Yine talihsiz bir denizcilik olayı ile karşınızdayız. Bu yazımızda MSC Cape Town gemisiyle ilgili olarak Kolombo Limanı’nda meydana gelen patlamanın detaylarına yer vereceğiz. 11 Ağustos’ta MSC Cape Town III gemisinde yangın çıktı. MSC Cape Town III konteyner gemisi 2006 yılında inşa edilmiş olup 2,824 TEU kapasiteye sahiptir. Gemi yangın başladığında Sri Lanka’nın Colombo Limanındaki Jaya Konteyner Terminaline yanaşmış durumdaydı. Yangın 41/43 bölgesinde başladı ve 100 güverte altı ve 60 güverte üstü konteynere hızla yayıldı; sonunda yangın bir patlamaya yol açtı ve liman yetkilileri ile denizcilik endüstrisinde önemli bir endişeye neden oldu.

MSC Cape Town III yangınının ayrıntıları

MSC Cape Town III, Doğu Afrika seferlerini gerçekleştirirken 995 konteynerin değişimi sırasında kontrolsüz bir yangınla karşılaşmıştır. Bu yangın meydana geldiğinde, tüm gemi mürettebatı ve operasyonel personel kendi güvenlikleri için derhal tahliye edildi. Neyse ki SLPA İtfaiyesi yangına son vererek hem gemiyi hem de çevresini daha fazla zarar görmekten korumuştur. Güney Louisiana Kamu Otoritesi (SLPA) Liman Operasyonları Direktörü H.J.K.U. Kumara, müdahale ekibinin duman kaynağını hızlı bir şekilde tespit etmesini ve diğer olası yangınları önlemek için alınan acil önlemleri alkışladı. Bu noktada, yetkililer bu talihsiz olaya neyin yol açtığına dair bir soruşturma yürütmeye devam etmektedir.

Olayın etkileri nelerdir?

Sonuç olarak, MSC Cape Town III gemisinde meydana gelen yangın ve patlama Colombo Limanı’nda operasyonel aksaklıklara yol açarak yükleme ve boşaltma faaliyetlerinde gecikmelere ve büyük Asya limanlarında oldukça ciddi sıkışıklıklara neden olmuştur. Bu olayın bir sonucu olarak, yoğun sezonun neden olduğu mevcut sorunlarla birleştiğinde, nakliyeciler, okyanus program değişiklikleri ve artan bekleme süreleri ile birlikte uzun konteyner mevcudiyeti gecikmeleriyle karşı karşıya kalabilirler.

MSC Cape Town III Olayında Shipsgo’nun Eylemleri

Kolombo Limanı’nda meydana gelen olayı ilk andan itibaren uzman operasyon ekibimizle yakından ve dikkatle takip ettik. Gemiyi ve taşıdığı konteynerleri dikkatle inceledikten sonra gemide yükü olan müşterilerimizi bilgilendirdik.

Gönderileri bu güzergâhı kullanacak olan ve potansiyel olarak etkilenebilecek müşterilerimize de ulaştık. Bu kazanın olumsuz etkilerinden kimsenin önemli ölçüde etkilenmeyeceğini umuyoruz. Müşterilerimizin etkilenen ve etkilenme ihtimali olan konteynerleri için süreci yakından takip edeceğiz.

The post Colombo Limanında Patlama: MSC Cape Town III Gemi Yangını appeared first on Shipsgo Blog.

YM Mobility olayına ne sebep oldu?

Yang Ming patlamanın kuru yük taşıyan bir konteynerden kaynaklandığını bildirdi; spekülasyonlar, her ikisi de yüksek derecede yanıcı maddeler olan lityum-iyon piller veya organik peroksitlerin mevcut olabileceğini öne sürdü. Ningbo Limanı’nda herhangi bir can kaybı rapor edilmemiş ve üç yangın söndürme römorkörü alevlenmelere müdahale etmek ve derhal söndürmek üzere gönderilmiştir. Bu noktada, devam etmekte olan soruşturmanın ilk bulguları patlamanın tehlikeli mal taşıyan bir konteynerde meydana geldiğini göstermektedir.

Olayın etkileri nelerdir?

