Il Container Gate-In è l’esatto processo di ingresso del container nel gate portuale per il trasporto delle merci da un luogo all’altro. Questa tappa può essere definita come il processo in cui, all’arrivo di un container in un determinato porto o terminal, il container viene documentato nei registri del terminal. Questo processo comporta diverse fasi chiave:

• Ispezione fisica delle condizioni del contenitore
• Verifica della documentazione del container e dei dettagli della prenotazione
• Registrazione del numero del contenitore e dello stato del sigillo
• Assegnazione della posizione del piazzale all’interno del terminal
• Aggiornamento del sistema per riflettere la presenza del contenitore nella struttura

Perché il Gate-In è importante?

La comprensione dello stato di un contenitore è essenziale per diversi motivi:

Pianificazione delle spedizioni

La conferma del gate-in vi informa che il vostro container ha raggiunto il terminal ed è pronto per essere spedito verso la prossima destinazione, sia essa una nave o un altro mezzo di trasporto verso l’interno.

Controllo della documentazione

Questo processo assicura che tutti i documenti siano corretti e al loro posto e permette di evitare ritardi dovuti a problemi burocratici.

Tracciabilità dei contenitori

Questa pietra miliare è un importante punto di controllo nella tracciabilità del container e fornisce una garanzia sulla posizione della vostra spedizione.

Conformità

La maggior parte dei terminali stabilisce particolari limiti di tempo entro i quali le navi devono entrare nei locali del terminale. Il mancato rispetto di queste scadenze comporta l’arrotolamento delle prenotazioni e dei costi.

Per garantire operazioni senza intoppi, prendete in considerazione queste best practice:

• Scegliere lo stato di gate-in in modo persistente, per assicurarsi che il container sia in stato di arrivo.
• Assicurarsi che tutti i documenti necessari siano sul cruscotto quando si entra nel cancello.
• Continuate a parlare con il vostro fornitore di servizi di trasporto
• Incorporare le contingenze in caso di ritardi

Processi di gate-in efficienti

• Riduzione della congestione del terminale
• Migliore allocazione delle risorse
• Maggiore efficacia della pianificazione del carico delle navi
• Migliore gestione della catena di fornitura挥
• Riduzione della vulnerabilità ai ritardi e dei costi conseguenti

Controllo dello stato del gate-in

Ai fini del controllo complessivo delle spedizioni, è inoltre importante registrare lo stato di gate-in del container. Poiché Shipsgo è specializzato nell’offrire aggiornamenti in tempo reale sul movimento dei container, include i dati di gate-in, che sono una parte essenziale dell’intero viaggio del container.

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Che cos’è il ritorno del contenitore vuoto?

La spedizione di container è un’attività in cui la merce viene smistata e imballata in container per essere trasportata verso una determinata destinazione. Il più delle volte questi container vengono spediti via mare, ferrovia o camion e, una volta arrivati a destinazione e scaricato il carico, i container stessi devono essere riportati in un deposito, in un terminal o in un porto per essere riutilizzati nella spedizione successiva. Questa azione è chiamata restituzione dei container vuoti.

La restituzione dei container vuoti può essere definita come l’azione gestita dai fornitori di servizi logistici di restituire i container vuoti al punto di partenza o ad altre regioni in cui sono necessari per contenere la successiva spedizione di merci. Poiché i container vengono spesso spediti vuoti per migliaia di chilometri prima di essere restituiti al loro servizio.

Come avviene il ritorno del contenitore vuoto?

La restituzione dei contenitori vuoti può essere definita come la restituzione dei contenitori vuoti da una parte a un’altra per il riutilizzo, sulla base di un accordo reciproco che prevede che il pacchetto mittente venga riconsegnato all’origine a tempo debito; sembra un processo semplice, ma è un esercizio logistico per garantire che il contenitore giusto venga restituito al posto giusto. Ecco come funziona in genere:

1. Scarico del contenitore

Quando un container arriva al porto finale, viene scaricato dalla nave e la merce viene consegnata direttamente all’acquirente finale o inoltrata a un magazzino o a un deposito per lo stoccaggio o per un’ulteriore lavorazione. Quando viene estratto, il container non ha più alcun contenuto: è qui che entra in gioco il concetto di distribuzione.

2. Ispezione e pulizia dei contenitori

Si può presumere che prima della restituzione del contenitore al produttore, quest’ultimo lo ispezioni. A volte è necessario lavare o riverniciare il contenitore stesso se, ad esempio, è stato utilizzato per il trasporto di alimenti deperibili o di sostanze chimiche pericolose.

3. Ritorno al deposito o al porto

Una volta giunto a destinazione, il container viene scaricato e ispezionato prima di essere riportato in un deposito di spedizione o in un porto. Nella maggior parte dei casi, il container viene collocato nel piazzale del porto per tutto il tempo in cui la spedizione successiva richiederà quel particolare container, oppure viene spostato in un luogo dove c’è un’elevata richiesta di container.

