Liste des ports les plus fréquentés d’Europe
L’Europe abrite certains des ports les plus fréquentés, essentiels au commerce et à l’industrie du transport maritime. Dans ce blog, nous expliquerons les ports européens 2023 et les 10 principaux ports, comme Rotterdam, Anvers, Hambourg, Marseille, Barcelone et bien d’autres, qui font de l’Europe un pôle d’activité maritime. Ces ports ont une histoire fascinante et sont essentiels pour relier l’Europe au monde.
Plongeons-nous dans l’histoire des ports et découvrons les emplacements, les statistiques et les rôles essentiels du secteur du transport maritime par conteneurs.
Top 10 des ports d'Europe - Liste mise à jour 2023
| Nom du port | Pays | TEU's (2023 H1) - Million |
|---|---|---|
|
Rotterdam |
Pays-Bas |
14,000 |
|
Anvers |
Belgique |
13,000 |
|
Hambourg |
Allemagne |
8,000 |
|
Valence |
Espagne |
5,076 |
|
Le Pirée |
Grèce |
5000 |
|
Algeciras |
Espagne |
4,600 |
|
Bremerhaven |
Allemagne |
4,500 |
|
Barcelone |
Espagne |
3,500 |
|
Gioia Tauro |
Italie |
3,300 |
|
Le Havre (Haropa) |
France |
3.100 |
Liste des 10 principaux ports d'Europe - Ports européens 2023
De nombreux ports et hubs de conteneurs importants dans la région européenne sont considérés comme des points clés pour le commerce mondial et la chaîne d’approvisionnement. Le transport de conteneurs prend de plus en plus d’importance pour le commerce européen. Les ports se développent de plus en plus chaque jour et des concepts tels que les développements technologiques et la durabilité prennent le dessus. Nous allons effectuer un examen détaillé des 10 meilleurs ports européens de 2023 énumérés ci-dessus.
Plongeons dans les ports européens de 2023 !
1- Port de Rotterdam
Le port de Rotterdam a de nouveau consolidé sa position de premier port européen de conteneurs pour une année supplémentaire, avec près de 14 millions d’EVP enregistrés au premier semestre 2023. En outre, le volume global de fret de ce port néerlandais est resté stable tout au long de l’année précédente, totalisant environ 468 millions de tonnes métriques.
du PORT DE ROTTERDAM au PORT DE CASABLANCA
du PORT DE ROTTERDAM au PORT DE NEW YORK
du PORT DE ROTTERDAM au PORT DE SANTOS
2- Port d'Anvers
Le port d’Anvers a traité 13 millions d’EVP de trafic de conteneurs au premier semestre 2023, se classant au deuxième rang. Il convient de souligner que la fusion des deux ports belges, Anvers et Zeebrugge, a été finalisée en avril 2022, ce qui a conduit au début officiel des opérations du port d’Anvers-Bruges.
du PORT D’ANVERS au PORT DE TOKYO
du PORT D’ANVERS au PORT DE JEBEL ALI
du PORT D’ANVERS au PORT DE MUNDRA
3- Port de Hambourg
Le port de Hambourg, situé à Hambourg, en Allemagne. Surnommé la « porte d’entrée de l’Allemagne sur le monde », il s’agit du plus grand port maritime du pays en termes de volume. Au premier semestre 2023, le port de Hambourg a géré 8 millions d’unités équivalentes vingt pieds (EVP).
du PORT DE HAMBOURG au PORT DU CAP
du PORT DE HAMBOURG au PORT DE NEW YORK
du PORT DE HAMBOURG au PORT D’ASHDOD
4- Port de Valence
Le port de Valence est un port incontournable de la région méditerranéenne. Avec plus de 15 000 employés, il constitue un centre dynamique pour plus de 7 500 navires de guerre par an. La vaste portée du port étend son impact économique sur une vaste zone de 350 kilomètres. Il a atteint 5 millions d’EVP au premier semestre 2023.
du PORT DE VALENCE au PORT DE LONG BEACH
du PORT DE VALENCE au PORT DE TOKYO
du PORT DE VALENCE au PORT D’ORAN
5- Port du Pirée
Ce port est situé près d’Athènes, la capitale de la Grèce ; le port du Pirée détient fièrement le titre de plus grand port de Grèce. En particulier, le conglomérat chinois COSCO possède une part importante de la propriété. Le port comprend trois terminaux d’une capacité notable de plus de 8 millions d’EVP. Elle est d’environ 5 millions d’EVP au premier semestre 2023. C’est l’un des rares ports qui montrent une augmentation du volume des échanges européens en baisse.
