No transporte de contentores, existem muitas etapas e posições significativas que são importantes para observar o encaminhamento dos produtos. Anos e viagens andam de mãos dadas na viagem de um contentor e uma das ocorrências mais notáveis num contentor é o que se designa por “gate-out”. Vamos agora dar-lhe uma melhor compreensão do que é realmente a saída do portão e por que razão deve preocupar-se com os seus envios.

Definição de Gate-Out

Gate-out é o exercício oficial do movimento de um contentor com o objetivo de sair de qualquer terminal, porto, pátio ferroviário ou depósito interior de contentores (ICD). Ocorre durante o período em que um camionista vem buscar o contentor para entregar as mercadorias noutro local fora do terminal.

Porque é que é importante?

A compreensão do tempo de saída é crucial por várias razões:

Cálculos de sobrestadia: A saída da porta de embarque define o momento em que as potenciais taxas de sobrestadia no terminal deixam de ser um problema.

Planeamento da entrega: A informação inicial ajuda-o a estabelecer contactos com os destinatários, bem como a calendarizar a última etapa da expedição.

Seguimento de contentores: Dá a garantia de que o contentor está a caminho do ponto de entrega pretendido.

Visibilidade da cadeia de fornecimento: Fornece informações sobre quando a sua expedição se encontra num determinado estado.

Documentação: A confirmação funciona como um registo oficial para aliviar a responsabilidade de um contentor.

Como é que o processo funciona?

O procedimento típico envolve várias etapas:

Controlo da documentação: Um controlo aduaneiro das encomendas libertadas.

Inspeção de contentores: O tipo de controlo efectuado ao estado físico do contentor.

Verificação de segurança: Verificação do estatuto do condutor do camião.

Atualização do sistema: Documentação da saída do contentor de um sistema terminal.

Registo da hora: Registo real da data e hora de saída da porta.

As companhias de navegação desempenham um papel crucial no fluxo de informações

  • As companhias de navegação adquirem actualizações dos terminais/autoridades portuárias
  • As companhias de navegação partilham informações com as partes interessadas
  • As companhias de navegação mantêm registos para efeitos de rastreio

Informações de Gate Out da Shipsgo

Na Shipsgo, apreciamos plenamente a importância de informações corretas sobre o gate out (saida) para a sua cadeia de fornecimento. Eis como lidamos com o rastreio:

  • Recolhemos informações reais sobre o gate out diretamente das companhias de navegação
  • O nosso sistema processa e valida as informações
  • Reflectimos imediatamente os dados no seguimento do seu envio
  • Enviamos a sua caixa de entrada como notificação e apresentamos todas as informações no seu painel de controlo

Os dados mostram que o rastreamento se torna mais exato e relevante para o sector do transporte marítimo à medida que este é digitalizado. A Shipsgo continua a abraçar e a garantir que os consumidores desta informação essencial recebam informações precisas e atempadas sobre esta fase essencial da viagem do seu contentor. Pode obter informações sobre o estado do contentor, incluindo a confirmação Going out of the gate, gratuitamente na Shipsgo. Registe-se em segundos, sem compromisso, e experimente a visibilidade total.

Perguntas mais frequentes

Qual é a diferença entre Descarga e Gate out?

Descarga é quando o contentor é descarregado do navio e Gate out significa que o contentor já não se encontra no recinto do terminal.

Quanto tempo demora normalmente a saída do portão após a descarga?

Isso depende de condições como formalidades alfandegárias, procedimentos de documentação, contagens e a prática local. Não é provável que seja menos de algumas horas e pode, no máximo, estender-se por três a seis dias.