4. Riposizionamento e bilanciamento

Il riposizionamento consiste nello spostare i container vuoti da luoghi in cui sono in eccedenza (spesso aree lontane dai porti principali) a luoghi in cui la domanda è elevata (come i principali hub di esportazione). Questo processo può essere costoso, poiché il trasporto di alcuni container e la loro movimentazione comportano spese non indifferenti, ma è fondamentale per garantire che si crei un equilibrio per i container in tutto il mondo.

5. Riutilizzo dei contenitori

Una volta che il container è stato spostato nella posizione giusta, viene posizionato per essere caricato con altre merci che saranno trasportate alla destinazione successiva. Il container viene quindi rimesso in viaggio pronto a lavorare di nuovo.

Shipsgo vi fornisce le date di riconsegna dei container vuoti per vettori specifici; potete registrarvi gratuitamente e provare tutte le funzioni di tracciamento dei container.

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Aspetti positivi dell’arrivo anticipato nella spedizione dei container

1. Gestione della catena di fornitura migliorata

L’arrivo anticipato organizzato presenta quindi numerosi vantaggi per quanto riguarda il trasporto efficace dei prodotti all’interno del sistema della catena di approvvigionamento. Ciò significa che le aziende si prendono tutto il tempo necessario per la pianificazione, la preparazione e, di conseguenza, la distribuzione dei prodotti senza intoppi. Gli arrivi anticipati aiutano a ridurre al minimo la congestione del flusso di scorte e altri prodotti in settori in cui il tempo di arrivo è molto importante, come nel sistema just in time dell’inventario.

2. Risparmio sui costi grazie alla riduzione della congestione portuale

I porti sono spesso congestionati, soprattutto durante le stagioni di punta. Le navi che arrivano in anticipo possono trovare più facile l’attracco, riducendo le possibilità di ritardi e i costi aggiuntivi associati all’attesa di un posto barca. In questo modo si elimina anche la congestione dei porti e lo stoccaggio ottimale riduce drasticamente i tempi morti per le compagnie di navigazione e gli operatori portuali.

3. Migliore soddisfazione del cliente

Una consegna puntuale o anticipata può aumentare notevolmente il livello di soddisfazione dei clienti, che possono vedersi recapitare gli ordini molto prima del previsto, riducendo così le situazioni di esaurimento delle scorte. Il vantaggio dell’arrivo anticipato aiuta i dettaglianti e i distributori a preparare le scorte in anticipo, in modo da non rimanere senza scorte e da far arrivare facilmente i prodotti ai consumatori.

4. Migliore pianificazione e flessibilità per i distributori

Il formato offre anche una maggiore flessibilità ai distributori. Arrivare in anticipo a destinazione conferisce ai distributori flessibilità nella gestione e nella distribuzione delle merci, in quanto consente loro di avere più ore a disposizione per pianificare lo stoccaggio e la distribuzione, o per selezionare le merci che possono essere vendute all’arrivo e quelle che richiedono una lavorazione. Ciò consente loro di pianificare il peggio e di cercare modi per ritardare l’impatto di altri fattori di disturbo.

5. Vantaggio ambientale

Se una nave arriva in anticipo, può lavorare in modo da non dover rimanere inattiva o nell’area portuale, con conseguente minor consumo di carburante e quindi minori emissioni. La riduzione del tempo di permanenza nei porti implica che le emissioni complessive create dalle operazioni, e in particolare quelle derivanti da tali operazioni, saranno limitate e contribuiranno a rendere più ecologico l’intero processo.

Aspetti negativi dell’arrivo anticipato nella spedizione dei container

1. Preparazione e risorse del porto

Una nave che arriva prima del previsto può essere un problema perché il porto potrebbe non essere pronto ad accoglierla. Esistono tempi precisi per lo scarico nei porti e se la nave arriva prima del previsto, potrebbe scoprire che il porto non dispone di risorse (come gru, spazio sulla banchina o manodopera) per consentire all’arrivo anticipato di scaricare in modo efficiente. In tal caso, la nave potrebbe rimanere bloccata a lungo nel processo di scarico, con conseguenze disastrose in termini di operazioni.

2. Potenziale spazio di stoccaggio inutilizzato

C’è sempre il rischio di un eccesso di spazio di stoccaggio inutilizzato Se i container arrivano al porto in anticipo, non ci sarà posto per metterli o stoccarli fino a quando non saranno richiesti. La gestione della catena di approvvigionamento presenta anche un altro problema; alcuni porti o centri di distribuzione potrebbero non essere attrezzati per ricevere l’enorme quantità di prodotti da vendere, il che potrebbe significare spazio aggiuntivo per immagazzinare i prodotti o cambiare i centri di distribuzione. Questo può portare a ingorghi, ritardi, riduzione della produttività e aumento delle spese operative.

