Na qualidade de equipa ShipsGo , realizámos uma investigação exaustiva sobre a importância da sensibilidade ambiental para os proprietários de carga benéfica (BCO) e os transitários no transporte de contentores. O estudo foi desenvolvido em colaboração com o Conselho de Investigação Científica e Tecnológica da Turquia, com a participação de professores universitários e estudantes. Oitenta e um países participaram neste estudo. 70% de todos os participantes são de 20 países. Os EUA e a Turquia são os países líderes em termos de participação.

Em primeiro lugar, pretendemos clarificar o comportamento de compra de transporte de contentores dos utilizadores no processo de descarbonização. Detectámos informações para todos os participantes da indústria do transporte marítimo de contentores. Quisemos partilhar o processo e os resultados para criar consciência com este blogue baseado na investigação.

Neste blogue, abordámos o tema da sensibilidade ambiental no transporte de contentores e o que isso significa para os BCO e os transitários?

O que é a sensibilidade ambiental?

A sensibilidade ambiental é uma condição que percepciona e processa as exposições ambientais. Basicamente, a nossa capacidade de compreender e depois processar todos os componentes ambientais.

O transportador de contentores é sensível às questões ambientais?

De acordo com os BCO (32,7% dos participantes) e os transitários (67,3% dos participantes) de 81 países, a sensibilidade ambiental dos transportadores de contentores é uma variável na fase de seleção da maioria dos participantes. 71,8% de todos os inquiridos, 72,9% dos transitários e 71,2% dos BCO concordam que a “sensibilidade ambiental do transportador de contentores” é a variável de seleção do transportador. Além disso, 14,3% de todos os inquiridos não fazem ideia, enquanto 13,9% não concordam.

A sensibilidade ambiental da transportadora vale o pagamento de fretes adicionais e a aceitação de tempos de trânsito mais longos?

Mesmo que o transportador seja sensível às questões ambientais, apenas 56,8 % dos utilizadores aceitam pagar custos de transporte mais elevados. 62,9 % dos utilizadores aceitam tempos de trânsito mais longos.

Comparando os transitários e as BCO, os transitários estão mais conscientes de ambas as acções. Esta atitude pode estar relacionada com o facto de estarem no mesmo sector (logística e transportes) e enfrentarem os factos ambientais da logística mais intensamente do que os BCO.

Quais são os outros factores importantes na seleção do transportador de contentores?

De acordo com os resultados, tanto para os transitários como para os BCO, a fiabilidade dos horáriosé o fator mais crucial para a seleção do transportador. O segundo fator crítico é o tempo de trânsito, enquanto o transbordoé o terceiro. Os factores menos essenciais são a frequência do serviço e o custo do frete para os participantes. No entanto, surgiram resultados surpreendentes quando combinámos estes factores:

• É aceitável um custo de frete mais elevado se o tempo de trânsito for mais curto.
• Um custo de frete mais elevado é aceitável se houver fiabilidade do horário.
• Um tempo de trânsito mais longo é aceitável se houver uma frequência de serviço mais elevada.

Ao terminarmos este blogue, concluímos que os utilizadores tendem a utilizar uma abordagem integrada no processo de seleção do transportador de contentores. Os transportadores de contentores devem ser amigos do ambiente. Têm de ser fiáveis para o seu horário e ter tempos de trânsito mais curtos. Em conjunto, estas três características podem ser designadas como um “conjunto perfeito” no processo de seleção do transportador de contentores.

Clique para rever o PDF sobre Sensibilidade Ambiental

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Como Plataforma Digital de Rastreamento de Contêineres ShipsGo, queríamos revisar o que realizamos em 2021 antes de dizer olá a um novo ano. Vemos que estamos crescendo dia a dia; sentimos esse crescimento como uma equipe. Vamos examinar algumas estatísticas!