Bu talihsiz olay, yükleme ve boşaltma faaliyetlerinde bazı gecikmelere neden olmuş ve en yoğun nakliye sezonunda konteyner ticaretini sekteye uğratmıştır. Büyük Asya limanlarındaki mevcut sıkışıklık ve bu olayın birleşimi, konteyner gecikmelerini uzatarak okyanus programlarının bozulmasına ve bekleme sürelerinin uzamasına yol açmıştır; alternatif deniz rotalarının seçilmesi veya bu koşulların bir sonucu olarak sevkiyatların olası yeniden yönlendirilmesine hazırlıklı olunması tavsiye edilir.

Shipsgo’nun YM Mobility Olayına İlişkin Eylemleri

Ningbo Limanı’nda yaşanan olayı ilk andan itibaren uzman operasyon ekibimizle yakından ve dikkatle takip ettik. Gemiyi ve taşıdığı konteynerleri dikkatle inceledikten sonra gemide yükü olan müşterilerimizi bilgilendirdik.

Ayrıca gönderileri bu güzergahı kullanacak olan ve potansiyel olarak etkilenebilecek müşterilerimize de ulaştık. Bu kazanın olumsuz etkilerinden kimsenin önemli ölçüde etkilenmeyeceğini umuyoruz. Müşterilerimizin etkilenen ve etkilenme ihtimali olan konteynerleri için süreci yakından takip edeceğiz.

The post Ningbo Limanında Patlama: YM Mobility Olayının Ayrıntıları appeared first on Shipsgo Blog.

CIF’de satıcı, malların alıcı tarafından belirtilen varış limanında teslim edilmesini sağlamak için tüm navlun masraflarını karşılama sorumluluğunu taşır.

CIF riski, ürün nakliye gemisine yüklendiğinde transfer edilir. Dökme yük taşımacılığı gibi, gönderinin satıcısının gemiye doğrudan erişebildiği durumlar için uygundur. Ancak,

CIF, konteyner sevkiyatları (FCL) ve tam yükler (FCL) için uygundur, ancak genellikle konteynerize kargoyu CIF şartları altında göndermek tercih edilmez. Bunun nedeni, konteynerlerin genellikle varış limanlarına ulaşana kadar risk altında kabul edilmemesidir, oysa FCL sevkiyatları fabrika kapısından çıktıkları andan itibaren sigortalıdır.

Satıcının CIF Incoterm kapsamındaki yükümlülükleri

• Malların teslimi ve gerekli belgeler
• Paketleme ve ambalajlama
• Uluslararası taşımacılık
• Menşe gümrük işlem ücretleri
• Menşe ücretleri
• Sigorta
• Menşe ülkede iç taşımacılık

Alıcının CIF Incoterm kapsamındaki yükümlülükleri

• Malların ödenmesi
• Varış yeri ücretleri
• Harç ve vergilerin ödenmesi
• Varış yerindeki gümrük işlem ücretleri
• Varış ülkesinde iç nakliye

Maliyet, Sigorta ve Navlun Sigorta Detayları

CIF kapsamında satıcı, nakliye sırasında bir kayıp veya hasar olması durumunda sigorta sağlamakla yükümlüdür. Bu, alıcıyı sorumluluktan kurtardığı için bir fayda olarak görülebilir. Bununla birlikte, CIF ve CIP’in satıcının sigorta sağlamasını gerektiren tek Incoterms olduğunu ve bunun da işlemin toplam maliyeti üzerinde etkileri olabileceğini unutmamak önemlidir.

Alıcıların, sevkiyat ve kargo sigorta poliçeleri daha iyi teminat sunuyorsa, CIF yerine CFR Incoterm ‘i tercih etmeleri yaygındır. CFR tercih edilir çünkü CIF’in aksine, satıcının sigorta sunması gerekmez; alıcı bunun yerine bu kapsamı satın alabilir.

CIF ve Konteyner Taşımacılığı Detayları

CIF Incoterm diğer incotermler ile aynı risk transferine sahip değildir. “Maliyet, Sigorta ve Navlun Sigortası” sadece mallar gemiye yüklendiğinde riski transfer eder.

Bir Incoterm olarak CIF, genellikle yüklemeden birkaç gün önce terminale teslim edilen konteynerize mallar için çok fazla tercih edilmez. Bu durum, sevkiyatın farkında olmadan hasar görebileceği gri bir alan yaratabilir.

Varış yerlerine ulaşana kadar açılmadan kalan konteynerli malların doğası gereği, herhangi bir malın ne zaman ve hasar görüp görmediğini belirlemek neredeyse imkansızdır. CIP, konteyner sevkiyatı söz konusu olduğunda CIF’e alternatif olarak önerilmektedir.

The post CIF Incoterm nedir? appeared first on Shipsgo Blog.

Günümüzün küreselleşmiş endüstrisinde konteyner hareket verimliliği çok önemlidir. Konteynerinizin nerede olduğunu bilmemek de çok endişe verici olabilir. konteyner taki̇p platformları, sevkiyat görünürlüğüne ilişkin çözümler sunar. Shipsgo gibi konteyner takip platformları temel olarak gerçek zamanlı konteyner takibi ve yüklerinizle ilgili güncellemeler sunar. Nihayetinde, size tedarik zincirinizin tam görünürlüğünü sağlayabilir ve demuraj ücretleri gibi bazı bekleme maliyetlerinden sizi koruyabilirler.

İşte 2024’ün En İyi 5 Konteyner Takip Yazılımı

Modern konteyner taki̇p platformları sevkiyatınızın eksiksiz bir görünümünü sağlar. Bir konteyner takip platformu seçerken belirli özellikleri aramalısınız. Bunlar arasında gerçek zamanlı konum tak ibi, ayrıntılı Bilgi içeren durum güncellemeleri, ETA (Tahmini Teslimat Süreleri) yer alır.

1- Shipsgo

Shipsgo Konteyner Takip Platformu, bildirimler, tahminler, analizler ve raporlar sunarak stressiz yük takibini ve akıllı karar vermeyi kolaylaştırır. Shipsgo’da sevkiyat performansınızı gözden geçirerek işinizi büyütebilir ve tedarik zinciri görünürlüğünü arttırabilirsiniz.

Tek Bir Kontrol Paneli: Shipsgo’nun tüm yükleri aynı anda takip edebileceksiniz, daha akıcı bir süreç için gönderileri tek bir yerden takip etmenize ve analiz etmenize yardımcı olur.

Bildirim E-postaları: Shipsgo bildirimleri ve uyarıları, yükünüzle ilgili tüm süreçleri kaçırmamanız için tüm değişiklikleri ve güncellemeleri size bildirecektir.

Raporlar ve İstatistikler: Shipsgo gönderi raporları, gönderi performansınızı gözden geçirmenize ve işletmeniz için daha iyi kararlar almanıza yardımcı olacaktır. Raporları günlük, haftalık ve aylık olarak indirebilirsiniz.

Diğer Temel Özellikler:

• İzleme API’si
• Canlı Harita <iframe> entegrasyonu
• Transit süre tahminleri
• Excel üzerinden toplu yükleme seçeneği
• Hava kargo takibi (beta)
• Excel ile CO2 Ofset Yüklemesi
• Analytics 360 paneli
• Kullanıcıları Davet Etme
• Günlük, haftalık ve aylık raporlar

2-Track-Trace

Track-Trace, çeşitli taşıyıcılar için koli/gönderi takip hizmetleri sunar. Kargonuzu veya konteynerinizi bir konteyner numarası veya bir Konşimento numarası ile takip edebilirsiniz. MSC, Maersk, COSCO, Hapag Lloyd gibi nakliye hatları tarafından taşınan konteynerlerin yanı sıra Track-Trace ayrıca UPS, DHL, TNT, Fedex gibi koli takibini de kapsar.

3- Descartes Makro Point

Descartes, dünya çapında 20.000 müşterisi olan küresel bir tedarik zinciri teknoloji platformudur. Descartes etkili navlun görünürlük çözümleri ve taşıyıcı ağı sağlar. Otuz yılı aşkın süredir sürekli olarak yeni teknolojiler geliştirmektedir. Descartes’ın odak grupları, sahip-operatörler, işletmeler veya bunların arasındaki herhangi bir yerdir. Descartes MacroPoint, lojistik şirketleri için üretkenlik, performans ve güvenlik sağlamayı amaçlayan bir SaaS (Hizmet Olarak Yazılım) çözümüdür.

4- Cogoport

Cogoport, nakliye gönderilerinizi çevrimiçi olarak tek bir yerden takip etmenizi sağlayan popüler bir platformdur. Dünya çapında 90.000’den fazla işletme Cogoport’un konteyner takibini kullanmaktadır. Tedarik zincirinize uçtan uca görünürlük sağlar.

Cagoport’un Bazı Temel Özellikleri:

• Gerçek zamanlı konteyner takibi
• Gerçek zamanlı uyarılar
• Kontrol Paneli
• HS Kod Bulucu

Cagoport, konteyner takibinin yanı sıra navlun oranları ve tarifeler gibi daha birçok ticaret yönetimi çözümü sunmaktadır.