3. Interruzione di altre spedizioni

Un arrivo anticipato può causare l’impatto di altre spedizioni successive, perché molti porti o la compagnia di navigazione potrebbero non essere pronti ad accogliere l’arrivo anticipato di altre navi che potrebbero essere programmate per arrivare più tardi. Gli arrivi anticipati possono talvolta causare problemi all’organizzazione portuale, se un porto non si è organizzato per lavorare in un momento così precoce; potrebbe essere costretto a riprogrammare le operazioni, con conseguenti disagi per altre navi o spedizioni.

4. Implicazioni finanziarie per le compagnie di navigazione

Sebbene in alcuni casi l’arrivo anticipato possa far risparmiare sui costi, potrebbe anche comportare conseguenze finanziarie per le compagnie di navigazione. Ad esempio, potrebbero esserci multe o termini e condizioni che scoraggiano le compagnie di navigazione dall’arrivare in anticipo nel caso in cui influiscano negativamente sugli orari concordati. Le compagnie di navigazione hanno suggerito che l’arrivo anticipato potrebbe non essere in sincronia con i processi operativi effettivi della compagnia di navigazione, con il rischio di incorrere in costi aggiuntivi.

5. Disponibilità limitata di trasporti e manodopera

Poiché un’azienda deve arrivare in anticipo per assicurarsi uno slot di attracco migliore, questo comporta spesso un problema di squilibrio dei servizi di trasporto disponibili sul mercato. Ad esempio, i camion, i treni o qualsiasi altro mezzo di trasporto potrebbero non essere pronti a trasportare le merci all’arrivo. Allo stesso modo, la manodopera potrebbe non essere disponibile per effettuare lo scarico o lo smistamento dei container in un determinato momento, con conseguenti ritardi o spese aggiuntive.

L’arrivo anticipato dei container ha i suoi vantaggi e i suoi lati negativi se non si affrontano bene i problemi della catena di approvvigionamento e dei porti. I modi migliori per trarre il massimo vantaggio dagli arrivi anticipati significano che le autorità devono pianificare per tempo, preparare bene le nostre risorse e poi essere flessibili con la logistica generale. Nel caso in cui il vostro container arrivi in anticipo o in ritardo, Shipsgo vi invia notifiche e vi tiene aggiornati, informandovi del vostro nuovo ETA. Potete cliccare sul pulsante per provarlo gratuitamente.

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Cosa significa ETA?

ETA è un termine utilizzato in quasi tutti i settori industriali; nel trasporto di container, questa frase indica specificamente la data e l’ora previste per il raggiungimento del porto di destinazione (POD) da parte della nave che trasporta il container. Questa stima dipende da parametri quali la velocità della nave, la rotta più breve e lo stato del mare. Le informazioni sull’ETA consentono a spedizionieri e destinatari, nonché alle autorità portuali, di pianificare correttamente le loro operazioni.

Partenza della nave

La partenza di una nave si riferisce al movimento della nave, definito come il momento in cui una nave attraccata procede verso la destinazione successiva. È l’inizio di un altro segmento del viaggio di una nave e ha un significato per le parti interessate e le autorità portuali.

Gli spedizionieri e i proprietari dei carichi devono assicurarsi che i loro carichi siano a bordo prima che la nave salpi e che siano forniti tutti i documenti necessari. L’equipaggio della nave è inoltre tenuto a eseguire ispezioni preliminari della nave e del carico per determinarne l’idoneità alla navigazione e per accertarsi che a bordo siano presenti tutte le esigenze del viaggio.

La relazione tra ETA e partenza della nave

L’ETA si concentra in gran parte sull’ora in cui una nave arriva a una specifica destinazione ed è direttamente correlata alla partenza della nave. Una volta che una nave salpa da un porto, l’ETA diventa un punto centrale della politica e le diverse parti interessate devono organizzare il loro lavoro intorno ad esso. In questo caso, è preferibile che l’orario di partenza della nave sia accurato, in modo che le compagnie di navigazione siano in grado di determinare ETA precisi. In questo modo possono ridurre i tempi, la rotta e la durata degli orari che impediscono loro di proseguire con la rotta successiva. In qualità di spedizionieri, dovreste essere consapevoli dell’ETA del vostro container e della partenza della nave per un corretto flusso della catena di approvvigionamento. A questo punto, Shipsgo può aiutarvi fornendovi tutte le informazioni relative allo stato del vostro container. ETA, partenza della nave, nome della nave, data di arrivo e molto altro. Potete provare Shipsgo gratuitamente e verificare voi stessi lo stato del container.

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Il viaggio di un container marittimo

Abbiamo spiegato le 10 tappe del viaggio di un container, ogni tappa rappresenta un passo diverso nel trasporto di un container.

