El Puerto de Haropa de Le Havre, un dinámico complejo portuario de Francia, está formado por el Puerto de Le Havre, el Puerto de Ruán y el Puerto de París. Le Havre tiene una larga historia que se remonta a 1517. El Puerto inició sus actividades para promover el comercio en 1524. Se diseñó un puerto artificial característico para garantizar una manipulación eficaz de la carga. En el primer semestre de 2023, se espera que el Puerto alcance los 3 millones de TEU.

Nombre del puerto País TEU’s (2023 H1) – Millones
Rotterdam
Países Bajos
14,000
Amberes
Bélgica
13,000
Hamburgo
Alemania
8,000
Valencia
España
5,076
El Pireo
Grecia
5000
Algeciras
España
4,600
Bremerhaven
Alemania
4,500
Barcelona
España
3,500
Gioia Tauro
Italia
3,300
Le Havre (Haropa)
Francia
3.100

Tamaño y actividad del puerto de Le Havre en 2023

El puerto de Le Havre es esencial en el comercio y el transporte mundiales. Sirve de puerta de entrada para el comercio del país en 2023.

El puerto de Le Havre es grande y ofrece una considerable zona operativa estratégicamente situada a lo largo de su litoral para aumentar la accesibilidad y acoger con eficacia diferentes envíos y contenedores.

En 2023, el puerto de Le Havre demostró su versatilidad apoyando significativamente el comercio internacional al manipular una gran variedad de envíos, desde contenedores hasta cargas a granel.

  • +2% de aumento del tráfico marítimo
  • La cuota modal del ferrocarril y el transporte fluvial pasa del 12% al 13,3%.
  • Proyectos de ríos urbanos descarbonizados en 32 localidades

Instalaciones e infraestructuras del puerto de Le Havre

Este puerto cuenta con instalaciones de última generación que facilitan operaciones eficientes con terminales, almacenes y servicios logísticos avanzados que contribuyen al flujo ininterrumpido de buques y contenedores. Completó el proyecto de ampliación del muelle con sistemas de guardabarros en 2022.

Cuenta con excelentes redes de carreteras y ferrocarriles, que sirven de eslabón clave en las cadenas mundiales de suministro, aumentando la accesibilidad para las operaciones de transporte marítimo regionales y mundiales.

Una pancarta azul hace referencia al seguimiento de contenedores ShipsGo

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