Inoltre, il settore del trasporto marittimo di container presenta alcuni problemi. Sebbene alcuni processi iniziati con l’inizio della pandemia siano stati ampiamente superati, altri continuano. Anche l’interruzione della catena di approvvigionamento e gli effetti della guerra tra Russia e Ucraina hanno avuto un certo impatto sul mercato.

Cosa ci aspetta nelle tendenze del trasporto marittimo in container nel 2023?

Volevamo parlare di ciò che attende l’industria del trasporto marittimo in container. E abbiamo dato vita a un nuovo progetto: ShipsGo Talks.

Per quanto riguarda i contenuti dei nostri ShipsGo Talks, riceviamo periodicamente ospiti dall’industria, dal mondo accademico e dalla nostra azienda e parliamo del settore. Le nostre trasmissioni in diretta sono disponibili contemporaneamente su Youtube, Linkedin e Twitter. Il cofondatore di ShipsGo, Okan Tuna, modera le trasmissioni in diretta. Il nostro primo episodio ha riguardato le tendenze del trasporto di container nel 2023.

Nella prima puntata di Talks, i nostri ospiti sono stati il Prof. Onur Akdaş e il Prof. Volkan Cetinkaya. I nostri stimati ospiti hanno fornito informazioni sulle tendenze del trasporto container nel 2023 in linea con le loro ricerche. Di seguito i punti menzionati e alcune parti del video;

• Sensibilità ambientale
• Tendenze del trasporto di container
• Risultati e rapporti sul costo del trasporto merci
• Indice di sensibilità ambientale

Potete trovare informazioni più dettagliate guardando il replay della diretta su Youtube. Non dimenticate di seguire e iscrivervi ai nostri canali su Youtube, Linkedin e Twitter per seguire le altre dirette!

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I 5 principali porti degli Stati Uniti 2022

Gli Stati Uniti vantano una fiorente industria commerciale, con una parte significativa del commercio del Paese condotta attraverso il trasporto marittimo. In questo articolo, metteremo in evidenza i 5 porti più trafficati degli Stati Uniti, per farvi capire meglio dove si concentra la maggior parte del commercio del Paese. Se siete esportatori, importatori o semplicemente curiosi di conoscere lo stato dell’industria commerciale statunitense, continuate a leggere per saperne di più.

1. Il porto di Los Angeles

Posizione: California

Partendo dal primo della lista, il porto di Los Angeles in California è in cima alla classifica. Ha una capacità di 9.079.561 TEU, una lunghezza di 69 km e una superficie di 7.500 acri. Il porto di Los Angeles è il più grande porto degli Stati Uniti per volume di container e dispone anche di terminal passeggeri. Il porto contribuisce in modo determinante all’economia nazionale e attira milioni di visitatori ogni anno, dando lavoro a quasi tre milioni di persone.

Le 5 rotte di navigazione più ricercate con il Porto di Los Angeles

Ecco le 5 rotte più ricercate con il Porto di Los Angeles nel Service Finder di ShipsGo:

1. da PORTO DI LOS ANGELES a PORTO DI SHANGHAI
2. da PORTO DI LOS ANGELES a PORTO DI LAZARO CARDENAS (Messico)
3. da PORTO DI XIAMEN a PORTO DI LOS ANGELES
4. da PORTO DI AMBURGO a PORTO DI LOS ANGELES
5. da PORTO DI TOKYO a PORTO DI LOS ANGELES

2. Il porto di New York e New Jersey

Posizione: New York

Il porto principale della costa orientale, “The Port of New York and New Jersey”. È il distretto portuale dell’area metropolitana di New York-Newark, situato a Brooklyn, New York. Tutto ciò può confondere il dilemma New York e New Jersey, Newark. Per chiarire, il porto di Newark si trova nel New Jersey, ma la parte confusa è che l’Elizabeth Marine Terminal del porto di Newark fa parte del porto di New York e del New Jersey. Quindi, si può notare che il Porto di New York e New Jersey e il Porto di Newark sono due porti diversi con alcuni terminali collegati. Nel 2022, il porto di Newark è passato al secondo posto della classifica, scalzando il porto di Long Beach dal terzo posto. È stato dichiarato che il volume di container del porto ha raggiunto 8.157.584 TEU.

