A forwarder is a company that arranges and coordinates the transportation of goods on behalf of shippers. They handle logistics and documentation and often provide additional services like customs clearance and insurance. Forwarders act as intermediaries between shippers and carriers, ensuring shipments are transported efficiently and cost-effectively.

Carriers use various means of transportation such as air, sea, rail, or road. Their purpose is to use these routes to transfer shipments from one point to another. They are responsible for the shipping timing and the goods' safety.

Consignee is the person responsible for receiving the shipment of goods. Its authority and responsibility are to receive the shipments smoothly and to complete the process.

What is a Bill of Lading (BL)?

The bill of lading serves as a receipt for shipments. For example, the type and quantity of shipments can be described as the relations between the carrier and the shipper. These are important documents in international trade.

The Incoterms rules are 11 standard trade terms widely accepted globally. The International Chamber of Commerce (ICC) designed these rules to streamline domestic and international B2B sales of goods. Seven of the 11 rules, namely EXW , FCA , CPT , CIP , DAP , DPU , and DDP , can be employed in any mode of transportation, single or multiple. On the other hand, the remaining four rules - FAS , FOB , CFR , and CIF - are exclusively applicable for inland seaways or sea transport.

What is a Port of Loading (POL)?

Port of Loading (POL) refers to the port where a shipment is loaded onto a vessel for transportation. It is the starting point of the submission process. It is stated in the shipping documents. The port of loading indicates where and where the seller takes responsibility and is important.

What is the Port of Discharge (POD)?

Port of Discharge (POD) refers to the port where a shipment is unloaded from a vessel upon arrival. The destination in the shipping process. It states where the buyer receives the goods and where the customs clearance will take place.

What is Change of Destination (COD)?

Change of Destination (COD) refers to a change in the delivery destination of a shipment after it has already been in transit. It happens when the shipment is requested to be forwarded to different points. These reasons may occur due to organizational processes or environmental factors. Changing the delivery point of the shipment may cause extra costs due to time and location changes.

What is Demurrage Cost?

Demurrage is a cost charged by a carrier or terminal operator when the consignee or receiver of a shipment takes longer than the agreed-upon time to unload or return a container or equipment to the carrier. Demurrage costs can vary depending on the type of equipment, the location, and the duration of the delay and can be significant in some cases.

What is Detention Pay?

Detention pay is a common term in the seaway transportation industry. It refers to compensation paid to truck drivers for time spent waiting at the port or terminal beyond the allotted free time. Detention pay is typically paid per hour and can vary depending on the carrier and the shipment being transported.

En İyi 10 Nakliye Terimi

Denizcilik ve gemicilik sektörünün kendine özgü birçok terimi vardır. Bu terimler çok fazladır, ancak bazıları daha sık kullanılır. ShipsGo olarak sizler için En İyi 10 Gemicilik Terimini açıklamaya çalıştık. Bu terimleri bilmek size birçok avantaj sağlayacak ve bilgi edinmenize yardımcı olacaktır.

Bilmeniz Gereken 10 Nakliye Terimi

En popüler 10 terimi açıklamaya ve bu terimler hakkında bilgi vermeye çalışacağız. Hadi bu on terime bir göz atalım!

Freighta Forwarder

Forwarder nedir?

Nakliyeci, malların nakliyesini nakliyeciler adına düzenleyen ve koordine eden bir şirkettir. Lojistik ve dokümantasyonla ilgilenir ve genellikle gümrükleme ve sigorta gibi ek hizmetler sağlarlar.
Forwarderlar, göndericiler ve taşıyıcılar arasında aracı olarak hareket ederek gönderilerin verimli ve uygun maliyetli bir şekilde taşınmasını sağlar.

Taşıyıcı

Carrier nedir?

Taşıyıcılar hava, deniz, demiryolu veya karayolu gibi çeşitli ulaşım araçlarını kullanırlar. Amaçları, gönderileri bir noktadan diğerine aktarmak için bu rotaları kullanmaktır. Nakliye zamanlamasından ve malların güvenliğinden sorumludurlar.

Alıcı

Alıcı nedir?

Alıcı, mal sevkiyatını teslim almaktan sorumlu kişidir. Yetki ve sorumluluğu gönderileri sorunsuz bir şekilde teslim almak ve süreci tamamlamaktır.