5- Alpega

Alpega, işletmelerin tedarik zinciri operasyonlarını kolaylaştıran gelişmiş özellikler sunan bulut tabanlı bir TMS’dir (Nakliye Yönetim Sistemi). Alpega’nın kullanıcı dostu arayüzü, analitik yetenekleriyle birleştiğinde işletmelerin nakliye süreçlerini optimize etmesine ve genel verimliliği artırmasına olanak tanır. Alpega TMS aynı zamanda tüm paydaşların nakliye süreçlerinin sorunsuz bir şekilde yürütülmesi için kolayca işbirliği yapabileceği dijital bir işbirliği platformudur.

Alpega’nın Bazı Temel Özellikleri

• Sipariş Yönetimi
• Gönderi Takibi
• Rota Optimizasyonu
• Navlun Tedariki ve İhalesi
• Raporlama ve Analitik
• Entegrasyon

Konteyner Takip Yazılımı Seçerken Önemli Faktörler

Ölçeklenebilirlik ve Entegrasyon:

Kurumsal kaynak planlama (ERP) çerçeveniz ve diğer TMS çözümlerinizle sorunsuz bir şekilde entegre olan bir konteyner takip yazılımı seçin.

Kullanıcı Dostu Arayüz:

İşletmeler, iyi uygulanmış yazı tiplerine sahip güzel bir web sitesinden daha fazlasına ihtiyaç duyar. Seçeceğiniz konteyner takip platformları, çekici bir görünüme sahip olmanın ötesinde kullanıcı dostu olmalıdır. Önemli ayarlamalar yapmaya zorlamadan istediğiniz eylemi kolayca gerçekleştirebilmelisiniz. İyi hazırlanmış bir kullanıcı deneyimi, sizin ve ekibinizin platformu ve kontrol panelini hızla benimsemesine yardımcı olur.

Maliyet-Etkinlik:

Sevkiyat hacminize ve günlük operasyonlarınıza en uygun konteyner takip platformunu bulun. Konteyner takip platformları için çeşitli fiyatlandırma seçenekleri vardır; doğrudan seçim yapmadan önce en az birkaç seçeneği gözden geçirmelisiniz.

Güvenilir Müşteri Desteği:

Yazılım sorunlarını hızlı bir şekilde ele almak ve kesinti süresini en aza indirmek için hızlı yanıt sürelerine sahip proaktif müşteri desteği sunan bir sağlayıcıyla çalışmak çok önemlidir.

Deneme Sürümü ve Özellik Analizi:

Sunulan çok sayıda konteyner takip çözümü arasından, kuruluşunuzun tedarik zinciri hedeflerine en uygun olanları seçin ve tam ölçekli dağıtımdan önce bilinçli bir karar verebilmek için ilgili tüm özellikleri kapsayan bir deneme sürümü sunun.

The post 2024’te En İyi Konteyner Takip Platformları appeared first on Shipsgo Blog.

FOB Incoterm’de satıcı, mallar gemiye yüklenene kadar tüm masraf ve risklerden sorumludur. Daha sonra riskler alıcıya devredilir, bu da sözleşmeden doğan yükümlülüklerde önemli bir değişiklik demektir.

FOB Incoterm, FCA Incoterm’e benzer ancak birkaç temel farklılığı vardır. FOB Incoterm, FCA’dan farklı olarak, risk transferinin malların tamamen yüklenmesi üzerine gerçekleştiğini açıkça belirtir. Bu fark nedeniyle FOB, konteynerize yüklerin sevkiyatı için daha az uygundur. Bu, lojistik kararların alınmasında önemli bir faktördür.

Satıcının FOB Incoterm kapsamındaki yükümlülükleri

• Malların teslimi ve gerekli belgeler
• Paketleme ve ambalajlama
• Menşe ülkede iç taşımacılık
• Menşe ülkedeki gümrük işlem ücretleri
• Menşe ücretleri

Alıcının FOB Incoterm kapsamındaki yükümlülükleri

• Malların ödenmesi
• Uluslararası Taşımacılık
• Varış yeri ücretleri
• Varış yerindeki gümrük işlem ücretleri
• Varış ülkesinde iç taşımacılık
• Harç ve vergilerin ödenmesi

Gemide Ücretsiz Sigorta Detayları

FOB Incoterm kapsamında sigorta kapsamı zorunlu değildir. Sigorta satın alınması beklenmektedir. Alıcılar, satıcılar veya her ikisi de tüm okyanus yolculuğunu veya kendi sorumluluklarını kapsayan sigorta yaptırabilirler.