1. Ritiro del contenitore vuoto

Questo viaggio inizia quando il container viene ritirato vuoto dal terminal della compagnia di navigazione. Qui inizia il ciclo di vita di questa particolare spedizione del container. Il container viene esaminato per verificare se è di alta qualità e se è adatto per essere caricato.

2. Caricamento del contenitore (LOAD)

Quando il container vuoto arriva alla sede del mittente, segue il carico del carico. L’imballaggio è la fase rappresentata dalla lettera L nell’approccio al tracking; segna il caricamento della spedizione nel container. Un carico accurato consente di spedire merci e attrezzature in modo sicuro e di rispettare il controllo del peso.

3. Gate-In

Quando è vuoto o pieno, il container si sposta al terminal portuale che occupa; questa fase è nota come “Gate-In”. Il container passa attraverso tutti i processi relativi alle ispezioni doganali e di sicurezza. Questa fase spesso comprende:

4. Caricato sulla nave (partito)

Uno dei principali sviluppi è l’ottenimento dello stato “Departed” quando il container viene caricato sulla nave. Ciò indica che:

• Il container è al sicuro sulla nave portacontainer
• Il veicolo è pronto per il viaggio di ritorno
• L’oceano è in procinto di salpare è qui chiaramente indicato.

5. In navigazione (in transito)

Nella fase “In navigazione” il container viaggia fisicamente attraverso i mari o gli oceani del mondo. La maggior parte delle compagnie di navigazione fornisce aggiornamenti regolari sulla posizione, consentendovi di seguire il percorso:

• Posizione attuale dell’imbarcazione
• Percorso stimato
• Orari di arrivo aggiornati
• Eventuali modifiche al percorso

6. Arrivo della nave

Il segno “arrivo” indica che la vostra nave è arrivata al porto di destinazione (POD). Ma questo non significa che la controparte sarà in grado di ricevere immediatamente la propria spedizione. Seguono diversi processi:

• Ormeggio delle navi
• Autorizzazione dell’autorità portuale
• Preparazione allo scarico

7. Scarico del contenitore

Dopo che la nave si è ancorata o ormeggiata, i container vengono scaricati. La dicitura “Scarico” indica che il container non si trova più sulla nave, ma nel piazzale del terminal. Questa fase prevede:

• Rimozione fisica del contenitore
• Posizionamento dei terminali
• Trattamento doganale iniziale

8. Disponibile per il ritiro

A meno che gli articoli spediti non siano vietati o soggetti a restrizioni e debbano essere sottoposti a un ulteriore trattamento, il container diventa “Disponibile per il ritiro”. Questa tappa fondamentale indica che:

• Tutti i documenti sono completi
• La dogana ha rilasciato il container

9. Uscita di container

L’ultima pietra miliare portuale che viene spesso messa a confronto è il uscita di container, ovvero il momento in cui il container viene effettivamente spedito fuori dal terminal. Questo segna:

• Fine dello stoccaggio del terminale
• L’inizio del trasporto terrestre
• Trasferimento di responsabilità del contenitore

10. Ritorno a vuoto del contenitore

L’ultima tappa è la restituzione del container vuoto, quando il container vuoto torna al deposito della compagnia di navigazione per essere riutilizzato.

Condizioni che influenzano le tappe di un contenitore

Le pietre miliari hanno tempi di elaborazione standard, ma vari fattori possono influenzarli:

• Congestione del porto
• Condizioni meteo
• Ritardi doganali
• Problemi di documentazione
• Disponibilità dell’attrezzatura

Migliori pratiche per il monitoraggio delle milestone dei contenitori

Controllando quotidianamente lo stato di avanzamento, è possibile verificare i tempi previsti e annotare i cambiamenti di stato. Gestione dei fascicoli: essere pronti con i documenti, prepararsi sempre per la documentazione e spiegare in modo esauriente i processi di documentazione. Controllo delle decisioni, integrando misure quali la valutazione tempestiva dei rischi di ritardo, la pianificazione e la conservazione dei tempi di emergenza.

Punti di forza

Durante tutte queste tappe, ognuna di esse implica un momento specifico nel viaggio del vostro contenitore. La conoscenza di queste fasi aiuta la pianificazione ideale. Il monitoraggio delle operazioni è essenziale per mantenere le cose il più fluide possibile. La tecnologia si è dimostrata molto utile nel processo di monitoraggio e nel coinvolgimento degli stakeholder. In altre parole, tutti devono rendersi conto che la spedizione ottimale dei container è associata al monitoraggio efficiente di questi indicatori.

A questo punto, potete provare Shipsgo, una piattaforma di tracciamento dei container che fornisce dati sulle spedizioni. Il sistema fornisce la posizione dei container e gli aggiornamenti sullo stato di diversi vettori. Gli utenti possono monitorare lo stato dei container, ricevere notifiche e accedere alle informazioni di spedizione attraverso un cruscotto.