Le 5 rotte marittime più ricercate con il Porto di New York e New Jersey

Ecco le 5 rotte più ricercate con il Porto di New York e New Jersey nel Service Finder di ShipsGo:

1. da PORTO DI NEW YORK a PORTO DI YANTIAN (SHENZHEN)
2. da PORTO DI ANVERSA a PORTO DI NEW YORK
3. da PORTO DI NHAVA SHEVA a PORTO DI NEW YORK
4. da PORTO DI MUNDRA a PORTO DI NEW YORK
5. da PORTO DI NEW YORK a PORTO DI ROTTERDAM

3. Il porto di Long Beach

Posizione: California

Si trova nello Stato della California Long Beach. Il Porto di Long Beach, noto anche come Dipartimento portuale della città di Long Beach. Nonostante l’intensa attività dell’anno, il porto di Long Beach, che si era classificato al 2° posto nel 2021, è sceso al 3° posto nel 2022 a causa dello spostamento della domanda dei consumatori verso la costa orientale del Paese. È comunque uno dei più grandi, con una capacità di 8.000.811 TEU.

Le 5 rotte di navigazione più ricercate con il Porto di Long Beach

Ecco le 5 rotte più ricercate con il Porto di Long Beach nel Service Finder di ShipsGo:

1. dal PORTO DI LONG BEACH al PORTO DI SHANGHAI
2. da PORTO DI LONG BEACH a PORTO DI MELBOURNE
3. da PORTO DI MUNDRA a PORTO DI LONG BEACH
4. da PORTO DI BUSAN a PORTO DI LONG BEACH
5. da PORTO DI LONG BEACH a PORTO DI ANTWERP

4. Il porto di Savannah

Posizione: Georgia

Il porto di Savannah, situato nello Stato della Georgia, si colloca al quarto posto della classifica e ha ottenuto risultati significativi, soprattutto nel 4° trimestre del 2022, movimentando 552.806 TEU e 4.986.489 TEU all’anno. Il porto di Savannah ospita 2 terminal: il terminal di Ocean City e il terminal di Garden City.

Le 5 rotte marittime più ricercate con il Porto di Savannah

Ecco le 5 rotte più ricercate con il Porto di Savannah nel Service Finder di ShipsGo:

1. da PORTO DI SHANGHAI a PORTO DI SAVANNAH
2. da PORTO DI SAVANNAH a PORTO DI POTI
3. da PORTO DI SAVANNAH a PORTO DI ISTANBUL
4. da PORTO DI SAVANNAH a PORTO DI JEBEL ALI
5. da PORTO DI SINGAPORE a PORTO DI SAVANNAH

5. Il porto di Houston

Posizione: Texas

Alla fine dell’elenco, il Porto di Houston si classifica con la movimentazione di 3.333.924 TEU nel 2022. Il porto di Houston si trova sulla costa orientale del Texas, nell’area metropolitana di Houston. Grazie alla sua vicinanza al golfo e alla domanda dei consumatori che spostano le coste orientali, è diventato uno dei preferiti dalle rotte commerciali. A causa della crescente domanda, l’Autorità portuale di Houston ha deciso di espandere il porto trasformando alcune capacità dei terminal per aprire ulteriori cantieri per container.

Le 5 rotte marittime più ricercate con il Porto di Houston

Ecco le 5 rotte più ricercate con il Porto di Houston nel Service Finder di ShipsGo:

1. da PORTO DI SHANGHAI a PORTO DI HOUSTON
2. da PORTO DI HOUSTON A FREEPORT (BAHAMAS)
3. da PORTO DI HOUSTON a PORTO DI ANVERSA
4. da PORTO DI HOUSTON a PORTO DI CARTAGENA (COLOMBIA)
5. da PORTO DI SANTOS a PORTO DI HOUSTON

Come massimizzare i vantaggi con ShipsGo Seaway Service Finder?