Kargo sigortası poliçenizin sözleşmede açıkça tanımlanmasını ve belirtilmesini sağlayarak sorunlardan kaçının.

FOB ve Konteyner Taşıma Detayları

FOB, özellikle Çin’den yapılan konteynerli ithalatları tanımlamak için sıklıkla kullanılsa da, ayrıntılara dikkat edilerek kullanılmalıdır. FOB yalnızca mallar yük gemisine yüklendikten sonra riski alıcıdan satıcıya aktarır. Bu durum özellikle konteynerli kargolar için geçerlidir ve genellikle yüklemeden önce birkaç gün terminallerde bekletilir. Konteyner, içindeki kargonun hasar görmesinin mümkün olduğu gri bir bölgededir. Bu durum konteyner yüklenirken veya taşınırken meydana gelebilir. Kargo, teslim alınmasından varışına kadar konteynerin içinde tutulur. Bu da sorumlu tarafların hasarın ne zaman meydana geldiğini tespit etmesini zorlaştırır.

FOB ve CFR Arasındaki Fark Nedir?

Maliyet ve Navlun (CFR), mallarınızı varış limanına taşıma maliyetini tedarikçiye atar. Navlun maliyeti, ihracatla ilgili tüm ücretlerin toplama eklenmesiyle hesaplanır. Teslimat varış ülkesine boşaltıldıktan sonra bundan siz sorumlu olursunuz. CFR’ye sigorta ve teslimatla ilgili masraflar dahil değildir. Ayrıca gümrük vergileri de hariçtir.

The post FOB Incoterm nedir? appeared first on Shipsgo Blog.

Gönderilerin kara yoluyla taşınması, limanlarda bekletilmesi ve gemilere vinçlerle yüklenmesi sırasında çok fazla karbon salınmaktadır. Smart Freight Center’ın son yıllarda yaptığı araştırmalara göre, taşımacılık sektörü küresel sera gazı (GHG) emisyonlarının %23’ünü temsil etmektedir. Yük Taşımacılığı ise bunun %36’sını oluşturmaktadır. Bu veriler beklentiler doğrultusunda 2050 yılına kadar %50-%60 seviyelerine çıkabilir.

Tüm bu sonuçlara baktığımızda Shipsgo olarak bir şeyler yapmamız gerektiğini düşündük. Uzun araştırmalar ve çalışmalar sonucunda iki farklı servis oluşturduk.

• Nakliye için Karbon Dengeleme
• Liman Bölgesi Karbon Emisyon Takibi

Shipsgo ve SFC GLEC Akreditasyonu

CO2 emisyonlarını takip etmek ve buna göre aksiyon almak çok önemli. Bu noktada Liman Sahası Karbon Emisyon Takibi hizmetinin detaylarından bahsedelim:

Shipsgo Carbon Emission Tracker, dünyadaki tüm liman bölgelerinin karbon emisyonlarını gerçek zamanlı olarak takip eden dijital bir platformdur. Platform ayrıca kullanıcıların karbon emisyonlarındaki tarihsel değişiklikleri karşılaştırmasına ve emisyon kaynaklarını keşfetmesine olanak tanır.

Smart Freight Center (SFC), verimli ve sıfır emisyonlu bir taşımacılık sektörüne adanmış, kâr amacı gütmeyen küresel bir kuruluş olduğundan, “Liman Bölgesi Karbon Emisyonu Takibi” hizmetimiz için Smart Freight Center tarafından akredite edildik. Ayrıca süreç, Küresel Lojistik Emisyon Konseyi Lojistik Emisyon Metodolojileri Çerçevesi (GLEC Çerçevesi) ile uyumludur.

Karbon Ofset Nedir?

ShipsGo çevresel sürdürülebilirliği desteklemeye kararlıdır ve iklim değişikliği konusunda endişelidir! Karbon dengelemeleri, nakliye operasyonları sırasında kaçınılmaz sera gazı (GHG) emisyonlarını nötralize eder. İklim değişikliğinin etkilerini azaltmak için harekete geçmeyi motive etmenin hızlı, basit ve pratik bir yolu olarak görülmektedir.

