Quel pourcentage du commerce international mondial est assuré par voie maritime ? Quand le premier navire porte-conteneurs a-t-il été construit ? Combien d’heures dure la plus longue route maritime du monde ? Voici notre contenu avec de telles informations intéressantes et divertissantes ! « Faits maritimes intéressants » vous intéressera ; surprenons nous avec le premier fait !

Commençons par aborder une question qui nous concerne tous. Le commerce mondial international. Aujourd’hui, les frontières de notre monde ont disparu et nous pouvons acheter des produits ou des services dans des lieux très éloignés de notre position actuelle. Un réseau internet et un peu d’argent peuvent suffire pour acheter des services, mais nous avons besoin d’un soutien logistique pour acheter un produit physique. À ce stade, c’est la « logistique maritime » qui tient le haut du pavé, car environ 90 % du commerce mondial est assuré par la logistique maritime.

Photos de Malcolm Purcell McLean

Alors que la logistique maritime est si importante, qui, à votre avis, a été le premier à penser au transport par conteneurs ? Malcolm Purcell McLean est le « père de la conteneurisation ». C’est un entrepreneur et l’inventeur du conteneur d’expédition intermodal. Grâce à lui, les coûts du transport de marchandises ont diminué. La protection des expéditions a augmenté et les vols ont diminué.

En fait, peut-on appeler Malcolm Purcell McLean la personne qui a accéléré la mondialisation et ouvert la voie au transport maritime ? Rappelons-le. Le premier porte-conteneurs utilisé commercialement s’appelle Ideal X. Il a été construit en 1956. Ce porte-conteneurs a effectué son premier trajet entre Newark, New Jersey, Houston et le Texas. Merci, Malcolm Purcell McLean !

SS Ideal X Tanker

D’accord ! Les porte-conteneurs ont été découverts, et le commerce mondial est assuré par voie maritime, oui, mais quelle route maritime ces porte-conteneurs empruntent-ils ? Entre quels continents se trouve la route la plus longue ? Combien de km/mile représente cette route ? Voici toutes les réponses. La route maritime la plus longue est celle qui relie l’Asie à l’est de l’Amérique du Sud. Cette route est d’environ 35 000 km. Un porte-conteneurs qui emprunte cette route peut atteindre sa destination en 45 jours. Que diriez-vous d’un peu plus d’informations géographiques ? Par exemple, le plus grand port du monde est Shanghai, et sa superficie est de 3 619,6 km². (Si vous vous demandez quelles compagnies maritimes desservent Shanghai, cliquez ici!) Les États-Unis d’Amérique comptent le plus grand nombre de ports maritimes au monde, avec 587 ports.