ShipsGo Service Finder è uno strumento estremamente utile per chi opera nel settore delle spedizioni. Fornisce informazioni sui servizi di diversi vettori e spedizionieri che operano tra le rotte commerciali. Inserendo semplicemente i porti di carico e scarico, gli utenti possono accedere a un elenco dei vettori disponibili e dei loro servizi, con o senza porto di transito, e degli spedizionieri che offrono servizi tra quei porti. Come evidenziato nell’articolo, le rotte più comunemente utilizzate nel Paese, questo strumento sarà particolarmente utile per chi è interessato a spedire da o verso gli Stati Uniti. Con queste informazioni a portata di mano, gli utenti possono facilmente esplorare i servizi di diversi vettori e mettersi in contatto con gli spedizionieri attivi. Tutto questo è offerto gratuitamente, il che lo rende una risorsa accessibile e conveniente per gli operatori del settore.

Come trovare la posizione del vostro trasporto marittimo da/per gli Stati Uniti?

ShipsGo Container Tracking Module è un potente strumento per i privati e le aziende del settore delle spedizioni. Il modulo di tracciamento dei container di ShipsGo fornisce la posizione in tempo reale dei vostri container con i dettagli del percorso, come l’ETA, i porti di transito e persino informazioni sulle emissioni di CO2 della spedizione durante il trasporto. Il sistema di tracciamento completo di ShipsGo utilizza la propria tecnologia AI per navigare tra oltre 100 linee di navigazione, rendendo super facile per gli utenti rimanere aggiornati sulle loro spedizioni via mare, indipendentemente dai porti di origine e di destinazione. Con 5 crediti di benvenuto gratuiti, gli utenti possono esplorare tutte le funzionalità offerte dal modulo di tracciamento dei container di ShipsGo e vedere quanto sia semplice ed efficace per tenere traccia dei loro carichi marittimi. Che i vostri container stiano viaggiando da Los Angeles alla Cina o da Città del Capo al Texas, lo strumento ShipsGo Container Tracking vi fornisce informazioni in tempo reale in pochi minuti.

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Il costo delle merci in transito si riferisce alla merce e ad altri articoli di magazzino che sono stati spediti dal venditore ma non sono ancora stati ricevuti dall’acquirente. Prendiamo il viaggio di spedizione da Guanta a Los Angeles. Il viaggio dura circa 30 giorni. Per calcolare i costi dell’inventario in transito, i logisti devono conoscere i costi annuali dell’inventario delle loro aziende. Il costo delle scorte è pari a circa il 20-25% dell’inventario disponibile. In questo caso, consideriamo il 25 %. Inoltre, consideriamo il valore del carico in un container da 20piedi pari a 50.000 dollari.

Fate i conti;

valore medio delle spedizioni di 50.000 dollari x costoannuale di inventariodel 25% = 12.500 dollari all’anno/365 = 34,24 dollari al giorno).

Da Guanto a Los Angeles ci vogliono circa 30 giorni.

Il costo delle merci in transito è quindi pari a 1.027 dollari per container.

Se avete 50 container spediti al mese, il vostro costo mensile delle merci in transito è pari a 1.027 x 50 = 51.350 dollari.

Il compito di un logista è quello di ridurre i tempi di transito e, ovviamente, i costi di inventario in transito. ShipsGo service finder può offrire assistenza e proporre Long Beach (a 6 km da Los Angeles) invece di Los Angeles come POD (Port of Discharge) per ridurre i tempi di transito di 4-5 giorni.