Konteyner nakliye şirketleri ve faydalı yük sahipleri, önerilen çevreye duyarlı projeleri finanse ederek, belirli bir sevkiyat için toplam emisyonlardaki paylarını nötralize edebileceklerdir.

The post Smart Freight Centere, Shipsgo’yu Akredite Etti – GLEC Akreditasyonu appeared first on Shipsgo Blog.

Incoterms 2020’ye göre CFR, malların ihracat limanında gemiye yüklendikten sonra ve taşımadan önce malların riskinin satıcı veya alıcıdan alıcıya devredildiği anlamına gelir. Ancak bu durumda, mallar alıcının tarafındaki teslim limanına teslim edilene kadar tüm nakliye masraflarından satıcı sorumlu olacaktır. Satıcı uluslararası taşımacılık için ödeme yapar, ancak yolculuk sırasında malların durumundan alıcı sorumludur.

CIF ve CFR nakliye arasındaki en önemli fark sigortadır. CIF ve CFR nakliye koşulları, mallar çıkış limanında seçilen gemiye yüklendikten sonra riski alıcıya devreder. Ancak CIF kapsamında satıcının sevkiyatı sigortalaması gerekmektedir.

Satıcının CFR Incoterm kapsamındaki yükümlülükleri

• Malların teslimi ve gerekli belgeler
• Menşe ülkedeki gümrük işlem ücretleri
• Menşe ülkede iç taşımacılık
• Paketleme ve ambalajlama
• Menşe ücretleri
• Uluslararası Taşımacılık

Alıcının CFR Incoterm kapsamındaki yükümlülükleri

• Varış yeri ücretleri
• Varış yerindeki gümrük işlem ücretleri
• Varış ülkesinde iç nakliye
• Harç ve vergilerin ödenmesi
• Malların ödenmesi

Maliyet ve Nakliye Sigortası Detayları

Incoterms yasaları CFR için sevkiyat sigortası gerektirmese de, tüm uluslararası deniz taşımacılığı sevkiyatlarının sigortalanması şiddetle tavsiye edilir.

Alıcılar ve satıcılar iki ayrı poliçe veya tüm gönderileri kapsayacak bir poliçe yaptırabilirler. Satış sözleşmenizi müzakere ederken sigorta koşullarını belirtmelisiniz.

CFR ve Konteyner Taşımacılığı Detayları

Maliyet ve Navlun risk transfer noktası diğer birçok Incoterms’ten farklıdır. CFR, mallar çıkış noktasında gemiye yüklendiğinde riski transfer eder.

CFR Incoterm yalnızca satıcı ile gemi arasında doğrudan erişim olduğunda kullanılmalıdır. Örneğin, dökme yük sevkiyatlarında mallar bir konteynere bırakılmaz, bunun yerine doğrudan gemiye yüklenir. CFR Incoterm konteynerli sevkiyatlar için geçerli değildir.

The post CFR Incoterm nedir? appeared first on Shipsgo Blog.

Konteyner taşımacılığı sektör ünü çevreleyen miti – mitleri yanlış algılamalara yol açarak karar alma süreçlerini engelleyebilir ve ticari faaliyetleri etkileyebilir. Doğru bilgi bu tür varsayımları ortadan kaldırabilir ve daha iyi bir anlayış için bir temel oluşturabilir. Bu makale 2024’ün en yaygın beş konteyner taşımacılığı efsanesini incelemektedir. Bu mitler gerçeğe dayanmamaktadır ve doğru bilgilerle düzeltilebilir. Ayrıca, Shipsgo’nun sloganı “İnsanları bilgiyle mutlu edin.” dir ve bir çok miti çürütmektedir.

Konteyner taşımacılığını çevreleyen gerçekleri sunacağımız ve efsaneleri çürüteceğimiz için hazır olun.

5 Konteyner Taşımacılığı ve Konteyner Takip Endüstrisi Efsanesi

1- Tüm Konteyner Nakliye Şirketleri Aynıdır

Her Konteyner Nakliye Şirketi benzersizdir ve güçlü ve zayıf yönleri vardır. Bazı denizyolu nakliye şirketleri daha önemli bir servis ağına sahiptir. Diğerleri belirli bir yük türünde daha fazla uzmanlığa sahip olabilir. Birini seçmeden önce birkaç şirketi karşılaştırmalı ve araştırmalısınız.