Aumento da digitalização

Uma coisa que notamos é que a digitalização está a aumentar na logística marítima. Observa-se que a palavra “Container Tracking” nas pesquisas do Google aumentou em 50% em relação aos anos anteriores. Podemos dizer que a digitalização, que se acelerou durante o processo pandémico, também mostrou o seu efeito nos processos de logística marítima. O mundo agora é um lugar digital, e a ShipsGo oferece esse ambiente para você.

Tudo se torna mais evidente quando tentamos ver os nossos progressos em números. Por exemplo, fica surpreendido quando dizemos que pelo menos um expedidor conhece e utiliza a ShipsGo em mais de 65 países do mundo? Sabemos que este número irá aumentar de dia para dia. A ShipsGo ajudará qualquer pessoa que diga “Preciso de um serviço de localização de contentores” em qualquer parte do mundo em 2022.

Vamos falar de números

Chegámos a mais de 650 clientes de muitos países. Também nos perguntámos como é que os nossos clientes em diferentes línguas nos encontravam e pesquisavam. Quando nos debruçámos sobre o assunto, descobrimos que os nossos clientes em França nos chamam “suivi des conteneur”, enquanto os nossos clientes em Espanha nos encontram com as palavras “localizador de envios”.

Quando estamos a fechar 2021, vemos que atingimos mais de 1,5 milhões de pedidos de rastreio. A nossa equipa de operações trabalhou diligentemente para notificar os nossos clientes. Por exemplo, sabe que a crise no Canal do Suez, a infeliz explosão em Beirute, causou interrupções na logística marítima. A nossa equipa de operações organizou-se rapidamente e enviou notificações instantâneas aos nossos clientes. Gostamos de deixar as pessoas satisfeitas com a informação, e a nossa equipa de operações fica motivada com o feedback positivo.

Pesquisou rotas marítimas na ShipsGo

Dissemos que basta conhecer o porto de carga e descarga da remessa para utilizar a nossa ferramenta de pesquisa de itinerários. Os nossos utilizadores pesquisaram mais de 65 mil rotas em média por mês. Obrigado por confiarem em nós! De acordo com as suas pesquisas de itinerário na nossa ferramenta, listámos os transportadores e transitários populares nesse itinerário e, em seguida, mostrámos-lhe o tempo médio de trânsito e a fiabilidade do serviço do envio. Seguiu o seu envio de carga com o Live Tracking. Esperamos que esta tenha sido uma boa experiência para si, porque foi e será sempre para nós!

Sobre a experiência do cliente

Por falar em experiência, o nosso objetivo é maximizar a experiência do cliente, pelo que recolhemos alguns comentários para medir a experiência do utilizador. O site Shipsgo.com recebeu uma média de mais de 25 mil visitantes por dia em 2021. Alguns desses visitantes fizeram perguntas ao suporte ao vivo que está ativo 24 horas por dia, 7 dias por semana em nosso site. Ao longo do ano, prestámos apoio imediato a cerca de 8000 clientes. Respondemos às suas perguntas e resolvemos os seus problemas. Quando analisámos os inquéritos de satisfação dos clientes, 90% dos nossos clientes afirmaram estar satisfeitos com o apoio em direto que receberam.

Adeus 2021!

Adicionámos um novo produto aos nossos produtos Container Tracking e Route Finder. Criámos a rede TeuSmile, onde todos os membros transitários se podem encontrar e iniciar as parcerias que procuram. Por fim, tivemos um ano de 2021 muito bom e acreditamos que 2022 será ainda melhor. Esperamos que todos tenham um ótimo ano, cheio de alegria e felicidade!

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Um exportador (proprietários de carga) opera geralmente como produtor ou intermediário, o que exige uma gestão eficiente das actividades logísticas de entrada e de saída numa abordagem integrada. Por exemplo, o exportador que se dedica à produção com factores de produção baseados na importação deve prever com exatidão os tempos de trânsito dos factores de produção fornecidos a partir do estrangeiro para planear a produção em conformidade. Com a previsão, os atrasos devidos a longos períodos de trânsito, especialmente no transporte marítimo, têm de ser conhecidos instantaneamente. Por outro lado, no âmbito da logística do produto acabado, o proprietário da carga deve também conceber um sistema que possa entregar o contentor ao cliente no prazo prometido. Para muitos proprietários de carga, a chegada antecipada ou tardia dos contentores ao porto do cliente constitui um problema significativo.

O estado atual do contentor é importante para os proprietários de carga?

Os horários das companhias de navegação não são fiáveis. De acordo com a SeaIntelligence, a pontualidade das chegadas variou entre 65% e 76% nos primeiros nove meses de 2018. Por outro lado, quase nenhum transportador de contentores dá qualquer atraso/atualização no processo de transporte de contentores. Os transportadores também não dispõem de qualquer serviço que informe que o contentor do cliente foi retirado do porto de contentores. Os exportadores têm de seguir as páginas de“tracking&tracing” dos transportadores com diferentes desenhos. Consequentemente, para além do tempo gasto nesta atividade, registam-se perdas materiais significativas e problemas no serviço ao cliente.

Soluções

Então, o que é que precisa de fazer? A resposta é simples;

1) Deve ser selecionado o transportador com a declaração de tempo de trânsito mais fiável,

2) Deve ser utilizado um sistema que possa receber informações instantâneas de todos os atrasos/actualizações durante o transporte de contentores.

Agora, vamos explicar brevemente como é que a ShipsGo fornece estas soluções;

1) Deve ser selecionada a transportadora com a declaração de tempo de trânsito mais fiável

Conhecer os desempenhos anteriores é a melhor maneira de escolher a transportadora que faz uma declaração fiável da duração do trânsito. É simples de o fazer. Tomemos, por exemplo, um exportador que importa da Alemanha e carrega o seu contentor a partir do porto de Bremerhaven. Este exportador deve trazer o contentor para o porto de Izmir Aliaga com um tempo de trânsito máximo de 18 dias, para que os planos de produção não sejam interrompidos. Neste sentido, este exportador pode fazer uma consulta utilizando o motor de busca “find route finder” da plataforma ShipsGo, e os tempos de trânsito de todos os transportadores são listados na mesma página.

O tempo indicado na lista ao lado do nome do transportador é o tempo estimado que o algoritmo ShipsGo oferece ao utilizador. Se clicar na informação “Last Updated”, os tempos de trânsito dos últimos envios efectuados pelo transportador são listados até 5 observações. Os utilizadores podem facilmente compreender os desvios e a fiabilidade do tempo de trânsito do transportador.

2) Utilizar um sistema que permita ser informado instantaneamente de todos os atrasos durante o transporte dos contentores

Como exportador, pode dizer: “a minha equipa está atualmente a seguir os contentores consultando os sítios Web das transportadoras e não preciso desse serviço”. No entanto, o feedback que a ShipsGo recebe dos clientes exportadores é que o tempo gasto no seguimento de contentores é reduzido em pelo menos 50% na empresa após a utilização dos serviços da ShipsGo.

Enquanto ShipsGo, os serviços essenciais que prestamos aos exportadores no âmbito da “rastreabilidade total” são os seguintes

Serviço de acompanhamento personalizado

Monitorização dos envios em tempo real

Chegada pontual, notificação de atraso, alerta de desbloqueio, confirmação de saída

Integração da API com todos os sistemas informáticos

Clique aqui para explorar

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Abordagem: Pacote BCO da ShipsGo

A equipa de logística da Evyap necessita de informações pormenorizadas sobre cada remessa, tais como o nome do porto de carga e descarga, a data de carga, o nome e as datas dos portos de trânsito e o tempo total de trânsito. Costumavam obter essas informações dos seus transitários por telefone e tinham problemas em obter informações exactas. Depois de utilizarem o serviço de localização de contentores ShipsGo, já não precisam de fazer chamadas exaustivas com os transitários para receberem as informações. A equipa segue agora a localização da sua carga utilizando um mapa interativo e um painel de controlo.