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Definizione di Gate-Out

Il gate-out è l’esercizio ufficiale del movimento di un container allo scopo di lasciare qualsiasi struttura terminalistica, porto, scalo ferroviario o deposito interno di container (ICD). Si verifica nel momento in cui un camionista viene a prendere il container per consegnare la merce in un altro luogo al di fuori del terminal.

Perché è importante?

La comprensione dei tempi di uscita del gate è fondamentale per diversi motivi:

Calcolo delle controstallie: L’uscita dal gate definisce il momento in cui le potenziali spese di controstallia nel terminal non sono più un problema.

Pianificazione della consegna: Le informazioni sulla partenza vi aiutano a stabilire i contatti con i destinatari e la tempistica per l’ultimo tratto della spedizione.

Tracciabilità del container: Assicura che il vostro container sia in viaggio verso il punto di consegna previsto.

Visibilità della catena di approvvigionamento: Fornisce informazioni su quando la spedizione si trova in un determinato stato.

Documentazione: La conferma funge da documentazione ufficiale per sollevare la responsabilità di un contenitore.

Come funziona il processo?

La procedura tipica prevede diverse fasi:

Controllo della documentazione: Controllo doganale degli ordini rilasciati.

Ispezione del container: Il tipo di controllo effettuato sullo stato fisico del container.

Verifica della sicurezza: Verifica dello status dell’autista del camion.

Aggiornamento del sistema: documentazione dell’uscita del container da un sistema di terminali.

Registrazione dell’ora: Registrazione effettiva della data e dell’ora di uscita del cancello.

Le compagnie di navigazione svolgono un ruolo cruciale nel flusso di informazioni

• Le compagnie di navigazione acquisiscono aggiornamenti dai terminali/ autorità portuali
• Le compagnie di navigazione condividono le informazioni con le parti interessate
• Le compagnie di navigazione mantengono i registri per la tracciabilità

Informazioni sul gate out da Shipsgo

Noi di Shipsgo siamo pienamente consapevoli dell’importanza di una corretta informazione sul gate out per la vostra catena di fornitura. Ecco come gestiamo la tracciabilità:

• Raccogliamo le informazioni sul gate out effettivo direttamente dalle compagnie di navigazione.
• Il nostro sistema elabora e convalida le informazioni
• I dati vengono immediatamente riportati nella tracciabilità della spedizione
• Inviamo la vostra casella di posta elettronica come notifica e visualizziamo tutte le informazioni nel vostro cruscotto.

I dati dimostrano che il tracciamento diventa sempre più preciso e rilevante per l’industria del trasporto marittimo, man mano che questa subisce la digitalizzazione. Shipsgo continua ad abbracciare e a garantire che i consumatori di queste informazioni essenziali ricevano informazioni accurate e tempestive su questa fase essenziale del viaggio del vostro container. Su Shipsgo è possibile ottenere gratuitamente informazioni sullo stato del container, compresa la conferma di Going out of the gate. Registratevi in pochi secondi, senza impegno, e sperimentate la piena visibilità.

Domande frequenti

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Perché si verificano i ritardi di spedizione?

I ritardi o la congestione delle spedizioni di container sono un argomento di trasporto che sta a cuore a molti spedizionieri, ma il problema non è ben compreso.

La congestione dei terminali è rimasta una delle principali fonti di ritardo dei container nel trasporto marittimo globale. In sostanza, quando molte navi visitano i porti oltre i livelli di densità massimi, la situazione ha un effetto domino sugli altri sistemi collegati. A ciò si aggiungono la disponibilità limitata di posti di ormeggio e la scarsità di attrezzature per la movimentazione; inoltre, i problemi di lavoro possono rallentare le operazioni di carico.

Hanno aggiunto che altri fattori che causano ritardi sono le condizioni meteorologiche. Ci sono casi in cui tempeste e uragani ostacolano le operazioni, poiché è pericoloso trasportare le merci durante tali condizioni atmosferiche, per cui alcuni porti vengono chiusi; anche le condizioni di nebbia creano problemi di trasporto perché offuscano la visibilità. Pochi rimarranno scioccati nel sapere che anche un vento moderato può provocare la chiusura delle gru, ostacolando lo svolgimento delle operazioni dei container.

Anche le sfide organizzative giocano un ruolo importante nell’aumentare il tasso di ritardo. Spesso le navi possono avere problemi meccanici o malfunzionamenti delle attrezzature, che non solo sono imprevedibili, ma possono causare una congestione nei porti in attesa dell’arrivo delle riparazioni o dei pezzi di ricambio; inoltre, i documenti possono andare perduti o le autorità doganali non concedono lo sdoganamento con sufficiente rapidità e i container possono imbarcarsi in quello che può essere definito un overstay. Quest’ultimo aspetto è comparso anche di fronte alla carenza di container in tutto il mondo, che ha recentemente influenzato i tempi di spedizione in tutto il mondo.

