Une grande partie du commerce mondial s’effectue par le biais du transport maritime et des routes de navigation. Les zones supplémentaires offertes par l’industrie maritime augmentent ce volume d’échanges et créent un vaste réseau commercial. À l’appui de ces points, selon l’OMI, environ 90 % du commerce mondial dépend du transport de marchandises par voie maritime.
Il existe des éléments essentiels au fonctionnement du commerce mondial et du transport maritime. Les ports, les transitaires, les transporteurs, les fournisseurs de services numériques (par exemple, le service de suivi des conteneurs) et les travailleurs représentent une grande partie du gâteau.
Nous avons publié des articles sur ces sujets sur le blog ShipsGo, et nous allons maintenant aborder un nouveau point : Les grandes routes maritimes.
Les 5 routes maritimes les plus importantes pour le commerce mondial
Nous allons dresser la liste des 5 principales routes maritimes internationales pour le commerce mondial. Ces routes relient les pays, les continents et les ports importants.
Nous allons nous pencher sur les cinq principales routes maritimes et sur les informations relatives à ces routes.
1- Canal de Panama – Asie et États-Unis
Le canal de Panama est la voie commerciale la plus importante entre l’Asie et les États-Unis. La route commerciale la plus fréquentée est celle qui relie l’Asie à la côte est des États-Unis. Le canal de Panama est un point de connexion direct pour les navires voyageant entre les océans Atlantique et Pacifique.
Chaque navire économise entre 2 000 et 8 000 milles nautiques à chaque voyage. La route maritime artificielle réduit le trajet de 8 000 milles et le temps de transit de 67 jours est ramené à 10 heures. La route est empruntée par près de 14 000 navires chaque année. La route a été élargie en 2016, ce qui a permis le passage de navires de plus grande taille, jusqu’à 14 000 EVP. Cela a permis d’augmenter le volume de fret voyageant sur cette voie commerciale.
2- Canal de Suez – Asie et Europe
Le canal de Suez est la route maritime la plus connue au monde. C’est le moyen le plus rapide et le plus court de voyager entre l’Asie et l’Europe via la mer Rouge (océan Atlantique et océan Indien) . Le temps de transit de 24 jours est ainsi réduit à 16 heures. La réduction de la durée du voyage permet de réduire les émissions dues au transport et d’acheminer plus rapidement votre envoi vers sa destination.
Chaque jour, 100 navires empruntent le canal pour le commerce mondial. En raison du volume des échanges entre l’Asie et l’Europe, les plus grands porte-conteneurs seront déployés sur cet itinéraire une fois qu’ils seront en service. Le problème du canal de Suez en 2021 a constitué un énorme obstacle au commerce mondial.
3- Manche – Europe et Royaume-Uni
La Manche relie la mer du Nord à l’océan Atlantique. Il s’agit d’une liaison commerciale essentielle entre l’Europe, le Royaume-Uni et l’Amérique du Nord. Plus de 500 navires passent par ce canal chaque jour.
Cet itinéraire permet de réduire le temps de transport de 210 minutes, le ramenant à 90 minutes. Le port britannique de Douvres se trouve sur la rive britannique et le port français de Calais se trouve sur la rive française. Cela s’explique par le grand nombre de mouvements de navires le long de cette route.
4- Détroit du Danemark – Russie et Europe
Le détroit de Danis relie la mer Baltique et comprend trois chenaux. L’Oresund, le Grand Belt et le Petit Belt sont les trois chenaux qui relient la mer Baltique à la mer du Nord.
Ce sont des points de transit essentiels pour le commerce entre la Russie et l’Europe. Le pétrole et le pétrole naturel constituent les cargaisons les plus importantes par ce détroit.
5-Le détroit de Malacca – Intra et Asie
Le détroit de Malacca est une importante voie de navigation vers et depuis l’Asie. Il constitue le passage le plus important et le plus central entre les océans Indien et Pacifique. Il s’agit d’une route maritime importante parce qu’elle relie les nombreuses économies les plus importantes d’Asie: L’Inde, la Chine, le Japon et d’autres pays asiatiques.
Le port accueille environ 50 000 navires par an, soit un quart du trafic maritime mondial. Le détroit de Malacca a un impact économique important sur le volume des échanges commerciaux de la Chine. Il s’agit d’une voie d’accès majeure pour les produits énergétiques et les matières premières du Moyen-Orient et de l’Afrique, où la Chine a investi des millions d’euros dans l’exploitation minière et les infrastructures.
Comment gérer les délais de transit dans les itinéraires d’expédition ?
Le Service Finder Premium de ShipsGo et le système de suivi des conteneurs de ShipsGo peuvent améliorer de manière significative votre capacité à gérer les temps de transit sur les routes maritimes. La solution complète de ShipsGo est conçue pour les propriétaires de fret et les transitaires qui cherchent à rationaliser les opérations d’expédition. Avec Service Finder Premium, vous pouvez accéder rapidement à différentes options de services d’expédition. Vous pouvez choisir la meilleure route et le meilleur transporteur pour vos besoins particuliers. Container Tracking vous permet également de gérer un tableau de bord et de suivre votre expédition en temps réel afin d’être pleinement conscient de sa progression et de procéder aux ajustements nécessaires. Ce système intégré vous permet d’économiser du temps et des ressources et d’accroître la fiabilité, l’efficacité et l’efficience de vos opérations d’expédition.
