Der Hafen von Le Havre Haropa, ein dynamischer Hafenkomplex in Frankreich, besteht aus dem Hafen von Le Havre, dem Hafen von Rouen und dem Hafen von Paris. Le Havre blickt auf eine lange Geschichte zurück, die bis ins Jahr 1517 zurückreicht. Der Hafen begann seine Aktivitäten zur Förderung des Handels im Jahr 1524. Um einen effizienten Frachtumschlag zu gewährleisten, wurde ein spezieller künstlicher Hafen angelegt. In der ersten Hälfte des Jahres 2023 wird der Hafen voraussichtlich 3 Millionen TEU erreichen.
| Name des Hafens | Land | TEUs (2023 H1) – Millionen |
|---|---|---|
|
Rotterdam |
Niederlande |
14,000 |
|
Antwerpen |
Belgien |
13,000 |
|
Hamburg |
Deutschland |
8,000 |
|
Valencia |
Spanien |
5,076 |
|
Piräus |
Griechenland |
5000 |
|
Algeciras |
Spanien |
4,600 |
|
Bremerhaven |
Deutschland |
4,500 |
|
Barcelona |
Spanien |
3,500 |
|
Gioia Tauro |
Italien |
3,300 |
|
Le Havre (Haropa) |
Frankreich |
3.100 |
Größe und Aktivität des Hafens von Le Havre im Jahr 2023
Der Hafen von Le Havre ist für den weltweiten Handel und Transport von entscheidender Bedeutung. Er dient als Tor für den Handel des Landes im Jahr 2023.
Der Hafen von Le Havre ist groß und verfügt über ein ausgedehntes Betriebsgelände, das strategisch an der Küste gelegen ist, um die Zugänglichkeit zu verbessern und verschiedene Sendungen und Container effizient aufzunehmen.
Im Jahr 2023 hat der Hafen von Le Havre seine Vielseitigkeit unter Beweis gestellt, indem er den internationalen Handel durch den Umschlag einer Vielzahl von Sendungen, von Containern bis zu Massengütern, erheblich unterstützt hat.
- +2% Zunahme des Seeverkehrs
- Der Anteil der Verkehrsträger Schiene und Binnenschifffahrt stieg von 12 % auf 13,3 %.
- Dekarbonisierte städtische Flussprojekte an 32 Standorten
Hafenanlagen und Infrastruktur von Le Havre
Dieser Hafen verfügt über hochmoderne Anlagen, die einen effizienten Betrieb mit Terminals, Lagerhäusern und fortschrittlichen Logistikdiensten ermöglichen, die zu einem ununterbrochenen Fluss von Schiffen und Containern beitragen. Im Jahr 2022 wurde das Projekt zur Erweiterung des Hafens mit Schlammschutzsystemen abgeschlossen.
Es verfügt über ein ausgezeichnetes Straßen- und Schienennetz, das ein wichtiges Bindeglied in den globalen Lieferketten darstellt und die Zugänglichkeit für den regionalen und globalen Schiffsverkehr verbessert.
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