Questa è un’altra grande sfida dovuta alla limitazione delle infrastrutture. Un numero enorme di porti soffre di infrastrutture o attrezzature non sviluppate che non permettono di gestire il traffico crescente nel porto. La mancanza di un adeguato accesso stradale o ferroviario ai porti può portare direttamente ad alcune forme di congestione con il movimento dei container e l’inadeguatezza dei magazzini può anche portare a un ulteriore blocco dei container.

Cosa succede quando i contenitori sono in ritardo?

I ritardi dei container comportano perdite finanziarie di grande impatto per l’azienda. Le spese di controstallia e di detenzione continuano ad aumentare, mentre le spese extra di stoccaggio riducono i ricavi operativi. A causa dei costi di mantenimento delle merci e forse della compromissione delle vendite, è molto probabile che i ricavi delle aziende vengano colpiti drasticamente. A volte, le discussioni possono imporre sanzioni commerciali sotto forma di multe per il mancato rispetto dei tempi di consegna.

Questo accumulo di bottiglie di container ha un altro duro colpo che si manifesta con l’interruzione della catena di fornitura. Le parti possono arrabbiarsi quando i pezzi chiave non arrivano quando è prevista la consegna. Questo perché è probabile che le scorte si esauriscano e che i tempi di consegna si allunghino a livelli ingestibili, con conseguenti disagi per i clienti che ordinano dall’azienda, che finiscono per perdere quote di mercato a vantaggio di concorrenti in grado di consegnare il prodotto più rapidamente.

Primi segnali di possibili ritardi

La capacità di identificare tali segnali può aiutare anche gli imprenditori più ottimisti a prepararsi a eventuali ritardi. In altre parole, le difficoltà con gli indicatori di affidabilità dei programmi sono il segnale iniziale dell’esistenza di problemi. Ogni volta che gli orari delle navi vengono rivisti o che alcuni porti vengono omessi dalle compagnie di navigazione, è un segnale negativo che fa presumere l’esistenza di problemi di sistema che possono influire sulle vostre spedizioni.

È inoltre degno di nota il fatto che le fluttuazioni delle prestazioni portuali possono servire come segnali di allarme precoce. Se il tempo di permanenza dei container inizia ad aumentare o se la percentuale di piazzale occupata dai container supera il tasso abituale, si verificano dei ritardi. Pertanto, l’aumento del tempo di rotazione dei camion e l’incremento del numero di camion in attesa ai cancelli dei porti sono spesso segnali di un potenziale problema di congestione nel trasporto dei container.

Come ridurre i rischi di ritardo?

La pianificazione strategica aiuta a evitare i ritardi di spedizione in modo efficiente. Tuttavia, tali obiettivi possono essere raggiunti se si prevede un tempo cuscinetto nei programmi di spedizione e se si stipula un contratto con diversi vettori. L’aspetto migliore del controllo delle prestazioni è che mette in guardia da alcuni problemi prima che diventino ingestibili.

Anche il controllo dei documenti è altrettanto importante, come nel caso di altre aree di conoscenza del progetto. Lo sviluppo della documentazione in anticipo e il monitoraggio dell’uso di strumenti di imaging dei documenti che riducono il lavoro cartaceo ridurranno notevolmente i ritardi. Laddove è consentito l’esame pre-arrivo, anche lo sdoganamento dei container può aumentare significativamente il tasso di lavorazione dei container.

Tenere il passo con i ritardi di spedizione è diventato ancora più importante grazie all’adozione della tecnologia nella sua implementazione. Le attuali soluzioni di tracciamento dei container offrono informazioni dettagliate sulla posizione e sullo stato delle spedizioni in tempo reale; i modelli predittivi rischiano di informare su un probabile ritardo solo quando è già troppo tardi.

Gestione dei ritardi: Pratiche da adottare

Si basa anche sulla comunicazione tempestiva, per la quale è fondamentale stabilire un protocollo fin dall’inizio. Tutti vengono aggiornati frequentemente sul loro stato e vengono prese misure appropriate in caso di complicazioni attraverso procedure di escalation. La possibilità di comunicare esplicitamente l’entità del ritardo garantisce che i clienti e i partner non vengano ingannati. È importante tenere sotto controllo le spese di controstallia e di trattenuta, in modo da poter impiegare strategie di vendita adeguate per ridurne ampiamente gli effetti.

