Se é um profissional de logística, deve observar os passos do transporte de contentores, que podem ser chamados de marcos do contentor, para gerir um negócio eficiente. Neste artigo, indicaremos as principais etapas da cadeia de transporte intermodal de contentores, desde o ponto de fabrico até à entrega final.
Viagem de um contentor marítimo
Explicámos 10 etapas da viagem de um contentor, sendo que cada etapa representa um passo diferente no transporte de um contentor.
1. Recolha de contentores vazios
Esta viagem começa quando o seu contentor é recolhido vazio no terminal da companhia de navegação. É aqui que se inicia o ciclo de vida desta expedição específica do seu contentor. O contentor é examinado para verificar se é de alta qualidade e se está apto a ser carregado.
2. Carregamento de contentores (LOAD)
Quando o contentor vazio chega às instalações do expedidor, segue-se o carregamento da carga. A embalagem é o passo representado pela letra L nas abordagens de localização; marca o carregamento da sua remessa no contentor. O carregamento exato permite o envio de mercadorias e equipamentos em segurança, juntamente com o cumprimento do controlo de peso.
3. Entrada
Quando vazio ou cheio, o contentor desloca-se para o terminal portuário que ocupa; esta fase é conhecida como “Gate-In”. O contentor passa por todos os processos relacionados com as inspecções aduaneiras e de segurança. Esta fase inclui frequentemente:
- Verificação de documentos
- Controlo do selo do contentor
- Verificação do peso
- Verificação de segurança
4. Carregado no navio (Partida)
Um desenvolvimento importante é a obtenção do estatuto de “Partida” quando o contentor é carregado no navio. Isto indica que:
- O contentor está em segurança no navio porta-contentores
- O veículo está preparado para a viagem de regresso
- O oceano está prestes a zarpar, o que é claramente indicado aqui.
5. À vela (em trânsito)
Na fase “On Sail”, o seu contentor está fisicamente a viajar pelos mares ou oceanos do mundo. A maioria das companhias de navegação fornece actualizações regulares da posição, permitindo-lhe acompanhar:
- Localização atual do navio
- Percurso previsto
- Horários de chegada actualizados
- Eventuais alterações de itinerário
6. Chegada do navio
O sinal de “chegada” significa que o seu navio chegou ao porto de destino (POD). Mas tal não significa que a outra parte possa aceder imediatamente ao seu carregamento. Seguem-se vários processos:
- Acostagem de navios
- Autorização da autoridade portuária
- Preparação para a descarga
7. Descarga de contentores
Depois de o navio ter ancorado ou atracado, os contentores são descarregados. Quando se vê “Discharge” (Descarga), isso significa que o contentor já não se encontra no navio, mas sim no terminal, no estaleiro. Esta fase envolve:
- Remoção física do contentor
- Colocação de terminais
- Tratamento aduaneiro inicial
8. Disponível para recolha
A menos que os artigos expedidos sejam proibidos ou restritos e necessitem de ser submetidos a um processamento adicional, o seu contentor torna-se “Available for Pickup” (disponível para levantamento). Este marco crucial indica que:
- Toda a documentação está completa
- A alfândega libertou o contentor
9. Saída de contêineres
O último marco portuário que é frequentemente comparado é o saída de contêineres quando o contentor é efetivamente expedido para fora do terminal. Isto marca:
- Fim da armazenagem terminal
- O início do transporte terrestre
- Transferência de responsabilidade do contentor
10. Retorno do contentor vazio
A última etapa é a devolução do contentor vazio, quando o contentor vazio regressa ao depósito da companhia de navegação para ser novamente utilizado.
Condições que afectam as etapas de um contentor
Os marcos têm tempos de processamento padrão, mas vários factores podem afectá-los:
- Congestionamento dos portos
- Condições climatéricas
- Atrasos aduaneiros
- Questões de documentação
- Disponibilidade de equipamento
Melhores práticas para monitorizar os marcos dos contentores
Ao verificar o estado diariamente, é possível verificar o tempo estimado e as alterações de estado também devem ser registadas. Gestão de ficheiros através da disponibilidade de documentos, preparando sempre a documentação e explicando completamente os processos de documentação. Controlo das decisões através da integração de medidas como a avaliação atempada dos riscos de atraso, o planeamento e a manutenção do tempo de contingência.
Principais conclusões
Durante todos estes marcos, cada um deles implica um momento específico na viagem do seu contentor. O conhecimento destas etapas ajuda a um planeamento ideal. A monitorização das operações é essencial para manter as coisas o mais fluidas possível. A tecnologia tem-se revelado muito útil no processo de acompanhamento e no envolvimento das partes interessadas. Por outras palavras, todos devem compreender que o transporte ideal de contentores está associado ao acompanhamento eficiente destes indicadores.
Nesta altura, pode experimentar o Shipsgo, porque o Shipsgo é uma plataforma de localização de contentores que fornece dados de expedição. O sistema fornece localizações de contentores e actualizações de estado de várias transportadoras. Os utilizadores podem monitorizar o estado dos contentores, receber notificações e aceder a informações de expedição através de um painel de controlo.
