; los modelos predictivos corren el riesgo de informar sobre un posible retraso cuando ya es demasiado tarde.
Gestión de los retrasos: Prácticas a adoptar
También depende de la comunicación oportuna, para lo que es fundamental establecer un protocolo desde el principio. Todo el mundo recibe información actualizada sobre su situación con frecuencia y se toman las medidas adecuadas en caso de cualquier complicación mediante procedimientos de escalada. Poder informar explícitamente de la cuantía del retraso garantiza que no se engañe a los clientes y socios. Es importante seguir de cerca los gastos de sobrestadía y detención para poder emplear las estrategias adecuadas en el almacén y reducir ampliamente sus efectos.
Al conocer los posibles retrasos y prepararse para ellos, las empresas pueden sortear mejor las complejidades del transporte marítimo mundial y mantener una ventaja competitiva en sus mercados. Shipsgo le notifica automáticamente cuando se producen retrasos en los envíos, le indica cuántos días se ha retrasado su contenedor y la nueva hora prevista de llegada, proporcionándole actualizaciones en tiempo real sobre el estado y los retrasos de sus envíos. Puede probar el sistema Shipsgo de forma gratuita para obtener más información sobre las notificaciones de estado, la información de viaje que proporciona Shipsgo y más funciones.
Información sobre retrasos de contenedores Shipsgo