Comprendendo e preparandosi a potenziali ritardi, le aziende possono navigare meglio nella complessità delle spedizioni globali e mantenere un vantaggio competitivo sui loro mercati. Shipsgo vi notifica automaticamente quando si verificano ritardi nella spedizione, vi dice quanti giorni il vostro container è in ritardo e la nuova ETA, fornendovi aggiornamenti in tempo reale sullo stato delle vostre spedizioni e sui ritardi. Potete provare gratuitamente il sistema Shipsgo per saperne di più sulle notifiche di stato, sulle informazioni sul viaggio che Shipsgo fornisce e su altre funzioni.

Informazioni sui ritardi dei container Shipsgo

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Definizione di liberazione delle spedizioni

Il liberazione della spedizione è il momento critico in cui un container o un carico viene sdoganato e viene ufficialmente “rilasciato” dalla compagnia di navigazione o dal terminal per il ritiro. Questo processo è un punto importante in cui il container diventa ciò che può essere prelevato dal porto o dal terminal. Lo stato di liberazione indica che:

• Tutti i procedimenti legali richiedono documenti completati.
• Tutte le tasse e gli oneri necessari sono stati rispettati.
• Non ci sono più formalità doganali.
• Il contenitore è a portata di mano per essere raccolto a livello fisico.

Quando e dove viene liberazione il mio contenitore?

Quando tutti questi passaggi sono stati completati e la vostra spedizione è stata rilasciata, è meglio sapere quando? A questo punto “devo sapere lo stato della mia spedizione”, Shipsgo può aiutarvi. Shipsgo invia alla vostra casella di posta notifiche e avvisi e voi potete scoprire tutto ciò che vi serve sapere. Shipsgo fornisce uno stato specifico, chiamato “Release Alert”. Questo avviso è un approccio di prim’ordine per monitorare la data di rilascio delle spedizioni. Questo avviso informa gli utenti sulle spedizioni in attesa nel porto di scarico da 5 a 80 giorni.

• Gli avvisi di liberazione vi permetteranno di avere capacità di pianificazione proattiva e di gestione strategica delle vostre spedizioni.
• Gli avvisi di liberazione vi permetteranno di migliorare l’organizzazione del prelievo dei contenitori.

I vantaggi commerciali di conoscere la data di uscita della spedizione

Shipsgo invia automaticamente e-mail di notifica di liberazione per i vostri container in attesa al porto. In questo modo, potete facilmente monitorare lo stato dei vostri container e ricevere una “conferma di Gate-out” non appena vengono rilasciati. Queste notifiche eliminano la necessità di un monitoraggio manuale, facendovi risparmiare tempo e aiutandovi a prevenire potenziali costi di controstallia.

• Riduzione dei costi
• Riduzione delle spese di detenzione e controstallia
• Ridurre i tempi di attesa del magazzino
• Massimizzare la tempistica di consegna dei carrelli
• Riduzione delle spese amministrative
• Efficienza operativa
• Migliore allocazione delle risorse
• Miglioramento della programmazione dei ritiri
• Riduzione dei tempi di tracciamento manuale
• Miglioramento della velocità di circolazione dei contenitori
• Miglioramento del servizio clienti
• Stime di consegna puntuali
• Opportunità di azione proattiva
• Miglioramento della trasparenza
• Migliore comunicazione con i clienti
• Ottimizzazione della catena di fornitura
• Migliore gestione dell’inventario
• Minore quantità di scorte da trasportare nei buffer
• Un modo migliore per gestire lo spazio di magazzino
• Maggiore trasparenza della catena di fornitura

È possibile accedere e provare gratuitamente Release Alert e altre funzioni che supporteranno tutti gli elementi sopra citati. In questo modo potrete sperimentare rapidamente e in dettaglio come gli allarmi di rilascio possano essere utili alla vostra azienda e alle vostre operazioni di supply-chain.

Il video fornisce informazioni dettagliate sulle notifiche di stato del contenitore e sugli allarmi.

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Informazioni sul trasporto aereo in tempo reale

Prendete il controllo con la tracciabilità del carico aereo di Shipsgo in tempo reale e disponete di informazioni complete sulle spedizioni aeree a portata di mano. Non dovrete più mettere insieme informazioni parziali provenienti da diversi luoghi. Con Shipsgo, avrete accesso immediato a:

Aeroporti di origine e di destinazione

Sapere da dove proviene e dove è diretto il vostro carico aereo.

Numeri e date dei voli

Tracciate i vostri voli fino agli orari esatti di partenza e arrivo del vostro carico.

Tempi di trasbordo e di transito

Essere in grado di seguire l’intero viaggio, compresi i voli di collegamento o gli aeroporti.

Dettagli sul trasporto aereo

Ottenete i dettagli importanti di ogni vostra spedizione di merci per via aerea, compresi il numero di pezzi, il peso e il volume.

Ritardi e notifiche anticipate

Essere informati in anticipo di eventuali cancellazioni o cambiamenti di programma.

