Metanol yakıtı, sıvı alkol olarak tanımlanan metanolden elde edilen alternatif bir üründür. Metanol genellikle doğal gaz, kömür, biyokütle ve karbondioksit kaynaklarından üretilir. Bu yakıtları kullanan gemilere Metanol Yakıtlı Gemiler denir.
Farklı metanol türleri vardır;
- Gri Metanol
- Kahverengi Metanol
- Mavi Metanol
- Yeşil Metanol
Gri ve kahverengi metanol, doğal gaz ve kömür gibi fosil odun hammaddelerinden üretilmektedir.
Mavi met anol, gri ve kahverengi metanolden daha düşük karbon değerine sahiptir. Hidrojen dönüşümü ile ilişkilidir.
Yeşil metanol biyokütle ve yenilenebilir enerji kaynaklarından (elektrik vb.) üretilir.
Metanolün gemicilik sektöründe kullanımını incelemek istersek, ana kullanım alanı elbette gemi yakıtı olacaktır.
Peki nedir bu Metanol Yakıt Gemileri? Gelin inceleyelim. 🠗
Metanol Yakıtlı Gemiler
Birincil yakıt kaynağı olarak metanol kullanan gemilere metanol yakıtlı gemiler denir. Blogun başında da belirttiğimiz gibi bu gemiler metanol türlerine göre farklı kaynaklar kullanabilmektedir. Geleneksel denizcilik yakıtlarına göre daha düşük emisyona sahip daha temiz yanan bir yakıttır.
Bu gemiler bir süredir çevresel kaygıları ve emisyonları azaltmak için odak noktası olmuştur. Peki, bunlar gerçekten sürdürülebilir ve çevre dostu mu?
Metanol Yakıtlı Gemiler ve Sürdürülebilirlik
Kullanılan yakıt kaynakları sürdürülebilirlik ve karbon emisyonunun azaltılması için çok önemlidir. Klasik yakıt türlerine göre Gri ve Kahverengi metanol türleri farklı özelliklere sahip değildir.
Yeşil ve Mavi metanol türleri kullanılmadığında salınan karbon emisyonu çok fazla değişmemektedir. Sürdürülebilir kaynakların kullanılması çok önemlidir. Bu sayede karbon salınımını azaltmak mümkündür. Karbon salınımınız konusunda endişeleriniz varsa ve sürdürülebilir bir gelecek istiyorsanız, ShipsGo olarak bunu önemsiyoruz.
Sürdürülebilirlik çalışmalarımıza ve Karbon Ofset sayfamıza göz atın! Buraya Tıklayın…
Metanolle Çalışan İlk Yeşil Konteyner Gemisi
Maersk , yeşil metanolle çalışabilen dünyanın ilk konteyner gemisini suya indirdi. Gemi 2100 TEU kapasiteye sahip ve 172 metre uzunluğunda.
Bu konteyner gemisi, Maersk iştiraki Sealand Europa ağı üzerinde Baltık nakliye rotasında seyredecek. Maersk’in resmi internet sitesinde açıklanan bilgilerde, 2040 yılı için sıfır emisyon hedefi belirlediği ve yeşil metanol gemi siparişlerini arttırdığı belirtildi.
