LCL es la abreviatura de Less than a Container Load, que describe el transporte marítimo de cargas demasiado pequeñas para llenar un contenedor de 20 ó 40 pies. Los envíos LCL se combinan con otros envíos. Porque no llenan contenedores marítimos de 20 o 40 pies. Los envíos LCL también pueden denominarse envíos de grupaje.
¿Qué son los gastos de envío LCL?
Los costes de LCL se calculan principalmente en función del volumen, expresado normalmente en metros cúbicos (CBM). Más espacio significa más dinero. Los precios de los envíos L CL también se ven afectados por el peso. Sin embargo, dado que los portacontenedores pueden manejar una gran cantidad de peso y transportar gran parte del mismo, el volumen ha tendido a ser más crítico.
Recogida: Coste de recogida de su envío en el almacén.
Origen: Los LCL deben cargarse en contenedores con otros envíos. También pueden combinarse en un Centro de Carga de Contenedores (CFC). Container stuffing es otro nombre para este proceso.
Tramo central: El coste del viaje por mar. Aunque se trata del tramo central del envío, puede costar poco. Los gastos en el CFS son a veces muy elevados debido a las grandes máquinas y al personal necesario.
Ubicación: Después de llegar al destino, los envíos LCL deben detenerse en una instalación CFS para su desconsolidación o desembalaje.
Transporte: Coste del transporte de su mercancía desde el almacén hasta el lugar de destino.
Ventajas e inconvenientes del transporte marítimo LCL
Ventajas del envío LCL
- Con el envío LCL, usted sólo paga por el volumen de mercancías que envía. No existe una tarifa plana como en el caso de FCL.
- Gastar menos espacio en almacenamiento significa enviar menos artículos con más frecuencia.
- LCL cuesta menos que el transporte aéreo. Puede reducir los costes de envío esperando su envío.
- Si la capacidad de los contenedores es limitada (por ejemplo, durante las temporadas altas de envíos u otros periodos con gran volumen de envíos), los LCL pueden encontrarse más fácilmente y enviarse más rápidamente que los FCL.
Desventajas del envío LCL
- Los LCL deben descargarse y cargarse de los contenedores. Esto puede añadir un par de días a su viaje.
- ElLCL es más caro por pie cúbico que el FCL, a veces el doble.
- Los retrasos causados por otros envíos pueden hacer que sus artículos también se retrasen.
- La mercancíaLCL se manipula más, lo que aumenta la posibilidad de daños y pérdidas.
Envío LCL o FCL – ¿Cuál es mejor?
LCL es ideal para cargas pequeñas. Sin embargo, a veces es mejor pagar por un contenedor completo, aunque la carga no sea lo suficientemente grande. El LCL cuesta más por cada CBM que el FCL. Una vez alcanzado cierto volumen, un contenedor completo puede ser la mejor opción. El envío FCL es ligeramente más caro, pero se obtienen muchas ventajas, como tiempos de tránsito más rápidos y menos posibilidades de daños.
