Transmec de Bortoli Group España utiliza el sistema digital de seguimiento de contenedores ShipsGo

La empresa se fundó en 1983, con el nombre de General Transport España. En 2003, la empresa se integró en el Grupo Transmec De Bortoli. La empresa tiene su sede en Madrid y sucursales en Barcelona y Granada. El Grupo ofrece una gama completa de servicios de comercio internacional: Transporte Nacional e Internacional por Carretera, Transporte Aéreo, Transporte Marítimo, Cross Trade, Despacho de Aduanas, Almacenaje y Servicios Logísticos. La competencia y el compromiso constante de su equipo permiten al Grupo Transmec de Bortoli ofrecer servicios personalizados y asesoramiento en comercio internacional.

Enfoque: Transitario

La empresa lleva dos años utilizando los servicios de ShipsGo principalmente en el «Departamento de Exportación Marítima» para dar servicios de seguimiento a los exportadores. En 2019, tienen previsto utilizar esos servicios también en el «Departamento de Importación». Antes de ShipsGo, el seguimiento no era un servicio estándar en la empresa. La información de seguimiento solo se facilitaba a los clientes cuando la solicitaban. Desde hace dos años, el «Departamento de Exportación Marítima» envía automáticamente correos electrónicos periódicos (con el logotipo de la empresa) a todos los clientes para notificarles la posición de los contenedores a través del módulo de seguimiento de ShipsGo. Los clientes nunca ven la marca de ShipsGo en los correos electrónicos. ShipsGo actúa como departamento de seguimiento subcontratado del Grupo Bortoli.

La empresa ofrece gratuitamente el servicio de seguimiento a sus clientes. La estrategia de la empresa es utilizarlo como herramienta de ventas. «Ofrecemos nuestro servicio de seguimiento como herramienta de valor añadido a clientes potenciales; ganamos nuevos clientes gracias a este servicio», afirma el Director del Grupo Transmec De Bortoli, Max Albella.

Trabajar con ShipsGo cambió la forma de hacer negocios. Antes de ShipsGo, el «Departamento de Exportación Marítima» nunca solicitaba la información del número del conocimiento de embarque principal a las navieras. Solían trabajar con números de contenedor. Sin embargo, un número de conocimiento de embarque principal puede representar muchos números de contenedor. ShipsGo cobra a la compañía por envío (un contenedor o un Master of B/L). Ahora, la empresa presiona a las navieras para obtener el número de Master de B/L y disminuye los costes de seguimiento.

Después de Transmec De Bortoli Group utiliza ShipsGo

La empresa ofrece a sus clientes un servicio de seguimiento estándar

La herramienta de seguimiento se utiliza como instrumento de venta y aumenta las ventas.