Apenas em 3 meses se verificou uma diminuição do tempo e do esforço humano necessários para seguir um contentor. Para além de diminuir o número de chamadas telefónicas e o tráfego de correio, graças aos e-mails de notificação do ShipsGo, a Evyap pôde evitar custos não aceites, como expedição, sobrestadia e perdas de clientes. As mensagens de correio eletrónico de notificação de atrasos da ShipsGo também afectaram a decisão da transportadora Evyap relativamente aos seus próximos envios. Se um transportador não descarrega o seu contentor na data prometida, por que razão deveria voltar a escolher esse transportador?

As estatísticas de expedição da ShipsGo também proporcionam benefícios à Evyap. Depois de seguirem o seu contentor, os envios da Evyap são diretamente efectuados mensalmente, e as estatísticas anuais apresentam a base de TEU, transportadores, países de exportação e importação. Podem ver quantos contentores estão a caminho ou chegaram a tempo. Além disso, a Evyap recebe diretamente os relatórios do número de contentores transportados nos últimos meses e qual a proporção de cada transportador no seu carregamento. Antes do ShipsGo, não conseguiam manter este tipo de estatísticas ou estavam a tentar mantê-las manualmente.

Resultados: Resultados mensuráveis e sólidos

Localização da sua expedição num mapa em direto

Deixar de utilizar transitários para o seguimento de contentores

Evitar custos não aceites, tais como demurrage, expedição e perda de clientes

Assistência na decisão de escolha da transportadora

Minimizar o tempo e o esforço humano para localizar um contentor

Obtenção de relatórios de estatísticas de expedição que não podiam ter

A ShipsGo é segura em termos de privacidade das informações do pessoal e da empresa. Avaliação do cliente

O ShipsGo tem um aspeto moderno. Avaliação do cliente

A ShipsGo aumentou a nossa motivação e sinergia no trabalho. Avaliação do cliente

A ShipsGo é uma aplicação inovadora. Avaliação do cliente

O ShipsGo reduziu o tempo necessário para criar relatórios das nossas expedições. Avaliação do cliente

A ShipsGo é económica. Avaliação do cliente

A ShipsGo tem um efeito positivo na satisfação dos nossos clientes. Avaliação do cliente

A ShipsGo reduziu os esforços de localização de contentores. Avaliação do cliente

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A 86ª Feira Internacional de Esmirna realizou-se de 18 a 27 de agosto. O tema da feira, que encerrou no domingo, 27 de agosto, foi Inovação e Energia. Enquanto a província de Muğla foi escolhida como convidada de honra, a Rússia tornou-se país parceiro da feira. A CNTRACKING também esteve no Participants Hall 2 entre os dias 19 e 25 de agosto. Apresentámos as nossas soluções digitais a outras empresas e participantes que estão interessados em inovação e ideias digitais nos domínios marítimo e logístico. Também falámos sobre o futuro do mercado russo e negociámos uma possível cooperação com o Tamansky Ferry Terminal na nossa reunião B2B.

Empresas, municípios e oficinas de maquilhagem puderam apresentar-se no campus da feira, onde 409 stands se distribuíram por áreas abertas e fechadas. Além disso, as empresas realizaram reuniões de negócios B2B de acordo com os seus respectivos domínios com as empresas russas.

Agradecemos muito o vosso interesse pelo nosso stand. Na esperança de nos encontrarmos em novas feiras.

Mais do que CNTRACKING – Somos a ShipsGo Now!

A CNTRCKING continua a servir com a sua nova marca e imagem, nomeadamente a ShipsGo, através do desenvolvimento dos seus produtos. A visão da ShipsGo é fazer as pessoas felizes com a informação. Desde o início da nossa jornada no negócio de transporte de contentores, temos tentado organizar a informação da indústria naval e torná-la acessível universalmente. Desenvolvemos os nossos dois produtos mais conhecidos no mercado do transporte digital de contentores: o Container Tracking e o Service Finder. Estes dois produtos foram desenvolvidos para dar “visibilidade” ao transporte de contentores. Fornecemos informações sobre a posição atual dos contentores e o desempenho das rotas dos transportadores (tempo de trânsito e fiabilidade).

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