Che cos’è il riposizionamento dei contenitori vuoti?

Se avete avuto a che fare con la spedizione di container o avete spedito prodotti in tutto il mondo, avrete probabilmente sentito parlare del concetto di riposizionamento dei container vuoti. È possibile definire il riposizionamento dei container vuoti per spostarli dove devono essere caricati con il carico. Il container deve essere trasportato nei luoghi in cui i container si sono esauriti. Questo processo può essere un incubo in termini di costi, tempo ed efficienza per uno spedizioniere. È essenziale capire come gestire queste situazioni. Il riposizionamento dei container vuoti significa anche un viaggio in più. Non dobbiamo quindi ignorare i danni ambientali causati da ogni trasporto. Le navi portacontainer sono una delle maggiori responsabili del rilascio di CO2 e gas derivati nell’atmosfera e dell’inquinamento delle acque.

Un mondo che salta fuori dalla scatola con uno sfondo verde

I motivi del riposizionamento dei contenitori vuoti

La ragione principale del trasporto di container vuoti in altre località è la mancanza di flusso di container dovuta a problemi di gestione dei container. La scarsità di gestione dei container può far sì che i container rimangano bloccati in alcune località, causando problemi nella domanda e nell’offerta di container. Di conseguenza, i container bloccati creano una carenza di container in alcune aree e un eccesso di container vuoti in altre che richiedono il riposizionamento dei container per ridistribuirli dove necessario.
Le compagnie di navigazione e i vettori cercano di bilanciare il numero di container trasportati in una località con il numero di container vuoti di ritorno da quella zona. Tuttavia, a causa di vari fattori, come le variazioni della domanda, le fluttuazioni del commercio globale o gli squilibri delle rotte commerciali, i container possono fermarsi nel posto sbagliato al momento sbagliato. La giusta quantità di container deve essere trasportata dall’area in eccedenza alla regione con carenza di container, in modo che il giusto numero di container sia disponibile dove è necessario.

Tracciabilità dei contenitori vuoti

La maggior parte delle compagnie di navigazione preferisce utilizzare piattaforme di tracciamento dei container vuoti per monitorare e gestire i flussi di container ed eliminare la necessità di riposizionarli. Queste piattaforme sono il più grande aiuto per le compagnie di navigazione perché eliminano un enorme punto interrogativo: dove sono i miei container? Con ShipsGo è possibile rintracciare i container in qualsiasi momento con il numero di polizza di carico, di container o di prenotazione, indipendentemente dal fatto che i container siano pieni o vuoti. Monitorando la posizione e il movimento dei container vuoti, ShipsGo consente alle aziende di prendere decisioni migliori su dove allocare e quando trasferire i container.

Un banner blu rimanda alla tracciabilità dei container ShipsGo

Tracciabilità del ritorno dei container vuoti con ShipsGo

Per restituzione di un container vuoto si intende la restituzione di un container marittimo svuotato alla parte responsabile. Una volta che la nave è arrivata a destinazione e il container è stato scaricato nel punto finale, potrebbe essere necessario restituirlo vuoto all’origine per poterlo utilizzare ulteriormente. Supponiamo che un container vada da Shanghai a Long Beach. È stato caricato a Shanghai e poi è arrivato a Long Beach. Il container è stato scaricato e consegnato al suo proprietario. Chiamiamo questa data “Empty Return” e condividiamo questa informazione con voi. È possibile esaminare tutti i vettori per i quali ShipsGo fornisce informazioni sul ritorno a vuoto.

Elenco dei vettori supportati

Cosa significa ritorno a vuoto MSC?

Il ritorno a vuoto MSC si riferisce alla restituzione dei container MSC dopo aver scaricato il carico al loro interno nel punto di destinazione. ShipsGo mostra le date di restituzione a vuoto dei vostri container MSC, così come dei container di molti altri vettori. Se il processo di scarico e di restituzione del container vuoto supera la durata prevista dal terminal e dal deposito assegnati, si può incorrere in un addebito. Si tratta del cosiddetto costo di detenzione. Tracciate le vostre spedizioni MSC.
*Vi consigliamo di leggere i termini e le condizioni MSC

Costo di restituzione e detenzione dei contenitori vuoti

I contenitori vuoti devono essere riconsegnati nel luogo designato dal relativo vettore in conformità con i termini e le condizioni della società. In caso contrario, verranno addebitati i costi di detenzione. Si tratta di un indennizzo pagato per un container svuotato trascorso in attesa al terminal o all’esterno oltre il tempo libero assegnato. Il compenso per la detenzione viene generalmente pagato all’ora e può variare a seconda del vettore e della spedizione trasportata. Poiché le condizioni di detenzione possono variare, è necessario leggere i termini e le condizioni dei vettori e dei porti prima di caricare le spedizioni.

In breve, se le importazioni e le esportazioni in tutto il mondo sono in aumento, nasce la necessità di container. Il trasporto dei container che hanno completato il loro compito e sono stati svuotati nei luoghi in cui sono necessari richiede costi e tempi elevati, ma è fondamentale per il commercio mondiale. La tracciabilità di questi contenitori fornirà comfort e vantaggi operativi. A questo punto, è possibile tracciare i container vuoti con lo stesso metodo di tracciamento dei container pieni, con BL, numero di container o di prenotazione e date di ritorno dei container vuoti in ShipsGo.