du PORT DU PIRÉE au PORT DE HAMBOURG
du PORT DU PIRÉE au PORT DE KARACHI
du PORT DU PIRÉE au PORT DE MELBOURNE
6- Port d'Algésiras
Le port d’Algésiras, situé en Andalousie, en Espagne, est responsable de son exploitation et de sa surveillance. Cette puissance maritime dispose de deux terminaux à conteneurs principaux : APM Terminals Algeciras, avec un tirant d’eau maximal de 17 mètres, et Total Terminal International Algeciras, avec un tirant d’eau maximal de 17,5 à 18,5 mètres. Il a atteint 4,6 millions d’EVP au cours de la période du premier semestre 2023.
du PORT DE NEW YORK au PORT D’ALGÉSIRAS
du PORT DE MERSIN au PORT D’ALGÉSIRAS
du PORT D’ALGÉSIRAS au PORT DU CAP
7- Port de Bremerhaven
Le port de Bremerhaven est situé en Allemagne. Situé sur les rives de la rivière Weser, le terminal à conteneurs de ce port joue un rôle essentiel dans la gestion des activités d’importation et d’exportation de l’Allemagne. Grâce à l’influence du port, Bremerhaven est devenu un centre vital pour le commerce et le tourisme. Le port, qui a atteint 4,5 millions d’EVP au premier semestre 2023, est essentiel pour le pays.
du PORT DE BREMERHAVEN au PORT DU CAP
du PORT DE SANTOS au PORT DE BREMERHAVEN
du PORT DE BREMERHAVEN au PORT DE FELIXSTOWE
8- Port de Barcelone
Situé dans le coin nord-est de l’Espagne, le port de Barcelone est considéré comme l’un des plus importants d’Espagne et l’un des plus importants d’Europe. Avec plus de 2 000 ans d’histoire maritime, il possède une riche histoire d’exploitation continue. Aujourd’hui, le port de Barcelone est un port essentiel pour le trafic de conteneurs, avec deux terminaux à conteneurs gérant efficacement le passage de plus de 3 000 porte-conteneurs chaque année. Il a atteint le niveau de 3,5 millions d’EVP au premier semestre 2023.
du PORT DE BARCELONE au PORT DE ROTTERDAM
du PORT DE HAÏFA au PORT DE BARCELONE
du PORT DE BARCELONE au PORT DE CHINE
9- Port de Gioia Tauro
Le port de Gioia est situé dans le sud de l’Italie. Le port de Gioia Tauro est l’un des principaux ports à conteneurs d’Europe. Son emplacement stratégique sur la route maritime animée reliant Suez et Gibraltar le place dans l’un des corridors maritimes les plus fréquentés au monde. En particulier, ce hub de conteneurs italien a défié la tendance dominante avec une croissance remarquable de 33,6 % des volumes de conteneurs entre 2019 et 2022. Cette réussite est particulièrement remarquable étant donné que de nombreux autres ports ont connu une baisse des volumes de conteneurs pendant la période difficile de la COVID-19. Il a atteint 3,3 millions d’EVP au cours du premier semestre 2023.
du PORT DE GIOIA TAURO au PORT DE MELBOURNE
du PORT DE GIOIA TAURO au PORT DE MERSIN
du PORT DE NEW YORK au PORT DE GIOIA TAURO
10- Port de Le Havre (Haropa)
Le port Haropa du Havre représente un complexe portuaire dynamique en France composé des ports du Havre, de Rouen et de Paris. Son histoire remonte à 1517, date de la fondation du Havre. En 1524, le port du Havre a commencé ses activités officielles pour promouvoir le commerce. Il dispose notamment d’un port artificiel distinctif conçu pour une manutention efficace des marchandises. Au cours du premier semestre 2023, le port a atteint 3,1 millions d’EVP.
du PORT DU HAVRE au PORT DE CASABLANCA
du PORT DU HAVRE au PORT DU CAP
du PORT DE NEW YORK au PORT DU HAVRE