Hatları araştırmak ve güzergahlar arasından aradığınız hizmeti bulmak için Shipsgo Service Finder hizmetini kullanabilirsiniz. Kullanıcıları için en yeni ve en güncel verileri listeler. Kullanıcı dostu arayüzü ile kolaylıkla kullanabilirsiniz.

2- Tüm Konteyner Gemileri Aynı Boyuttadır

Konteyner gemileri, yalnızca bir avuç konteyner taşıyabilen küçük gemilerden binlerce TEU taşıyabilen devasa gemilere kadar farklı boyutlarda olabilir. Konteynerin ve sevkiyatların boyutu ve ağırlığı geminin boyutunu belirleyecektir. Konteyner gemilerinin tarihçesini ve gelişimini blog yazımızda inceleyebilirsiniz.

3- Transit Halindeyken Yükü Takip Etmek Mümkün Değil

Shipsgo Konteyner Takip Platformu, konteyner taşımacılığında“bir yükün sevkiyat sırasında takip edilemeyeceği” efsanesini yıkıyor. Çözüm, kullanıcılara gerçek zamanlı konum, durum ve ETA‘lar sağlayarak yük takibini kolaylaştırıyor. Kullanıcılarına anlık bildirimler gönderiyor ve Kızıldeniz Olayı gibi kritik olaylar sırasında hızlı aksiyon bildirimleri sağlıyor.

Bu sayede kullanıcılar yüklerinin durumu hakkında anlık bilgi sahibi oluyor ve tedarik zinciri süreçlerini daha verimli bir şekilde yönetebiliyor.

4- Yük İçin Taşıyıcı ve Forwarder Bulmak Çok Zor

Yoğun iş programları veya karmaşık sorunlar nedeniyle, aradığınız taşıyıcı veya forwarder hizmetini bulmak zor olabilir. Ancak, bu daha açık olabilir.

Shipsgo Service Finder aracı, istediğiniz herhangi bir rota arasında size hizmet veren taşıyıcı ve forwarder bilgilerini listeler. Bunları hemen hızlı bir şekilde keşfedebilirsiniz.

5- Tedarik Zinciri Görünürlüğüne Ulaşmak Çok Fazla Çaba Gerektiriyor

Tedarik Zinciri Görünürlüğü, lojistik sektöründeki şirketler için en temel unsurlardan biridir. Birçok şirket Tedarik Zinciri Görünürlüğü elde etmek için çok fazla çaba ve para harcamaları gerektiğine inanır. Bu da bir yanılgıdır. Gönderilerinizin nerede olduğunu her an takip edebilmek ve gönderileriniz hakkında anlık bilgi alabilmek sizi tedarik zinciri görünürlüğünde bir üst seviyeye taşıyacaktır.

Shipsgo Konteyner Takip ile gönderileriniz hakkında birçok bilgiye kolayca ulaşabilir ve süreçlerinizi daha görünür hale getirebilirsiniz. Ayrıca Servis Bulucu ile süreçlerinizi hızlandırabilir ve taşıma süreçlerinizi daha öngörülebilir hale getirebilirsiniz. Bu araçlar sayesinde Tedarik Zinciri Görünürlüğünüz çok hızlı bir şekilde seviye atlayacaktır.

The post Konteyner Taşımacılığının En Önemli 5 Miti 2024 appeared first on Shipsgo Blog.

Sosyal medyada çok sayıda video ve görüntü paylaşıldı. İlk gelen bilgilerde ölü ya da yaralı olup olmadığı net değil. Uzmanlar olay yerinde ve konuyla ilgili araştırma yapıyor. Baltimore Belediye Başkanı Brandon M. Scott konuyla ilgili şu tweet’i attı:

Kaza Sonrası Önemli Köprü Görüntüleri – Baltimore Key Köprüsü

Maryland eyaletinin Baltimore kentindeki Patapsco Nehri üzerinde bulunan Francis Scott Key Köprüsü, Singapur’a ait Dali adlı konteyner gemisinin çarpmasının ardından geçtiğimiz dakikalarda çöktü.

Shipsgo’nun Key Köprü Kazasına Yaklaşımı

Öte yandan, konteyner gemisi çok sayıda konteyner taşımıştır ve gönderiler hasar görmüş olabilir. Kaza sonrası taşımalarda gecikmeler ve birçok potansiyel sorun programda yer alıyor. Shipsgo olarak gemide yükü olan müşterilerimizi bilgilendiriyor, uzman operasyon ekibimiz süreci yakından takip ediyor.