Informazioni su ShipsGo

La visione di ShipsGo è quella di rendere le persone felici con le informazioni. Fin dall’inizio del nostro viaggio nel settore del trasporto container, abbiamo cercato di organizzare le informazioni del settore marittimo e di renderle accessibili a tutti. Abbiamo sviluppato due prodotti ben noti nel mercato digitale del trasporto container: il tracciamento dei container e il route finder. Questi due prodotti sono stati sviluppati per la “visibilità” del trasporto container. Forniamo informazioni sulla posizione attuale dei container e sulle prestazioni delle rotte dei vettori (tempi di transito e affidabilità). Abbiamo raggiunto 5.000 ricerche giornaliere sul nostro sito web da oltre 70 Paesi e contiamo di raggiungere 30.000 ricerche giornaliere in tutto il mondo.

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I costi di gestione delle scorte di un’azienda possono essere classificati come segue;

1. Costo di opportunità (costo del capitale): Il costo opportunità della detenzione delle scorte. Questo dovrebbe essere basato sul costo del capitale dell’azienda (principalmente basato sul libor(https://www.global-rates.com/interest-rates/libor/libor.aspx) utilizzando la seguente formula: costo del capitale x valore medio netto delle scorte.
2. Costi distoccaggio e movimentazione: Costi legati all’ambiente fisico e alla gestione dell’inventario.
3. Ritiro: i costi associati a rotture, furti e deterioramento delle scorte. Di solito si riferisce alla perdita di materiale a causa di danni da movimentazione, furto o incuria.
4. Assicurazione e tasse: I costi di assicurazione delle scorte e le imposte associate alla detenzione delle scorte.
5. Obsolescenza totale per materie prime, prodotti in corso di lavorazione e prodotti finiti: le riserve di magazzino sono state costituite a causa dell’obsolescenza e degli scarti e comprendono prodotti che superano la durata di conservazione, ossia che si deteriorano e non sono più utilizzabili per lo scopo originario.

Informazioni su ShipsGo

La visione di ShipsGo è quella di rendere le persone felici con le informazioni. Fin dall’inizio del nostro viaggio nel settore del trasporto container, abbiamo cercato di organizzare le informazioni del settore marittimo e di renderle accessibili a tutti. Abbiamo sviluppato due prodotti ben noti nel mercato digitale del trasporto container: il tracciamento dei container e il route finder. Questi due prodotti sono stati sviluppati per la “visibilità” del trasporto container. Forniamo informazioni sulla posizione attuale dei container e sulle prestazioni delle rotte dei vettori (tempi di transito e affidabilità). Abbiamo raggiunto 5.000 ricerche giornaliere sul nostro sito web da oltre 70 Paesi e contiamo di raggiungere 30.000 ricerche giornaliere in tutto il mondo.

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La visione di ShipsGo è quella di rendere le persone felici con le informazioni. Fin dall’inizio del nostro viaggio nel settore del trasporto container, abbiamo cercato di organizzare le informazioni del settore marittimo e di renderle accessibili a tutti. Abbiamo sviluppato due prodotti ben noti nel mercato del trasporto container digitale: la piattaforma di tracciamento digitale dei container e il route finder. Questi due prodotti sono stati sviluppati per la “visibilità” del trasporto container. Forniamo informazioni sulla posizione attuale dei container e sulle prestazioni delle rotte dei vettori (tempi di transito e affidabilità). Abbiamo raggiunto 5.000 ricerche giornaliere sul nostro sito web da oltre 70 Paesi e contiamo di raggiungere 30.000 ricerche giornaliere in tutto il mondo.

11 marzo 2019 – Questa settimana ShipsGo festeggia il suo terzo anniversario dopo tre anni di rapido sviluppo tecnologico per il trasporto digitale di container. L’azienda offre ora i suoi servizi a più di 160 Paesi, con l’ambizione di rendere il trasporto marittimo migliore per BCO, vettori e spedizionieri.

Lanciata l’11 marzo 2016, l’idea alla base di ShipsGo era quella di realizzare “ship together go better”. Secondo il CEO dell’azienda, Merdan Erdogan, questo paradigma è ancora valido.