Konşimento (BL)

Konşimento (BL) nedir?

Konşimento, sevkiyatlar için bir makbuz görevi görür. Örneğin, gönderilerin türü ve miktarı, taşıyıcı ve gönderici arasındaki ilişkiler olarak tanımlanabilir. Bunlar uluslararası ticarette önemli belgelerdir.

nakliye için servis bulucu — shipsgo hi̇zmet bulucu banner

Incoterms

Incoterms nedir?

Incoterms kuralları, dünya çapında yaygın olarak kabul gören 11 standart ticaret terimidir. Milletlerarası Ticaret Odası (ICC ) bu kuralları, malların yurtiçi ve uluslararası B2B satışlarını kolaylaştırmak için tasarlamıştır.
11 kuraldan yedisi, yani EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU ve DDP, tekli veya çoklu her türlü taşıma modunda kullanılabilir. Öte yandan, kalan dört kural – FAS, FOB, CFR ve CIF – yalnızca iç deniz yolları veya deniz taşımacılığı için geçerlidir.

Yükleme Limanı (POL)

Yükleme Limanı (POL) nedir?

Yükleme Limanı (POL), bir gönderinin nakliye için bir gemiye yüklendiği limanı ifade eder. Gönderme sürecinin başlangıç noktasıdır. Sevkiyat belgelerinde belirtilir. Yükleme limanı, satıcının sorumluluğu nerede ve nerede aldığını gösterir ve önemlidir.

Çin’deki En İyi 5 Liman İçin Buraya Tıklayın ➥

Boşaltma Limanı (POD)

Boşaltma Limanı (POD) nedir?

Boşaltma Limanı (POD), bir gönderinin varışta bir gemiden boşaltıldığı limanı ifade eder. Nakliye sürecindeki varış noktasıdır. Alıcının malları nereden teslim alacağını ve gümrük işlemlerinin nerede yapılacağını belirtir.

ABD’nin En İyi 5 Limanı için Buraya Tıklayın ➥

Varış Yeri Değişikliği (COD)

Varış Yeri Değişikliği (COD) nedir?

Varış Yeri Değişikliği (COD), bir gönderinin halihazırda yola çıktıktan sonra teslimat hedefinde yapılan değişikliği ifade eder. Gönderinin farklı noktalara iletilmesi talep edildiğinde gerçekleşir. Bu nedenler kurumsal süreçler veya çevresel faktörler nedeniyle ortaya çıkabilir. Gönderinin teslim noktasının değiştirilmesi, zaman ve yer değişiklikleri nedeniyle ekstra maliyetlere neden olabilir.

Bu maliyetlerin en önemlilerinden ikisi Demuraj (DM) ve Gözaltı ( DT) olarak karşımıza çıkmaktadır. Şimdi bu değişikliklerden kaynaklanabilecek ek maliyetlere bakalım.

Demuraj

Demuraj Maliyeti Nedir?

Sürastarya, bir sevkiyatın alıcısı veya göndericisinin bir konteyneri veya ekipmanı boşaltması veya taşıyıcıya iade etmesi kararlaştırılan süreden daha uzun sürdüğünde taşıyıcı veya terminal operatörü tarafından tahsil edilen bir maliyettir. Demuraj maliyetleri ekipmanın türüne, konumuna ve gecikmenin süresine bağlı olarak değişebilir ve bazı durumlarda önemli olabilir.

Demuraj Bedeli Hakkında Daha Fazla Bilgi İçin Buraya Tıklayın ➥

Gözaltı

Gözaltı Ücreti Nedir?

Alıkoyma ücreti, denizyolu taşımacılığı sektöründe yaygın olarak kullanılan bir terimdir. Kamyon sürücülerine tahsis edilen boş zamanın ötesinde limanda veya terminalde bekleyerek geçirdikleri süre için ödenen tazminatı ifade eder.
Alıkoyma ücreti genellikle saat başına ödenir ve taşıyıcıya ve taşınan gönderiye bağlı olarak değişebilir.

Gözaltı Ücreti Hakkında Daha Fazla Bilgi İçin Buraya Tıklayın ➥