Yeni gelişmeler oldukça sizi bilgilendirmeye devam edeceğiz.

Neden ShipsGo’da Takip?

Gönderi takibi için ShipsGo kullanmanın hem göndericiler hem de alıcılar için çeşitli faydaları vardır. İlk olarak, gönderilerinizin ilerleyişi hakkında bilgi sahibi olmanızı sağlar. İçinizi rahatlatır ve operasyonlarınızı buna göre planlamanızı sağlar. Dilediğiniz gibi ihracat/ithalat yapabilir ve tüm gönderilerinizi tek bir yerden izleyebilirsiniz.

Genel olarak ShipsGo Konteyner Takip Platformu, gönderileri takip etmek isteyen herkes için vazgeçilmez bir araçtır. Kullanıcı dostu arayüzü ve gerçek zamanlı güncellemeleri, gönderilerinizi takip etmenin ve her şeyin zamanında ve iyi durumda ulaşmasını sağlamanın güvenilir ve etkili bir yoludur.

The post Dali Konteyner Gemisi Baltimore Key Köprüsüne Çarptı appeared first on Shipsgo Blog.

LCL Nakliye Maliyetleri Nedir?

LCL maliyetleri temel olarak hacme göre hesaplanır ve genellikle metreküp (CBM) cinsinden ifade edilir. Daha fazla alan daha fazla para demektir. LCL nakliye fiyatları ağırlıktan da etkilenir. Ancak, konteyner gemileri büyük miktarda ağırlık taşıyabildiğinden ve bunun çoğunu taşıyabildiğinden, hacim daha kritik olma eğilimindedir.

Teslim alma: Gönderinizi depodan teslim alma maliyeti.

Menşei: LCL’lerin diğer gönderilerle birlikte konteynerlere yüklenmesi gerekir. Ayrıca bir Konteyner Yük Merkezinde (CFC) de birleştirilebilirler. Konteyner doldurma bu işlemin bir diğer adıdır.

Merkezi ayak: Deniz yolculuğunun maliyeti. Bu, sevkiyatın merkezi kısmı olmasına rağmen, maliyeti az olabilir. CFS’deki ücretler, gereken büyük makineler ve personel nedeniyle bazen çok yüksektir.

Konum: LCL sevkiyatları varış yerine ulaştıktan sonra, dekonsolidasyon veya boşaltma için bir CFS tesisinde durmalıdır.

Teslimat: Mallarınızın depodan varış noktasına taşınma maliyeti.

LCL Nakliye’nin avantajları ve dezavantajları

LCL Nakliyenin Avantajları

• LCL nakliye ile yalnızca gönderdiğiniz malların hacmi için ödeme yaparsınız. FCL gibi sabit bir ücret yoktur.
• Depolama için daha az yer harcamak, daha az ürünü daha sık göndermek anlamına gelir.
• LCL hava taşımacılığından daha düşük maliyetlidir. Gönderinizi bekleyerek nakliye maliyetlerini düşürebilirsiniz.
• Konteyner kapasitesinin sınırlı olduğu durumlarda (örneğin yoğun sevkiyat sezonlarında veya sevkiyat hacminin yüksek olduğu diğer dönemlerde) LCL’ ler daha kolay bulunabilir ve FCL‘lere göre daha hızlı sevk edilebilir.

LCL Nakliyenin Dezavantajları

• LCL’lerin konteynerlerden boşaltılması ve yüklenmesi gerekir. Bu da yolculuğunuza birkaç gün ekleyebilir.
• LCL , FCL‘ye göre metreküp başına daha pahalıdır, bazen iki kat daha yüksektir.
• Diğer gönderilerin neden olduğu gecikmeler, ürünlerinizin de gecikmesine neden olabilir.
• LCL malları daha fazla elleçlenir, bu da hasar ve kayıp olasılığını artırır.

LCL veya FCL Nakliye – Hangisi daha iyi?

LCL küçük yükler için idealdir. Ancak, bazen yük yeterince büyük olmasa bile dolu bir konteyner için ödeme yapmak daha iyidir. LCL, FCL‘ye kıyasla her CBM için daha maliyetlidir. Belirli bir hacme ulaştığınızda, dolu konteyner en iyi seçenek olabilir. FCL nakliye biraz daha pahalıdır, ancak daha hızlı transit süreleri ve daha az hasar şansı dahil olmak üzere birçok avantaj elde edersiniz.

The post LCL Nakliye nedir? appeared first on Shipsgo Blog.