ShipsGo ha aumentato il numero di servizi nel 2018. A metà del 2018, l’azienda ha lanciato un nuovo algoritmo dinamico “Octopus” basato sui big data generati dai movimenti dell’ecosistema del trasporto container. Da allora, grazie a questo algoritmo unico, l’azienda ha iniziato a introdurre nuovi servizi per fornire ottimizzazione dei costi, meno trasbordi e tempi di transito più brevi per tutti gli stakeholder della comunità marittima.

Merdan Erdogan, CEO di ShipsGo, ha commentato: “Con ShipsGo stiamo realizzando ciò di cui il nostro settore ha bisogno, combinando le conoscenze del settore con la tecnologia. L’adattamento della tecnologia nell’industria navale richiede un’attenzione particolare. Senza comprendere la struttura e i meccanismi del settore, non è possibile risolvere i problemi dei nostri partner solo con la tecnologia. Abbiamo raggiunto molti risultati negli ultimi tre anni, ma il viaggio di ShipsGo è lungi dall’essere concluso: i nostri obiettivi sono ancora alti. “

Per capire meglio ShipsGo visitate la pagina delle caratteristiche.

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Ruscon è stata fondata nel 1996 nel porto di Novorossijsk, nella Russia meridionale. Nel 2021 la società è entrata nel mercato del trasporto e dell’agenzia di container di San Pietroburgo, nella Russia nord-occidentale. A partire dal 2003, Ruscon ha investito nello sviluppo di terminal container terrestri nella Russia meridionale e sviluppa terminal nella regione di Mosca e nel nord-ovest del Paese.

Ruscon fornisce un proprio servizio intermodale regolare tra il porto russo del Pacifico di Vostochniy e il terminal MANP di Mosca. Ruscon è una delle principali società russe di trasporto container. La sua capacità è di 250.000 container TEU all’anno, passando per i principali porti russi e della CSI.

Azienda: RUSCON

Approccio: Servizio API per spedizionieri ShipsGo

Il servizio clienti di Ruscon utilizza i servizi di ShipsGo da oltre un anno. L’azienda esporta i suoi prodotti in più di 32 paesi in tutto il mondo e utilizza 10 diverse compagnie di navigazione per le sue spedizioni. Prima di utilizzare il modulo API di tracciamento di ShipsGo, l’azienda era solita tracciare i container delle proprie spedizioni dai siti web delle compagnie di navigazione, dedicando troppo tempo al tracciamento di ogni singolo container.

ShipsGo offre ai suoi clienti la tecnologia API (Application Programming Interface). L’API è un intermediario software che permette a due applicazioni di parlare tra loro. Per semplificare, spieghiamo come funziona. L’azienda dispone di molti contenitori per tracciare il suo sistema software personalizzato. ShipsGo fa parte del suo sistema e fornisce le posizioni attuali dei relativi contenitori. Ciò che manca è il collegamento critico per comunicare la richiesta di tracciamento dei container di Ruscon a ShipsGo e restituire la richiesta di Ruscon al suo sistema. In questo caso, l’API è Messenger, che prende la richiesta di Ruscon e dice al sistema ShipsGo cosa fare. Quindi, ShipsGo fornisce la posizione attuale del container corrispondente. Il sistema software dell’azienda la acquisisce e la consegna al suo cliente.

Ruscon ha aumentato la visibilità delle sue spedizioni grazie a ShipsGo. Inoltre, dopo aver utilizzato il modulo di tracciamento API di ShipsGo, il tempo dedicato al tracciamento è diminuito in modo significativo.

Risultati:

• Ruscon ha integrato il suo sistema software con i servizi di tracciamento di ShipsGo tramite un’integrazione API.
• Il tempo dedicato al monitoraggio è diminuito in modo significativo.
• Ruscon ha aumentato la visibilità delle sue spedizioni.

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