Il carburante metanolo è un prodotto alternativo al metanolo, definito come alcol liquido. Il metanolo viene solitamente prodotto da gas naturale, carbone, biomassa e fonti di anidride carbonica. Le navi che utilizzano questi combustibili sono chiamate navi a metanolo.
Esistono diversi tipi di metanolo;
- Metanolo grigio
- Metanolo marrone
- Metanolo blu
- Metanolo verde
Il metanolo grigio e marrone viene prodotto da materie prime fossili come il gas naturale e il carbone.
Il metanolo blu ha un valore di carbonio inferiore rispetto al metanolo grigio e marrone. È associato alla conversione dell’idrogeno.
Il metanolo verde è prodotto da biomassa e da fonti di energia rinnovabili (elettricità, ecc.).
Se vogliamo esaminare l’uso del metanolo nell’industria navale, il principale settore di utilizzo sarà, ovviamente, il carburante per le navi.
Che cosa sono queste navi a metanolo? Esaminiamole. 🠗
Navi a metanolo
Le navi che utilizzano il metanolo come fonte primaria di carburante sono chiamate navi a metanolo. Come abbiamo detto all’inizio del blog, queste navi possono utilizzare fonti diverse a seconda del tipo di metanolo. Si tratta di un combustibile più pulito e con minori emissioni rispetto ai combustibili marini tradizionali.
Queste navi sono da tempo al centro dell’attenzione per ridurre le preoccupazioni ambientali e le emissioni. Ma sono davvero sostenibili e rispettose dell’ambiente?
Navi a metanolo e sostenibilità
Le risorse di combustibile utilizzate sono molto importanti per la sostenibilità e la riduzione delle emissioni di carbonio. Secondo i tipi di combustibile classici, i tipi di metanolo grigio e marrone non hanno caratteristiche diverse.
Se non si utilizzano i tipi di metanolo verde e blu, le emissioni di carbonio rilasciate non cambiano di molto. È molto importante utilizzare risorse sostenibili. In questo modo è possibile ridurre le emissioni di carbonio. Se siete preoccupati per le vostre emissioni di anidride carbonica e volete un futuro sostenibile, noi di ShipsGo ci preoccupiamo di questo.
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La prima nave container ecologica alimentata a metanolo
Maersk ha varato la prima nave portacontainer al mondo in grado di navigare con metanolo verde. La nave ha una capacità di 2100 TEU ed è lunga 172 metri.
Questa portacontainer percorrerà la rotta del Baltico sulla rete Sealand Europa, controllata da Maersk . Nelle informazioni annunciate sul sito ufficiale di Maersk, si legge che quest’ultima ha fissato un obiettivo di emissioni zero per il 2040 e ha aumentato gli ordini di navi a metanolo verde.
