Em 26 de março de 2024, a Key Bridge no Porto de Baltimore desabou após ser atingida pelo navio Dali, de bandeira de Singapura, operado pela Maersk. No artigo que partilhámos no dia do colapso da Key Bridge, partilhámos os primeiros detalhes do incidente e as medidas que tomámos enquanto Shipsgo. Hoje, queremos resumir os desenvolvimentos dois dias após o incidente.
O que aconteceu ao porto de Baltimore após a queda da ponte de Key?
Quando o navio porta-contentores Dali embateu na Key Bridge, infelizmente, algumas pessoas encontravam-se na ponte. A partir desse momento, as equipas da Guarda Costeira começaram a procurar as pessoas que tinham caído ao mar. Mas, como se pode imaginar, a corrente do mar, a hora escura do acidente e a magnitude do acidente dificultaram todo o processo.
Eis alguns dos factos ocorridos na sequência do acidente:
- De acordo com o Ministério dos Negócios Estrangeiros da Guatemala, dois dos seis trabalhadores desaparecidos após a queda da ponte Francis Scott Key em Baltimore são guatemaltecos.
- A Guarda Costeira dos Estados Unidos suspendeu os esforços de salvamento de seis trabalhadores presos na ponte após a sua queda. O comandante Shannon Gilreath disse aos jornalistas que a Guarda Costeira dos EUA não acreditava que fossem encontrar sobreviventes.
- O governador de Maryland, Wes Moore, disse aos jornalistas que a tripulação tinha pedido um“mayday“, o que permitiu às autoridades parar o trânsito antes do impacto. É provável que isso tenha salvado vidas.
- O colapso do porto de Baltimore, que interrompeu todo o tráfego de navios por tempo indeterminado, poderá ter um impacto negativo na economia local. Poderá também afetar as cadeias de abastecimento ou causar atrasos nas entregas ao longo da costa leste dos EUA.
Acções da Shipsgo para o porto de Baltimore
Acompanhámos de perto e cuidadosamente o incidente com a nossa equipa de operações especializada desde o primeiro momento em que aconteceu. Tal como mencionámos no nosso blogue anterior da Shipsgo, informámos os nossos clientes que tinham remessas no navio.
Na sequência da nossa investigação pormenorizada, notificámos mais de 150 remessas no processo seguinte. Acompanharemos de perto o processo para as remessas/contentores afectados e potencialmente afectados dos nossos clientes.
Além disso, não existe atualmente uma data clara para a reabertura do porto de Baltimore, e muitos meios de transporte têm de encontrar um novo porto. Veremos como este processo afecta a cadeia de abastecimento.
Anexamos o anúncio oficial feito pelo Porto de Baltimore para si:
