LCL ist eine Abkürzung für Less than a Container Load (weniger als eine Containerladung), die den Seetransport von Sendungen beschreibt, die zu klein sind, um einen 20- oder 40-Fuß-Container zu füllen . LCL-Sendungen werden mit anderen Sendungen kombiniert. Denn sie füllen keine 20-Fuß- oder 40-Fuß-Container. LCL-Sendungen können auch als Sammeltransporte bezeichnet werden.

Was sind LCL-Versandkosten?

Die Kosten für Stückgut werden in erster Linie auf der Grundlage des Volumens berechnet, in der Regel ausgedrückt in Kubikmetern (CBM). Mehr Raum bedeutet mehr Geld. Die Preise im Stückgutverkehr werden auch durch das Gewicht beeinflusst. Da Containerschiffe jedoch eine große Menge an Gewicht bewältigen und einen Großteil davon transportieren können, ist das Volumen in der Regel ausschlaggebender.

Abholung: Kosten für die Abholung Ihrer Sendung im Lager.

Ursprung: Stückgüter müssen mit anderen Sendungen auf Container verladen werden. Sie können auch in einem Container Freight Center (CFC) zusammengefasst werden. Containerstuffing ist ein anderer Name für diesen Prozess.

Zentrale Etappe: Die Kosten für die Seereise. Obwohl es sich dabei um den zentralen Teil der Sendung handelt, kann er wenig kosten. Die Gebühren im CFS sind manchmal sehr hoch, da große Maschinen und viel Personal benötigt werden.

Standort: Nach der Ankunft am Bestimmungsort müssen LCL-Sendungen in einer CFS-Anlage zur Dekonsolidierung oder Entstauung anhalten.

Lieferung: Kosten für die Beförderung Ihrer Waren vom Lager zum Bestimmungsort.

Ein blaues Banner kennzeichnet die ShipsGo-Containerverfolgung

Die Vor- und Nachteile des LCL-Versands

Vorteile des LCL-Versands

  • Beim LCL-Versand zahlen Sie nur für das Volumen der zu versendenden Waren. Es gibt keinen Pauschalpreis wie bei FCL.
  • Weniger Platz für die Lagerung bedeutet, dass weniger Artikel häufiger verschickt werden.
  • LCL kostet weniger als Luftfracht. Sie können die Versandkosten senken, indem Sie auf Ihre Sendung warten.
  • Wenn die Containerkapazität begrenzt ist (z. B. während der Hochsaison oder in anderen Zeiten mit hohem Versandaufkommen), lassen sich LCL leichter finden und schneller verschicken als FCL.

Nachteile des LCL-Versands

  • Stückgüter müssen aus Containern ent- und verladen werden. Dies kann Ihre Reise um einige Tage verlängern.
  • LCL ist pro Kubikfuß teurer als FCL, manchmal sogar doppelt so teuer.
  • Die durch andere Sendungen verursachten Verzögerungen können dazu führen, dass sich auch Ihre Sendungen verzögern.
  • Stückgut wird häufiger umgeschlagen, was die Gefahr von Schäden und Verlusten erhöht.

LCL oder FCL Versand – was ist besser?

LCL ist ideal für kleine Ladungen. Manchmal ist es jedoch besser, für einen vollen Container zu zahlen, auch wenn die Ladung nicht groß genug ist. LCL kostet mehr pro CBM im Vergleich zu FCL. Sobald Sie ein bestimmtes Volumen erreichen, ist ein Vollcontainer möglicherweise die beste Option. Der FCL-Versand ist zwar etwas teurer, bietet aber viele Vorteile, darunter kürzere Transitzeiten und ein geringeres Schadensrisiko.