Uma grande parte do comércio mundial é efectuada através do transporte marítimo e das rotas de navegação. As áreas adicionais proporcionadas pelo sector marítimo aumentam este volume de comércio e criam uma vasta rede comercial. Em apoio a estes pontos, de acordo com a OMI, cerca de 90% do comércio mundial depende do transporte de mercadorias por via marítima.
Existem partes essenciais no funcionamento do comércio mundial e do transporte marítimo. Os portos, os transitários, os transportadores, os prestadores de serviços digitais (por exemplo, o serviço de localização de contentores) e os trabalhadores são uma grande parte do bolo.
Já publicámos artigos sobre estes temas no Blogue ShipsGo, e agora vamos abordar um novo ponto: Principais Rotas de Navegação.
As 5 rotas marítimas mais importantes para o comércio global
Vamos enumerar 5 grandes rotas marítimas internacionais para o comércio mundial. Estas rotas ligam países, continentes e portos importantes.
Vamos analisar as cinco rotas marítimas mais importantes e as informações sobre estas rotas.
1- Canal do Panamá – Ásia e Estados Unidos
O Canal do Panamá é a rota comercial mais importante entre a Ásia e os EUA. A sua rota comercial mais movimentada é a Ásia-Costa Leste dos EUA. O Canal do Panamá é um ponto de ligação direta para os navios que viajam entre os oceanos Atlântico e Pacífico.
Cada navio poupa entre 2.000 e 8.000 milhas náuticas em cada viagem. A rota artificial de navegação reduz a viagem em 8.000 milhas e o tempo de trânsito de 67 dias é de 10 horas. A rota é utilizada por cerca de 14.000 navios todos os anos. A rota foi alargada em 2016, permitindo a passagem de navios de maiores dimensões, até 14 000 TEU. Este facto aumentou a quantidade de carga que viaja nesta rota comercial.
2- Canal do Suez – Ásia e Europa
O Canal de Suez é a rota marítima mais famosa do mundo e é a forma mais rápida e mais curta de viajar entre a Ásia e a Europa através do Mar Vermelho (Oceano Atlântico e Oceano Índico). Desta forma, o tempo de trânsito de 24 dias é reduzido para 16 horas. O tempo de viagem mais curto ajuda a reduzir as emissões dos transportes marítimos e faz com que o seu envio chegue mais rapidamente ao destino.
Todos os dias, 100 navios passam pelo canal para o comércio global. Devido ao volume de comércio entre a Ásia e a Europa, os maiores navios porta-contentores serão utilizados nesta rota assim que entrarem em serviço. O problema do Canal do Suez em 2021 constituiu um enorme obstáculo ao comércio mundial.
3- Canal da Mancha – Europa e Reino Unido
O Canal da Mancha liga o Mar do Norte ao Oceano Atlântico. É uma ligação essencial para o volume de comércio entre a Europa, o Reino Unido e a América do Norte. Mais de 500 navios passam por este canal todos os dias.
Este itinerário reduz o tempo de transporte em 210 minutos, passando-o para 90 minutos. O porto britânico de Dover situa-se na margem britânica e o porto francês de Calais na margem francesa. Este facto deve-se ao grande número de movimentos de navios ao longo desta rota.
4- Estreito da Dinamarca – Rússia e Europa
O Estreito de Danis liga o Mar Báltico e compreende três canais. Oresund, Great Belt e Little Belt são os três canais que ligam o Mar Báltico ao Mar do Norte.
Trata-se de pontos de trânsito essenciais para o comércio entre a Rússia e a Europa. O petróleo e o óleo natural constituem os principais carregamentos através deste estreito.
5-O Estreito de Malaca – Intra e Ásia
O Estreito de Malaca é uma importante rota marítima de entrada e saída da Ásia. Constitui a passagem mais importante e central entre os oceanos Índico e Pacífico. É uma rota marítima importante porque liga as muitas maiores economias da Ásia: Índia, China, Japão e outros países asiáticos.
O porto movimenta cerca de 50.000 navios por ano, um quarto de todo o tráfego marítimo mundial. O Estreito de Malaca tem um impacto económico significativo no volume de comércio da China. É uma rota importante para os produtos energéticos e as matérias-primas do Médio Oriente e de África, onde a China investiu milhões de euros em minas e infra-estruturas.
Como é que posso gerir os tempos de trânsito nas rotas de expedição?
O Service Finder Premium da ShipsGo e o sistema de localização de contentores ShipsGo podem melhorar significativamente a sua capacidade de gerir os tempos de trânsito nas rotas marítimas. A solução abrangente do ShipsGo foi concebida para proprietários de carga e transitários que procuram otimizar as operações de transporte. Com o Service Finder Premium, pode aceder rapidamente a diferentes opções de serviços de envio. Pode escolher a melhor rota e transportadora para as suas necessidades específicas. O Container Tracking também lhe permite gerir um painel de controlo e acompanhar o seu envio em tempo real para estar totalmente ciente do seu progresso e fazer os ajustes necessários. Este sistema integrado poupa-lhe tempo e recursos e aumenta a fiabilidade, a eficiência e a eficácia da sua operação de expedição.
