Serviços ShipsGo para a sustentabilidade ambiental
Como ShipsGo, temos vindo a realizar internamente projectos de sustentabilidade ambiental. Desenvolvemos o nosso novo serviço, o cálculo das emissões de CO2. A metodologia atual deste serviço inclui cálculos em conformidade com as normas EN 16258 e ISO14083. Nesta base, começámos a apresentar a quantidade de emissões de CO2 de cada carregamento marítimo. Fornecemos dados de emissões contabilizáveis para incentivar os nossos clientes a utilizarem este serviço nas suas decisões comerciais de logística, tais como a seleção de rotas e transportadores mais eficientes em termos de combustível. Os nossos criadores de metodologias académicas monitorizam e actualizam continuamente as principais fontes de cálculo. Estamos cientes de que é necessário fazer mais e que devemos continuar a avançar neste ponto, uma vez que o tema é tão vital que afecta os nossos hábitos individuais e sociais. Por conseguinte, estamos a preparar o serviço de compensação de carbono para apresentar aos nossos utilizadores. Com o serviço de compensação de carbono, poderá compensar o CO2 e os gases com efeito de estufa, contribuindo financeiramente para projectos validados em todo o mundo. Com base na sensibilidade do assunto, consultámos os membros da ShipsGo Academy e os nossos valiosos consultores académicos, Onur Akdaş e Volkan Çetinkaya, para abordar a situação de um ponto de vista académico. Aqui está o nosso artigo sobre a compensação de carbono em todos os seus pormenores!
O que é a compensação de carbono?
A utilização de combustíveis fósseis é crucial para o estado atual da economia mundial. Os combustíveis fósseis são o núcleo das operações de transporte devido ao capital investido neles e à energia barata e prática que produzem. No entanto, em 2022, estavam presentes na atmosfera, em média, mais de 417 ppm de dióxido de carbono, o que representa um aumento de mais de 25% em apenas 50 anos.
A ShipsGo preocupa-se com as alterações climáticas e está empenhada em promover a sustentabilidade ambiental! As compensações de carbono neutralizam as emissões de gases com efeito de estufa (GEE) que não puderam ser evitadas durante as operações de transporte marítimo. É vista como uma forma rápida, direta e prática de motivar acções para reduzir os efeitos das alterações climáticas. Ao financiar projectos propostos sensíveis ao ambiente, as empresas de transporte de contentores e os proprietários de cargas benéficas poderão neutralizar a sua parte das emissões globais de um determinado carregamento.
As compensações de carbono podem ajudar na redução das emissões de gases com efeito de estufa?
As compensações de carbono surgem quando uma empresa poluidora compra um crédito de carbono para compensar as emissões de gases com efeito de estufa que produziu. Os fundos devem ser utilizados para apoiar os esforços globais de redução das emissões de carbono ou para ajudar iniciativas locais que façam o mesmo. Se for efectuada corretamente, a compensação de carbono pode financiar diretamente projectos de desenvolvimento sustentável amigos do ambiente que reduzam as emissões, dando tempo às empresas para trabalharem no sentido de atingirem emissões líquidas nulas.
As operações de compensação devem ser certificadas por organizações acreditadas?
Sim. O controlo do fluxo do fundo para os projectos adequados e a garantia de que os projectos de compensação estão a utilizar metodologias verificadas e não estão a resultar em emissões noutras partes do mundo devem ser da responsabilidade de organizações terceiras acreditadas para monitorizar as compensações. Segue-se uma lista de características dos projectos de compensação verificados:
– Redução positiva das emissões: Os projectos devem ser visíveis e utilizar cálculos científicos para serem monitorizados.
– Redução irreversível de emissões: Os projectos devem garantir que as emissões de GEE reduzidas não podem ser revertidas e são eliminadas de forma permanente.
– Ausência de fugas para o resto do mundo: O projeto não deve produzir novas emissões nem ser capaz de compensar a sua própria produção de carbono. Por exemplo, a poluição de um mar não pode ser vista como uma consequência não intencional de um projeto cujo objetivo é limpar os mares.
O que é que a Shipsgo vai oferecer como compensação de carbono?
A ShipsGo trabalha em conjunto com a Semtrio, que é membro da comunidade CDP Accredited Provider, bem como da Comunidade GRI e do Pacto Global das Nações Unidas. A Semtrio oferece aos nossos clientes projectos elegíveis com as características acima mencionadas, que podem ser utilizados para compensar as emissões.
Escolhemos projectos ecológicos em curso, eficazes e adequados para oferecer aos nossos clientes. Ao escolher qualquer um deles, a quantidade desejada de emissões será compensada, os fundos serão transferidos diretamente para o projeto e as organizações acreditadas, neste caso, a Semtrio, acompanharão e comunicarão os benefícios da compensação atual para o projeto.
Por exemplo, no caso da ShipsGo, um cliente pode seguir um contentor que libertou uma determinada quantidade de GEE para o ambiente, que a ShipsGo já começou a calcular. O cliente decide então se quer compensar essa quantidade (menor ou maior) de carbono. A ShipsGo apresenta os projectos e as taxas de compensação associadas, e o processo começa. Os clientes receberão os seus certificados pouco tempo depois da compensação. Além disso, os nossos clientes acompanharão o impacto da sua compensação de carbono nas emissões globais e tomarão medidas para se tornarem uma empresa com emissões líquidas nulas.
O serviço de compensação de carbono acima mencionado será implementado no nosso sistema muito em breve. Como autores e leitores deste artigo, somos indivíduos e empresas que estão ligados à indústria do transporte de contentores, que é um dos maiores contribuintes para as emissões de CO2 no mundo. Para assumir esta responsabilidade perante o nosso planeta e dar um passo no sentido de nos tornarmos uma empresa com emissões líquidas nulas, pedimos-lhe que não ignore os projectos e serviços de sustentabilidade que encontrar.