FOB Incoterm veya “Free on Board” deniz taşımacılığına özeldir. Satıcı, malları alıcının seçtiği gemiye yüklemelidir.

FOB Incoterm’de satıcı, mallar gemiye yüklenene kadar tüm masraf ve risklerden sorumludur. Daha sonra riskler alıcıya devredilir, bu da sözleşmeden doğan yükümlülüklerde önemli bir değişiklik demektir.

FOB Incoterm, FCA Incoterm’e benzer ancak birkaç temel farklılığı vardır. FOB Incoterm, FCA’dan farklı olarak, risk transferinin malların tamamen yüklenmesi üzerine gerçekleştiğini açıkça belirtir. Bu fark nedeniyle FOB, konteynerize yüklerin sevkiyatı için daha az uygundur. Bu, lojistik kararların alınmasında önemli bir faktördür.

Satıcının FOB Incoterm kapsamındaki yükümlülükleri

  • Malların teslimi ve gerekli belgeler
  • Paketleme ve ambalajlama
  • Menşe ülkede iç taşımacılık
  • Menşe ülkedeki gümrük işlem ücretleri
  • Menşe ücretleri

Alıcının FOB Incoterm kapsamındaki yükümlülükleri

  • Malların ödenmesi
  • Uluslararası Taşımacılık
  • Varış yeri ücretleri
  • Varış yerindeki gümrük işlem ücretleri
  • Varış ülkesinde iç taşımacılık
  • Harç ve vergilerin ödenmesi
Mavi bir afiş ShipsGo konteyner takibini ifade eder

Gemide Ücretsiz Sigorta Detayları

FOB Incoterm kapsamında sigorta kapsamı zorunlu değildir. Sigorta satın alınması beklenmektedir. Alıcılar, satıcılar veya her ikisi de tüm okyanus yolculuğunu veya kendi sorumluluklarını kapsayan sigorta yaptırabilirler.

Kargo sigortası poliçenizin sözleşmede açıkça tanımlanmasını ve belirtilmesini sağlayarak sorunlardan kaçının.

FOB ve Konteyner Taşıma Detayları

FOB, özellikle Çin’den yapılan konteynerli ithalatları tanımlamak için sıklıkla kullanılsa da, ayrıntılara dikkat edilerek kullanılmalıdır. FOB yalnızca mallar yük gemisine yüklendikten sonra riski alıcıdan satıcıya aktarır. Bu durum özellikle konteynerize kargolar için geçerlidir ve genellikle yüklemeden önce birkaç gün terminallerde bekletilir. Konteyner, içindeki kargonun hasar görmesinin mümkün olduğu gri bir bölgededir. Bu durum konteyner yüklenirken veya taşınırken meydana gelebilir. Kargo, teslim alınmasından varışına kadar konteynerin içinde tutulur. Bu da sorumlu tarafların hasarın ne zaman meydana geldiğini tespit etmesini zorlaştırır.

FOB ve CFR Arasındaki Fark Nedir?

Maliyet ve Navlun (CFR), mallarınızı varış limanına taşıma maliyetini tedarikçiye atar. Navlun maliyeti, ihracatla ilgili tüm ücretlerin toplama eklenmesiyle hesaplanır. Teslimat varış ülkesine boşaltıldıktan sonra bundan siz sorumlu olursunuz. CFR’ye sigorta ve teslimatla ilgili masraflar dahil değildir. Ayrıca gümrük vergileri de hariçtir.