Cronologia completa dello stato di salute

Tracciate l’intero ciclo di vita del vostro carico aereo, MAN/ARR/RCS/DEP/RCF/DLV Date e orari

Eliminare le incertezze per il viaggio del cargo aereo

Il sistema di tracciamento del carico aereo di Shipsgo è stato costruito per eliminare le incertezze e le preoccupazioni che hanno caratterizzato il viaggio del carico aereo. Riunendo tutte le informazioni vitali sulle spedizioni in un unico cruscotto facile da usare, potete prendere decisioni rapide e precise che portano a miglioramenti reali e misurabili nelle vostre operazioni.

I principali vantaggi della tracciabilità del carico aereo in tempo reale

Visibilità immediata: Otterrete una trasparenza completa sullo stato e sulla posizione delle vostre spedizioni aeree in tempo reale.
Maggiore efficienza: Semplificherete il vostro trasporto aereo di merci grazie al monitoraggio, alle notifiche, ai rapporti personalizzati, all’analisi delle prestazioni e all’automazione.
Miglioramento del lavoro di squadra: Date potere al vostro team con l’accesso condiviso al vostro dashboard in modo che le cose si svolgano senza intoppi.
Riduzione dei costi: Riducete al minimo l’impatto di ritardi e deviazioni rimanendo informati in modo proattivo sul vostro carico aereo.
Integrazione perfetta: Integrate senza problemi il servizio di tracciamento del carico aereo di Shipsgo nel vostro sistema attuale grazie all’API.

Shipsgo introdurrà un prodotto completo di tracciamento del carico aereo l’11 novembre 2024. Diventate una delle tante aziende che hanno fatto il salto con Shipsgo nella rivoluzione del trasporto aereo di merci e provate la forza della visibilità definitiva.

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Shipsgo lancerà ufficialmente il suo prodotto di tracciamento dei carichi aerei con tutte le funzionalità l’11.11.2024. Come alcuni di voi sanno, abbiamo lanciato la nostra beta aerea per un po’ di tempo e, grazie agli utenti della beta di Shipsgo, il lancio ufficiale è dietro l’angolo e vi diremo cosa aspettarvi in questo blog.

Perché scegliere Shipsgo per la tracciabilità del carico aereo?

Abbiamo riassunto i motivi per cui dovreste preferire Shipsgo Air Tracking agli altri:

Avrete a portata di mano tutto lo stato delle vostre spedizioni aeree, con aggiornamenti in tempo reale e notifiche intelligenti che vi terranno informati in ogni fase del processo, oltre a una serie di potenti funzioni che ci distinguono nel settore, come la capacità di tracciare oltre 150 compagnie aeree e di suddividere le spedizioni.

Tracciamento aereo in tempo reale

Diciamo spesso “in tempo reale” perché è l’essenza di ciò che facciamo qui a Shipsgo. Creiamo soluzioni per consentire alle aziende di tutte le dimensioni di tracciare le spedizioni in tempo reale, perché in questo settore, più che in ogni altro, il tempo è denaro e il monitoraggio in tempo reale è il modo migliore per elaborare e gestire il proprio tempo. Shipsgo vi permette di tracciare più di 150 compagnie aeree e vi dà accesso allo stato del vostro carico aereo attraverso un dashboard all-in-one e notifiche in tempo reale nella vostra casella di posta. Sia che stiate monitorando una singola spedizione o più spedizioni frazionate, Shipsgo vi offre una visibilità completa sull’intera operazione di spedizione aerea.

Caratteristiche della tracciabilità del carico aereo Shipsgo

• Notifiche in tempo reale: Rimanete informati con avvisi e-mail personalizzabili sullo stato delle vostre spedizioni.
• Tracciamento delle spedizioni suddivise: Tracciamento senza problemi di più spedizioni aeree con più pezzi
• Integrazione della mappa dal vivo: Integrate la mappa di tracciamento aereo di Shipsgo direttamente sul vostro sito web. In questo modo, potrete fornire ai vostri clienti aggiornamenti in tempo reale sul trasporto aereo.
• API per la tracciabilità dei carichi aerei: L’integrazione API non comporta spese nascoste o costi aggiuntivi e rappresenta una soluzione accessibile per le aziende di tutte le dimensioni.
• White Label: La nostra opzione white label vi consente di mantenere l’identità del vostro marchio, sfruttando al contempo le nostre potenti capacità di tracciamento.
• Caricamento in blocco di Excel: Risparmiare tempo monitorando più spedizioni contemporaneamente
• Invitare gli utenti: Invitate il vostro team a visitare il vostro dashboard per un viaggio avvincente nella tracciabilità del carico aereo.

Potrete sperimentare tutte queste caratteristiche dopo l’11.11.2024. Ci impegniamo a fornirvi i dati più accurati sul tracking aereo e marittimo nel modo più rapido possibile. Sosteniamo le idee innovative e il miglioramento continuo e ascolteremo i vostri feedback e commenti con orecchie aperte.

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